日韓・経済復活！活性化の秘策について

ドンガラ製造で中国の競争力に敗退したわけで、今後益々差がひらくでしょう。

日本は三井造船、日立造船、三菱重工などが現地大手造船会社と相次ぎ合弁契約し、中国で不足の船舶用ディーゼルを上海、青島、大連などで製造。

重要な推進機関でも韓国は中国船に敵わなくなりましたね。

日本は、コンテナ船、ＬＮＧ船、大型旅客船など付加価値の高い分野で勝負です。