日韓・経済復活！活性化の秘策について

＞日本国内の鉄道を朝鮮に合わせないと意味が無いのでは？

イルボンが狭軌を標準軌に汁！！！！！！！！（笑）

つうか、日本で新幹線が出来たのも、在来線が狭軌だったから、わざわざ標準軌の新しい幹線鉄道を作ろうと努力したのも理由の一つなんですけどね。

でも、朝鮮半島とロシアとかも、軌間が違うから、直通鉄道には出来ないでしょうにね。
それに、朝鮮とロシアも軌間が違うから、直通列車はムリだし。

まあ何よりも、南鮮は北鮮に通せんぼされて、ユーラシア大陸には出て行けないという決定的な事実もあります。
となると、イルボンが南鮮を助けるためだけのインチキトンネル/鉄道になるかな。