日韓・経済復活！活性化の秘策について

日本製品じゃないことがばれちゃったのかな？
さて、米国市場が閉鎖的だから・・・は、まだですか？

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‘メード・イン・コリア’が米国で苦戦

ＫＯＴＲＡ（大韓貿易投資振興公社）は１８日、今年上半期の米国輸入市場で韓国製品のシェア順位が９位となり、前年上半期に比べて２つ下がった、と明らかにした。

今年上半期の米国の輸入市場規模（１兆５４９億ドル）は前年に比べ１２．７％増加したが、韓国製品のシェア（２．３％）は０．１％減少した。 韓国製品のシェアは０４年の３．１％から毎年減っている。 これは今年上半期に国際原油価格が急騰し、産油国の輸出金額が大きく増えたことによる影響が大きい。 サウジアラビアは米国輸出が８１％増、ベネズエラは５０％増となった。 その他の国のシェアは相対的に落ちた。

韓国は輸出額（２４３億ドル）も前年より０．０２％減った。 米国輸出１０位以内の国のうち輸出額が減った国は韓国だけだ。 輸出が最も大きく減った品目は鉱物性燃料（−４４％）。 航空油の輸出が急減したからだ。 昨年上半期２０００万バレルだった航空油の米国輸出は５分の１水準（３７４バレル）に減った。 米国は韓国航空油の輸出の３０％以上を占める主要市場。 ＫＯＴＲＡ欧米チームのキム・ジュンギュ課長は「米国連邦航空庁の安全点検強化で航空機運航が減り、航空油の需要が減少した」と説明した。

主要輸出品目の乗用車も輸出が減った。 米国内の韓国車販売台数は０．６％減だが、輸出金額は１０％以上も減少した。 これは現代車の米国現地生産が増えたからだ。 乗用車の米国輸出は０４年の１００億ドルをピークに、アラバマ現地工場が竣工した０５年からは減少している。 米国内の景気沈滞で企業が投資を減らし、事務用機械をはじめとする機械類の輸出も減少（−６．６％）に転じた。

これに対し、携帯電話はタッチフォンなどプレミアム製品の需要が増え、米国輸出が４２％増えた。 今年上半期の携帯電話の米国輸出額は４０億ドルと、乗用車（４１億ドル）とほぼ同じ水準となった。

ＫＯＴＲＡの関係者は「米国内で韓国製品の位置づけが次第に低下している。 韓米自由貿易協定の早期批准で対米国輸出の突破口を開く必要がある」と述べた。

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