第3次石油危機目前、日韓に大きな差
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2008/07/09 01:46 投稿番号： [7452 / 9237]
＞日本はエネルギー効率面で韓国の3倍という世界最高の省エネ国となったのだ。
なぜかマスコミも自称知識人も喧伝したがらないけど、日本は本当にエネルギー効率がすばらしいんだよねえ。
これは過去の政権の手柄と褒めていい。
なのになぜかマスコミも自称知識人も日本は世界に冠たる浪費国家のように喧伝し日本を叩く。
なぜなんだろうね・・・
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【社説】第3次石油危機目前、韓日に大きな差（上）（下）
最初の石油ショックが起こった1973年、韓国の国内総生産（GDP）は87兆ウォン（約9兆円＝現在のレートで換算、以下同じ）、1日の原油輸入量は28万バレルだった。それが2006年にはGDPが759兆ウォン（約78兆円）、1日の原油輸入量は244万バレルと、どちらもおよそ8.7倍になった。日本を見ると、73年に117兆円だったGDPが06年には550兆円へと4.7倍に増加した。しかし原油輸入量は550万バレルから425万バレルへと逆に23%減少した。今回の第3次石油ショックを前にして、韓日両国の危機の度合いに天と地ほどの差がついている理由はまさしくこの点にあるのだ。
日本は79年に「省エネルギー法」を制定し、省エネを長期的な国の施策として定着させた。企業もエネルギーを節約するための技術開発、製品開発に全力を投入している。ブリヂストンは廃タイヤを焼却する際に生じる熱を利用して1日12万キロワットの電力を生産し、工場で必要な電力需要の3分の1をまかなっている。さらにその際残ったタイヤの灰もセメントの材料として使う。このようにして92年には68%だった廃タイヤのリサイクル率が06年にはついに100%に到達した。
国民も省エネを生活化し実践している。06年夏には国民レベルでの節約運動が展開され、東京など首都圏だけで25万人が1カ月に使える電力に相当する7000万キロワットを節約した。徳島県のある山村では、1万3000人以上の住民が冬にも暖房を使わずに過ごすという。こうした一連の努力の結果、日本はエネルギー効率面で韓国の3倍という世界最高の省エネ国となったのだ。
一方の韓国における今年5月までの国内でのエネルギー消費量を見ると、昨年同期に比べて4.3%増加している。ソウル都心を走る乗用車数は減少しているが、平日でも大型スーパーの駐車場は顧客らの車で以前よりもさらに混雑している。夏にも室内で長袖を着なければならないほど強く冷房を稼動させる「省エネ不感症」も以前のままだ。韓国では排気量1000cc未満の軽自動車の普及率はわずか6.8%だが、日本は30.8%に達する。電力消費量も9.4%増えており、そのために必要な天然ガス使用量も25%増えた。1キロワットを生産するのに必要な天然ガスの費用は103.2ウォン（約10.7円）で、原子力の38.2ウォン（約3.9円）のほぼ3倍だ。つまり、天然ガスによる発電が増えるほど国家的浪費の規模も大きくなるということだ。1滴の油も出ない国がこれではいただけない。
韓国も以前はこうではなかった。73年の最初の石油ショックの際、政府は「高価な輸入資源を最大限節約しよう」と大統領が直接国民に呼び掛け、「エネルギー10%節約運動」を宣言した。「乗用車、暖房用のエネルギー5%節約」「2キロ以内は歩こう」「昼間は電気を消そう」「ネオン規制」など、さまざまなキャンペーンや措置が一斉に行われた。また節約運動には大統領府（青瓦台）が先頭に立った。夏にも大統領は自らの執務室のエアコンを切り、窓を開け放っていたことからハエや蚊に悩まされた。そのためハエたたきをいつも手にしながら過ごしていたという。執務室と寝室横のトイレの便器の水タンクにはいつもレンガが1個ずつ入っていた。水を節約するためだ。
われわれが過去2回の石油ショックを克服できたのは、国の指導者たちがこのように国民の先頭に立って節約に取り組んできたからにほかならない。世界的な夜景を誇る香港も、最近は夜9時になると真っ暗になる。指導者たちの危機意識が国民に伝わった結果だ。今回の石油ショックを克服するために、国民全体が、そして何よりも国の指導者たちが大きく変わらなければならない理由はここにあるのだ。
ttp://www.chosunonline.com/article/20080708000002
ttp://www.chosunonline.com/article/20080708000003
なぜかマスコミも自称知識人も喧伝したがらないけど、日本は本当にエネルギー効率がすばらしいんだよねえ。
これは過去の政権の手柄と褒めていい。
なのになぜかマスコミも自称知識人も日本は世界に冠たる浪費国家のように喧伝し日本を叩く。
なぜなんだろうね・・・
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【社説】第3次石油危機目前、韓日に大きな差（上）（下）
最初の石油ショックが起こった1973年、韓国の国内総生産（GDP）は87兆ウォン（約9兆円＝現在のレートで換算、以下同じ）、1日の原油輸入量は28万バレルだった。それが2006年にはGDPが759兆ウォン（約78兆円）、1日の原油輸入量は244万バレルと、どちらもおよそ8.7倍になった。日本を見ると、73年に117兆円だったGDPが06年には550兆円へと4.7倍に増加した。しかし原油輸入量は550万バレルから425万バレルへと逆に23%減少した。今回の第3次石油ショックを前にして、韓日両国の危機の度合いに天と地ほどの差がついている理由はまさしくこの点にあるのだ。
日本は79年に「省エネルギー法」を制定し、省エネを長期的な国の施策として定着させた。企業もエネルギーを節約するための技術開発、製品開発に全力を投入している。ブリヂストンは廃タイヤを焼却する際に生じる熱を利用して1日12万キロワットの電力を生産し、工場で必要な電力需要の3分の1をまかなっている。さらにその際残ったタイヤの灰もセメントの材料として使う。このようにして92年には68%だった廃タイヤのリサイクル率が06年にはついに100%に到達した。
国民も省エネを生活化し実践している。06年夏には国民レベルでの節約運動が展開され、東京など首都圏だけで25万人が1カ月に使える電力に相当する7000万キロワットを節約した。徳島県のある山村では、1万3000人以上の住民が冬にも暖房を使わずに過ごすという。こうした一連の努力の結果、日本はエネルギー効率面で韓国の3倍という世界最高の省エネ国となったのだ。
一方の韓国における今年5月までの国内でのエネルギー消費量を見ると、昨年同期に比べて4.3%増加している。ソウル都心を走る乗用車数は減少しているが、平日でも大型スーパーの駐車場は顧客らの車で以前よりもさらに混雑している。夏にも室内で長袖を着なければならないほど強く冷房を稼動させる「省エネ不感症」も以前のままだ。韓国では排気量1000cc未満の軽自動車の普及率はわずか6.8%だが、日本は30.8%に達する。電力消費量も9.4%増えており、そのために必要な天然ガス使用量も25%増えた。1キロワットを生産するのに必要な天然ガスの費用は103.2ウォン（約10.7円）で、原子力の38.2ウォン（約3.9円）のほぼ3倍だ。つまり、天然ガスによる発電が増えるほど国家的浪費の規模も大きくなるということだ。1滴の油も出ない国がこれではいただけない。
韓国も以前はこうではなかった。73年の最初の石油ショックの際、政府は「高価な輸入資源を最大限節約しよう」と大統領が直接国民に呼び掛け、「エネルギー10%節約運動」を宣言した。「乗用車、暖房用のエネルギー5%節約」「2キロ以内は歩こう」「昼間は電気を消そう」「ネオン規制」など、さまざまなキャンペーンや措置が一斉に行われた。また節約運動には大統領府（青瓦台）が先頭に立った。夏にも大統領は自らの執務室のエアコンを切り、窓を開け放っていたことからハエや蚊に悩まされた。そのためハエたたきをいつも手にしながら過ごしていたという。執務室と寝室横のトイレの便器の水タンクにはいつもレンガが1個ずつ入っていた。水を節約するためだ。
われわれが過去2回の石油ショックを克服できたのは、国の指導者たちがこのように国民の先頭に立って節約に取り組んできたからにほかならない。世界的な夜景を誇る香港も、最近は夜9時になると真っ暗になる。指導者たちの危機意識が国民に伝わった結果だ。今回の石油ショックを克服するために、国民全体が、そして何よりも国の指導者たちが大きく変わらなければならない理由はここにあるのだ。
ttp://www.chosunonline.com/article/20080708000002
ttp://www.chosunonline.com/article/20080708000003
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