日韓・経済復活！活性化の秘策について

そりゃそうだろ。
朝鮮にとってガソリンとは放火と焚身が主な用途なんだから。

＞＞ドイツや英国など一部欧州国家のガソリン価格は1500ウォン（約197円）台で韓国よりも高いが、所得との割合や産業構造などからすれば製造業中心の韓国との単純な比較はできないと専門家は指摘する。

そう言いながら日本やアメリカと比べてる矛盾は何？
韓国は、日本や米国とならば所得との割合や産業構造などから単純な比較が可能なのか？

<丶｀Д´> 　 韓国よりガソリンの高いドイツやイギリスと比較するのは
　　　　　　　 「所得の割合」や「産業構造」上よろしくないニダ。
　　　　　　　　　 日本やアメリカと単純比較して韓国のガソリンは高いニダ！

同朋の北朝鮮と比較しなさい。
重油２００リットルは16年間の収入に匹敵する。
ガソリンも北朝鮮の水準に引き上げたら？

＞日本のように韓国は省エネ思想や技術が進んでないから、石油価格が上がれば経済にブレーキが掛かる。又、貧乏人は車に乗るなと言うことかな。

税金の差？
ガソリン税は国によってまちまちですから、それを無視して較べて意味があるのかと・・・
その税金が高いのはなぜだろうというところまで頭が回らないのが朝鮮人。

<；｀∀´> 　 税金取らないとサムソンに援助してあげられないﾆﾀﾞﾖ