朝鮮民族

＞「一緒に練習していたパイロット達」は事態を把握していなかったのか？
＞演習時の隊員相互連絡は訓練の対象ではないのかな？


導入初期には日本にも同様の事故があった、と思います。
F15の操縦は、相当の錬度を要求されるそうですよ。
不慣れな機材と未経験の高G環境下で搭乗員はいっぱいいっぱいの状態だったのではないでしょうか？（僚機の状況把握まで対応できず）

そして多分、原因は高G環境下（7G前後）での搭乗員の失神でしょう。
今後は高G環境下（7G前後）での空戦訓練に搭乗員が慣れることが必要でしょう。
これが錬度というものなんです。