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韓国青少年の幸福感、韓日中でワースト 2011/03/06 15:44 KST文

【ソウル６日聯合ニュース】韓日中３カ国の青少年を対象にしたアンケートで韓国の青少年が最も幸福感が低いことが分かった。また南北統一を望む韓国の青少年は２年前に比べて大きく低下した。

　 韓国青少年政策研究所は６日、韓国の２２００人、日本と中国それぞれ１１００人を対象に昨年１０〜１１月にかけて実施したアンケートの結果を明らかにした。

　 これによると、「今、幸せですか」の問いについて、「非常に幸せだ」、「多少は幸せだ」と肯定的な回答をした比率は、中国が９２．３％で最も多く、日本（７５．７％）、韓国（７１．２％）の順となった。

　 「非常に幸せだ」と答えた韓国の青少年は２０．８％にすぎず、中国（６０．２％）、日本（２７．６％）を下回った。

　 「人生に目標があるか」の質問では、「ある」が中国の８８．９％で最も多く、韓国（６８．３％）、日本（５４．９％）と続いた。

　 「学校の勉強に興味がある」と答えたのは、中国が８３．２％でトップ。韓国（５１．３％）、日本（４８．４％）と続いた。いじめについての質問では、「だんだんひどくなっている」と答えたのは韓国が６２．２％で最も多く、、日本（５６．７％）、中国（３６．０％）となった。

　 「自分が属する集団の利益のために自己犠牲を払えるか」という問いに「できる」と回答した比率は、中国（８２．５％）、韓国（６０．９％）、日本（４３．４％）の順。韓国の「できる」との回答は２００７年の４９．２％、２００８年の５３．５％より増加した。

　 また韓国の青少年に「南北統一は、どれぐらい大事」かと尋ねたところ、「非常に大切」が２３．３％、「多少は大切」が４３．７％、「特に大切ではない」は２３．０％、「まったく大切ではない」は１０．０％だった。

　 「非常に大切」は２００７年の４３．８％、２００８年の４２．８％よりも大きく減少。北朝鮮の核およびミサイルの開発、軍事的挑発などが統一に対する前向きな考えを低下させたようだ。

sarangni@yna.co.kr


＞「非常に幸せだ」、「多少は幸せだ」と肯定的な回答をした比率は、中国が９２．３％

この時点でアンケ−トの信憑性を疑うけどな。

トヨタ自動車（株）
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現在値 3,810〔+70〕円 9:22
出来高 1,846,800株



トヨタ買う 　 ニタァ〜 　 ニタァ〜

トヨタは年間で１０００万台ニダ。

トヨタ自動車が、２０１５年のグループ世界販売計画（ダイハツ工業と日野自動車含む）を１０００万台超に設定する方向で最終調整に入ったことが３日、明らかになった。

　 自動車メーカーで世界販売が１０００万台を超えるのはトヨタが初めてとなる。(読売新聞)

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1299191582

外貨準備２カ月連続で過去最高、２９７６億７千万ドル 2011/03/03 06:00 KST

【ソウル３日聯合ニュース】韓国銀行は３日、２月末現在の韓国の外貨準備高が 前月比１７億１０００万ドル増加の２９７６億７０００万ドル（約２４兆３８００億円）になったと明らかにした。２カ月連続で過去最高を更新した。

　 外貨準備高の増加について、韓国銀行は運用収益に加え、ユーロや英ポンドが対ドルで値上がりしたことが要因と説明している。

　 外貨準備高の内訳は、有価証券が２６５９億１０００万ドル、預金が２６８億２０００万ドルだった。特別引出権（ＳＤＲ）は３６億８０００万ドル、国際通貨基金（ＩＭＦ）リザーブポジションは1１億９０００万ドル。

　 韓国の外貨準備高は１月末基準で、中国、日本、ロシア、台湾、インド、ブラジルに次いで世界７位。ブラジルに抜かれ前月までの６位から転落した。

sarangni@yna.co.kr


借りているの忘れているみたいね。

借りているという自覚もないか。

記事入力 : 2011/03/03 08:01:22
米国進出25年、現代・起亜自が販売台数1000万台突破

　 現代・起亜自動車が米国市場で累計販売台数1000万台を突破した。これは、米国進出25年目にして達成した快挙だ。
　 米国市場で海外の自動車メーカーが累計販売台数1000万台を突破したのはトヨタ、ホンダ、日産に続いて4番目だ。トヨタは1957年の進出以来30年、ホンダは70年から24年で、それぞれ1000万台を突破した。
　 現代・起亜自は2日、米国市場での今年2月の販売台数が7万6339台を記録し、累計販売台数が1001万5725台を記録したと発表した。現代・起亜自が25年という短期間で記録を達成できたのは、一時は市場からの撤退までささやかれる原因となった品質問題を克服したことが大きい。これは、複数の専門家による見方も一致するところだ。
　 現代自は86年、小型車のポニーエクセルで米国市場に初めて進出し、一年目に17万台を売り上げるなど順調な滑り出しを見せた。しかし、直後からボディーの腐食といった品質問題が表面化し、98年には逆に9万台にまで販売が減少するなど、一時は危機的状況に陥った。しかし現代自は2002年から「10年10万マイル」無償保証を導入するなど、品質向上とマーケティングに力を入れたこともあって、その後は販売が急上昇し、昨年は現代自単独で50万台を初めて突破した。この結果、現代・起亜自による米国市場でのシェアは、2001年の3.3%から昨年は7.7%へと10年で2倍以上も上昇した。
　 今後も現代・起亜自が米国市場で成長を続けるには、解決すべき課題が多い。まず、非常に多彩な車種を販売するトヨタのモデルに今後も追従するか、あるいは独自のモデルを開発し、それに力を集中するかを決めなければならない。
　 さらに「安い車」というイメージを克服し、ブランド力を高める必要がある。米国の消費者専門誌「コンシューマー・リポート」4月号によると、米国国内での自動車メーカーの人気ランキングは1位がホンダ、3位にはトヨタが入るなど、相変わらず日本メーカーが上位を占めている。ちなみに現代自は6位だった。
　 ライバルメーカーも黙っていない。米国市場での2月の販売状況によると、1位のゼネラルモーターズ（GM）は昨年2月に比べて46%増加し、トヨタはリコール問題の逆風にも関わらず、前年比42%増を記録した。現代・起亜自も前年比32%増を記録したが、GMやトヨタには及ばなかった。
　 ソウル大学の朱尤進（チュ・ウジン）教授は「現代・起亜自が米国でのシェア10%を突破するには、何よりもまずブランド力を高めることが必要だ。また同時に、品質やサービスの強化にも力を入れなければならない」と指摘した。

李陳錫（イ・ジンソク）朝鮮経済i記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版


＞米国国内での自動車メーカーの人気ランキングは1位がホンダ、3位にはトヨタが入るなど、相変わらず日本メーカーが上位を占めている。

２位のスバルにも触れてやれよ。

馬鹿すぎて脱力しちゃうんですが・・・・


＜野球＞春季キャンプ韓日戦を振り返って…日本球団と十分に戦える

プロ野球春季キャンプの韓日戦が幕を下ろした。
今年は例年になく韓日戦の練習試合が多く、野球ファンの関心を集めた。 計２８試合が行われ、韓国プロ球団は１４勝１０敗４分けの成績だった。
両国間で活発な練習試合が行われ、日本野球機構（ＮＰＢ）は沖縄で行われる韓日戦の練習試合にリーグ名称を付ける案まで考慮している。 仮称「沖縄リーグ」を創設する計画だ。 仮に沖縄リーグが創設され、１チーム当たり２０試合を行うことになれば、日本プロ球団を相手に何勝できるだろうか。 リーグはどんな方式で運営されるのがよいのか。 選手が感じる日本選手の戦力はどの程度か。 日刊スポーツがこうした点を知るため選手４０人にアンケート調査を行った。
沖縄リーグが創設されるという仮定で、半分を超える２４人の選手が２０試合で「１１−１５勝できる」と予想した。 「６−１０勝」を予想した選手も１５人もいた。 特にＳＫと斗山（ドゥサン）の選手は全員が「１１−１５勝」と答えた。 三星（サムスン）も１人（６−１０人）を除いて同じだった。 選手はみんな「韓国選手は早めに体をつくる。 ５割以上の勝率が可能」と話した。 合宿を早く始めるという点を考慮したが、韓国プロ野球の自信の表れでもある。
沖縄リーグの期間については意見が分かれた。 ひとまず「春季キャンプ期間に行う」という意見（１３人）と「現状態（非定期的練習試合）維持」（１５人）を支持する選手が多かった。 しかし「シーズン中のインターリーグ」（２人）とシーズン後の各リーグ上位圏チーム間で行う一種の「韓日ミニ統合リーグ」（１０人）に共感する選手もいた。 シーズン後に両国の上位チーム間で対戦するという意見に賛成した奉重根（ボン・ジュングン、ＬＧ）は「上位チーム間で対戦すればより大きな関心を集められる」と話した。
練習試合はあくまでも練習試合にすぎず、実戦にするべきでないという立場もある。 ＳＫの選手は「練習の延長線上で行うべきであり、シーズン途中または前後に実施する実戦になる場合、選手がけがをする危険がある」という意見を出した。 年末からキャンプまでハードな練習を消化するのが一般的になっている状況で２０試合も行う実戦は負担になるという意味と考えられる。
参加チームは合宿の事情に合わせて自律的に参加すべきだという意見が２９人で最も多かった。 一方、日本リーグを２年間経験して斗山に復帰した李恵践（イ・ヘチョン）は「両国すべてのプロ球団が参加するのが理想的だと思うが、現実的にはチームの事情に合わせて参加しなければいけない」という意見だった。
韓国代表で日本代表と対等に試合をした選手にとって、日本はもう恐れる相手ではない。 李鍾旭（イ・ジョンウク、斗山）は「国家代表だけでなく、プロ球団でも差を感じない」という考えだ。 韓日球団の実力の差を尋ねる質問では、２９人の選手が「大きな差なく、勝てない相手ではない」と回答した。
「日本が１軍メンバーを総動員して最善を尽くせば厳しい試合が予想される」という意見は１０人にとどまった。 鄭大ヒョン（チョン・デヒョン、ＳＫ）は「日本の選手層には追いつけない」という現実的な理由を挙げた。
「韓国が勝てない相手ではない」と答えながらも、日本の厚い選手層を認めた朴竜沢（パク・ヨンテク、ＬＧ）はもう少し具体的な説明を付け加えた。 朴竜沢は「ベストメンバーで対戦すれば大差はないだろう」とし「しかし韓国のチームにエース選手が各チームに投手２人、野手４人ほどいるとすれば、日本チームにはその程度のレベルの選手が２倍ほどいると思う。 柳賢振（リュ・ヒョンジン）ほどのトップレベル投手は日本でも探すのが難しい」と語った。

2011.03.02 15:08:23
ⓒ ＩＳＰＬＵＳ/中央日報日本語版

こういう時にはスンちゃんに聞かないんだね。

世界4位はない

韓国１人当たりＧＤＰ、２０４０年には世界４位に 2011/03/01 09:55 KST

【ソウル１日聯合ニュース】韓国の１人当たり国民所得が２０４０年には世界４位を記録するとの見通しが出された。

　 国際金融センターが１日に明らかにしたところによると、シティグループは２０１０〜２０５０年の１人当たり国内総生産（ＧＤＰ）上位１０カ国統計で、韓国は２０２０年に世界１０位に入り、２０３０年に５位、２０４０〜２０５０年には４位に上昇すると予測した。購買力平価（ＰＰＰ）で換算すると、２０２０年の４万４７４０ドルから２０３０年は６万３９２３ドル、２０４０年は８万６１０９ドル、２０５０年は１０万７７５２ドル（約８８３万円）と拡大する見通しだ。

　 一方、韓国の経済規模順位については、２０２０年まで上昇勢を示すが、人口減少などの影響でその後は上位１０位圏外になると分析している。

　 ２０１０〜２０５０年の経済規模上位１０カ国統計では、韓国の経済規模は２０２０年に世界１０位と初めてベストテン入りするが、２０３０〜２０５０年はインドネシア、メキシコ、ナイジェリア、エジプトなどに、圏外に押し出されると見通した。

　 金融センター側は、韓国は高い技術力と優れた人材を有し速い成長をみせているが、次第に労働力が減り競争力も落ち込むため、こうした結果が出たのだろうと説明した。

　 またシティグループは、北朝鮮も政治体制が変化すれば急速な経済成長が期待されるとしている。

mazi38@yna.co.kr


シティって馬鹿か？

かっては栄耀栄華を誇っていたが、今は冴えないな。

記事入力 : 2011/03/01 07:39:52
韓国人が昨年1年間に飲んだ酒の量は？
四日で焼酎1本、ビール1本

　 韓国の成人1人が昨年1年間に飲んだ酒は焼酎81本、ビール86本だったことが分かった。
　 韓国酒類産業協会が28日に明らかにしたところによると、希釈式焼酎（アルコールを水で割った焼酎。国産焼酎のほとんどが希釈式）の昨年の総出庫量は32億7447万本で、2009年に比べ0.3％増えた。
　 満19歳以上の成人人口で割ると81.3本で、成人男女1人が4.5日に焼酎1本を飲んだことになる。
　 焼酎はアルコール度数20度以下の「弱い酒」がたくさん売れた。アルコール度数を19.5度に抑えた真露の「チャミスル・フレッシュ」（出庫量8億1084万本・シェア24.8％）が発売4年で1位になった。これまで不動の1位だったアルコール度数20.1度の「チャミスル・オリジナル」（23.9％）は2位にとどまった。3位以下はロッテ酒類の「初めてのように」、金福酒の「チャムソジュ」、舞鶴の「ホワイト」、テソン酒造の「シウォン」が続いた。
　 昨年のビール出庫は、前年比0.6％増の34億5007万本だった。成人1人当たり85.6本ということになる。製品別ではハイトビールの「ハイト」（15億5491万本・45.1％）が1位、OBビールの「カス」（13億4535万本・39％）が2位、ハイトビールの「マックス」（3億1914万本・9.3％）が3位だった。

金徳翰（キム・ドクハン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版


当然のことながら、出てきた製品名は全部知りません。

知りたくもないけど。

>しかも日本で売れない

欠陥車を日本で売ろうなんて１００年早い！！

しかも日本で売れない

記事入力 : 2011/02/28 08:09:23
過去最高益の現代・起亜自、営業利益では世界7位

　 独フォルクスワーゲンは昨年、過去最高益を上げると同時に、世界の自動車メーカーで最高の営業利益を記録したことが分かった。2009年に世界最高の営業利益を上げた現代・起亜自動車は、自社としては営業利益が過去最高となったが、世界順位は7位にとどまった。
　 日本の自動車大手3社（トヨタ・ホンダ・日産）は超円高やリコール（回収・無償修理）にもかかわらず、いずれも現代・起亜自を上回った。金融危機で苦戦したライバル企業が復活したため、今後は現代・起亜自の急成長にブレーキがかかるのではないかとの分析もある。
　 フォルクスワーゲンは昨年、71億4000万ユーロ（約8020億円）の営業利益を上げた。営業利益が高いということは、自動車を生産するという本来事業でそれだけもうけ、競争力が高いことを示す。
　 このほか、各社の営業利益は、2位フォードが75億7800万ドル（約6190億円）の営業利益を記録した。3位ホンダが6195億円だった。また、ゼネラル・モーターズ（GM）は6年ぶりの黒字で、破産法適用申請から約2年で黒字転換を果たし、世界順位で6位に入った。
　 現代・起亜自の営業利益は合計で4兆9000億ウォン（約3550億円）だった。前年比45％増の過去最高益だったが、世界順位はGMを下回る7位だった。
　 昨年フォルクスワーゲンとGMが成長したのは、世界最大の自動車市場である中国で躍進したためだ。GMは韓国の年産200万台（半製品輸出を含む）を活用し、世界競争力を高めた。日本企業が多額の営業利益を確保できたのは、在庫費用が減り、生産性が向上するなど、骨身を削る努力の結果と受け止められている。
　 現代・起亜自は、海外法人の収益が反映されていない本社単独ベースの実績なのに対し、他社は連結ベースの業績のため単純比較はできない側面がある。しかし、現代・起亜自の営業利益の半分が韓国で発生していることはライバル社よりも有利な点だ。フォルクスワーゲンや日本企業は、内需が不振で、海外で収益を上げ、連結ベースで業績を引き上げている。
　 KB投資証券のアナリスト、シン・ジョングァン氏は「世界の自動車メーカーの収益性は今後も改善が見込まれ、現代・起亜自に対するけん制、攻撃も強まるのではないか」と予測した。

崔元碩（チェ・ウォンソク）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版


ホンデ−は外国で売らない方が儲けが大きいんでないかい？

１３０キロ以下ならすでに二度韓国戦で先発させているけど 　 しかも一点しか取れなかった韓国打線 　　 あいつを北京五輪に出しとけば韓国に勝てた

いや〜いくら何でも，１３０キロ以下じゃ気の毒．

草野球でも，打てるから．

北京五輪の時の岩瀬のボール，あれぐらいでは些か(-_-;)＠Ｇ

韓国打線は弱いから球速が１３０キロ以下の投手で十分

まともに評価したら，あっという間に袋叩きに！？

それでも，それなりの採点結果ですな．

良心的韓国人と呼びましょう＠Ｇ

記事入力 : 2011/02/27 12:38:31
野球：韓米日、最も上手な国はどこ？

8項目に分け、四人の専門家にアンケート調査
「韓日野球、米国よりも優れている部分がある」

　 朴賛浩（パク・チャノ）は今やオリックス内で、いや日本全国で特別な注目を浴びている。メジャー仕込みの剛速球投手だからだ。日本の野球界にとっても、メジャーリーグとはそれほど大きな山なのだ。だとすれば、メジャーリーグと比べて日本と韓国の野球のレベルはどのくらい違うのか。
　 スポーツ朝鮮は、韓米日3カ国の野球に精通した四人の専門家にアンケート調査を行った。攻守にわたって8つの項目が設けられ、それぞれを10点満点として集計した結果、米国が301点で1位、日本が298.5点で2位、韓国が276.5点で最下位となった。米国はパワーや守備力で高い点数を獲得し、日本は打者のミート、投手の制球力で満点を得た。一方、韓国は走者の走塁プレーで最も高い評価を受けた。

■韓国野球委員会（KBO）の金寅植（キム・インシク）技術委員長

　 二度のWBC（ワールド・ベースボール・クラシック）大会で韓国代表を指揮し、米国や日本と何度も対戦してきた金委員長は、全体的に「需要や供給の面だけを見ても、米国が日本や韓国に比べて数枚上手」と強調した。数多い選手の中から多くの段階をパスした選手だけがメジャーの舞台に上ることができるため、基本的な実力についてはもはや論ずる必要がないというのだ。特に欧米選手が持って生まれたパワーに対し、多くの点数を与えた。さらに「米国の打者のパワー、投手のスピードと変化球の角度、野手たちの肩の強さは、日本や韓国が到底真似できるものではない。パワーで米国が10点なら、日本が9点、韓国は8点くらいだ」と話した。ただ投手の制球力とけん制の技術については「日本が一番優れている」と評価した。

■MBCスポーツ・プラスの許亀淵（ホ・グヨン）解説委員

　 これに対し、許委員は韓国と日本の打者のパワーの順位を入れ替えた。許委員は「米国が10点満点」とした上で、「これに比べれば韓国は8点、日本は6.5点くらい」と回答した。しかし「ミートする技術は日本が10点満点」と、韓日のスタイルの違いを明確にした。この他の項目で、金委員長と意見が分かれたのは変化球。許委員は「米国の投手は変化球の種類が豊富でない。一方、日本の投手は多彩な変化球を駆使し、制球力やけん制に至るまで全てにわたって完璧だ」と話した。しかし「韓国が日本に比べて大きく劣っているというわけではなく、制球力やけん制などは、韓国の投手陣が米国の投手陣に比べてましだと言える」と話した。また、走塁プレーについては「韓国も日本も共に優れている」と、10点を与えた。

■又石大学の朴魯俊（パク・ノジュン）教授

　 朴教授も米国の野球が数段上との見方を示した。朴教授は「実戦と練習は違う。マイナーリーグから多くの実戦を通じて経験を積んできた米国人選手らの技量は、われわれの想像をはるかに超えている。一見すると、攻撃や守備でも何だか基本に忠実でないようにも見えるが、実際には野球の機械と言えるくらいに正確さを備えている」と説明した。特に他の専門家との評価で大きく食い違ったのは投手力。朴教授は「スピードや変化球、制球力のすべてで米国に10点を与えることができる。変化球と制球力では日本が9点、韓国は8点くらいと考えるが、スピードではそれぞれ8点、7.5点くらいにしかならず、力の差は大きい」との見方を示した。しかし、「打者のち密さと作戦遂行能力に関しては日本の選手に軍配が上がる」と評価した。

■MBCスポーツ・プラスの李順竽（イ・スンチョル）解説委員

　 李委員は、打者のパワーと投手のスピードを除き、全項目で日本の野球が最も優れているとの見解を示した。李委員は「打者のパワーは韓国と米国が同じようなレベルだ。それに比べて日本はやや劣る」としながらも、「打者のミートする力や守備力などの基本については、日本の野球が上回っている」と話した。こうした評価は投手力についても同じだった。「制球力や変化球を駆使する能力、けい制やバント守備などは、日本が断トツで10点満点に値する。これに比べれば米国は9点、韓国は8点くらいになる。韓国と日本の野球を全体的に比べれば、野手では大して変わらないものの、投手力で劣るのが現実」と指摘した。

キム・ヨン記者
スポーツ朝鮮／朝鮮日報日本語版

まさか、世界で３番目とか思ってないだろうな？

韓国・李大統領就任３年、支持率４０％超す

　 【ソウル＝仲川高志】韓国の李明博(イミョンバク)大統領は２５日で就任から３年を迎える。

　 「経済大統領」の実績が高く評価され、４０％を超える高い支持率を保つが、与党ハンナラ党の内紛が激化し求心力が低下する可能性もある。停滞する南北関係打開のため、北朝鮮との首脳会談開催に期待する声も出ている。

　 民間会社が１７日実施した世論調査によると、大統領支持率は４３・９％。任期が５年１期限りとなった盧泰愚(ノテウ)政権（１９８８〜９３年）以降、就任３年の時期としては過去最高だった。昨年秋に主要２０か国・地域（Ｇ２０）首脳会議を成功させ、米国、欧州連合（ＥＵ）との自由貿易協定（ＦＴＡ）交渉を妥結させたことが高い評価につながった。

　 ただし内政面の物足りなさを感じる国民は多い。

　 韓国でも若者の就職難が社会問題となっているが、１５〜２９歳の１月の失業率は８・５％と高いままだ。また口蹄疫(こうていえき)の対応は後手に回り、殺処分した家畜は昨年末から２月中旬までに約３３０万頭に達した。

（2011年2月25日09時08分 読売新聞）



あと、中東の問題があるからな。

貧しい国の外交団からパソコンを盗む公務員がいる最低民度国国民が言っても全然説得力がない。

併合は合法

＞＞営業外収支は度外視ですか？

＞窃盗業でも営んでいるの？


君らの企業は日本企業に特許料を払っているの。

それが勘定に入っていないんだよ。

こんな数字を公開しちゃダメだろ。
日韓で利益率の数字がなぜこんなにも違うのか？
何か異常なことが起きている。
その理由を想像すれば誰も韓国製品なんぞ買いたくなくなる。

＞営業外収支は度外視ですか？

窃盗業でも営んでいるの？

韓国、二次電池強国・日本を上回る

世界二次電池市場を主導する‘４大企業’を形成している三星（サムスン）ＳＤＩとＬＧ化学が、営業利益率で日本の三洋とソニーを大きく上回っていることが分かった。

エネルギー市場調査機関ソーラーアンドエネルギーが２４日に発表した、２０１０年の売上高と営業利益を分析した資料によると、三星ＳＤＩとＬＧ化学の営業利益率はそれぞれ１２％、１０．８％を記録し、ライバル関係にある日本の三洋とソニーの４．２％、２％をはるかに上回った。

三星ＳＤＩは昨年の売上高が約２兆３０００億ウォン（約１８００億円）、営業利益は２７００億ウォン、ＬＧ化学は売上高が約１兆６０００億ウォン、営業利益は１７００億ウォンだった。 三洋の売上高は三星ＳＤＩに比べて１兆ウォン多い３兆６０００億ウォンを記録したが、むしろ営業利益は１０００億ウォン以上少ない１５００億ウォンと集計された。

ソニーは売上高・営業利益ともに三星ＳＤＩとの差が大きい。 ソニーの売上高は三星ＳＤＩより７０００億ウォン少ない１兆６０００億ウォンだった。 営業利益は三星ＳＤＩの８分の１の３２０億ウォンにすぎない。

2011.02.24 17:32:06
ⓒ 中央日報日本語版


営業外収支は度外視ですか？

北朝鮮の新ミサイル施設ほぼ完成 　 韓国統一相「規模が大きい」
2011.2.23 12:58

　 韓国の玄仁沢統一相は、聯合ニュースが２３日報じた単独インタビューで、北朝鮮が北西部の東倉里に新しくミサイル発射施設の発射台などを完成させたとされることについて「建設は最終段階にある」と述べた。
　 統一相は、東倉里の施設が、長距離弾道ミサイル「テポドン２号」発射に使われた日本海側の咸鏡北道舞水端里にある発射台より「規模がはるかに大きい」とした。
　 このほか北朝鮮の金正日総書記について、日常的な業務を行える程度の健康を維持しているとの見方を表明。時期などの明示は避けながらも、後継者の金正恩氏が単独で訪中する可能性があるとの見通しを示した。
　 アラブ諸国で拡大する民主化要求が北朝鮮に与える影響については、北朝鮮内でインターネットが自由に使えず、報道もされていないことから「すぐには（影響が）出ないと考える」と述べた。（共同）


ビビッてやんの。

外国人観光客１３５０万人誘致、２０１５年目標 2011/02/22 20:56 KST

【ソウル２２日聯合ニュース】文化体育観光部は２２日に観光政策の国民報告会を開き、２０１５年までに外国人観光客１３５０万人誘致と観光競争力国家ランキング２０位内入りを実現するとの目標を発表した。

　 今後は観光産業の量的拡大だけでなく、質的改善を通じた満足度向上にも力を入れるとし、具体的目標として、この２つを掲げた。

　 観光競争力指数２０位内入りは観光品質改善に向けた目標で、韓国観光産業は量的膨張を続けているが、内実がそれに及ばないとの評価を克服するため提示した。韓国は２００８年の評価当時、情報通信（ＩＴ）・陸上交通インフラ・文化資源などは高く評価されたが、観光親和性・価格競争力は点数が低く、３１位にとどまった。

　 量的成長目標としては、ことし９６０万人規模の外国人観光客を２０１５年には１３５０万人まで増やすとした。１０兆２１９０億ウォン（約７５１４億円）に達する追加生産誘発効果、１３万７０００人の雇用を創出する計画だ。

　 これに向け、ことしは▼観光品質向上・拡大サービス改善▼観光宿泊施設拡充支援案▼中国観光客の満足度向上対策▼河川利用の活性化対策▼規制改革対策▼高付加価値観光産業の育成案▼口蹄疫（こうていえき）被害地域の観光活性化対策――の７課題を重点的に進める。

mazi38@yna.co.kr


行っても何にもないから、無理だろうなあ。

再訪は望めないし。

息するように嘘をつくとかじゃたりない。

金のためなら血を流しながらも嘘をつく韓国人。

「ニセ患者」減らず、韓国の車保険の損害率８０％超 2011/02/21 13:40 KST

【ソウル２１日聯合ニュース】軽いけがでも入院する「ニセ患者」が一向に減らないことなどが理由で、韓国の自動車保険の損害率が年間で初めて８０％を上回る見通しだ。

　 損害率は顧客が支払った保険料のうち、保険金で支給される比率で、９０％を上回ると保険会社は大幅な赤字となる。損害保険業界によると、２０１０年会計年度が始まる昨年４月から同１２月まで自動車保険の損害率は８１．７％と暫定集計され、８０％突破は確実視されている。損害率は１９９８年は６２．１％だったが、上昇傾向にあり２００６年はこれまで最高の７８．９％を記録した。

　 年間損害率が初めて８０％を上回ると予想されるのは、今年も記録的な大雪と寒波などで１〜３月の損害率が高まると見込まれるためだ。

　 さらに、保険金を多く受け取るために軽いけがでも入院する「ニセ患者」や、実際より多くの修理代を請求するといったモラルハザード（倫理観の欠如）が背景にある。実際、保険開発院のまとめによると、自動車事故被害者の入院率は日本の９．５倍に達している。

csi@yna.co.kr


いやあ、ヒデエ国。

北朝鮮に脅威を与えるのにわざわざF35でなくてもいいのに。
明らかに日本を意識してるだろ。

交通事故の入院率５８．５％、日本の９．５倍

韓国の交通事故被害者の入院率が日本の９倍を超えると調査された。

保険開発院が２０日に明らかにしたところによると、２００９会計年度（２００９年４月〜２０１０年３月）に交通事故で治療を受けた負傷者１２４万９７９１人のうち、病院・医院に入院した人の割合は５８．５％に達した。これは前年より２．１ポイント下落したもの。

２００５年に７０．８％に達した交通事故入院率は毎年低くなる傾向を見せている。しかし、日本の入院率が２００８年に６．５％であることを考えると、韓国は日本の９．５倍水準となる。

保険開発院は、交通事故負傷者の９７％が傷害度１・２等級であるほど軽傷者の割合が高いのに入院率が過度に高いと指摘した。交通事故による負傷の中では打撲傷やくじいたものが８４％で大部分を占めた。

地域別では仁川（インチョン）が７２．６％、全羅北道（チョンラブクド）が７１．８％、

光州（クァンジュ）が６９．４％と入院率が高かった。入院率が低い地域は済州（チェジュ）の２８．５％、蔚山（ウルサン）の４２．６％、大邱（テグ）の４４．８％などだった。保険開発院関係者は、「大きな事故が頻繁に起こり重傷者が多い地域であるほど入院率が高く現れる傾向がある」と説明した。

2011.02.21 11:46:57
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版


とりあえず入院して金せしめる気なんでしょ。

名誉なことですね。

記事入力 : 2011/02/21 10:55:54
「食品購入資金が足りないことがある」 　 韓国が最多
ニューヨーク・タイムズが33カ国を対象に調査

　 国際通貨基金（IMF）が選定した「先進経済国家」33カ国のうち「食品を購入する際、現金が足りないことがある」という回答が最も多かったのは韓国の国民ということが分かった。
　 同紙は19日付紙面に、米国や韓国など33カ国における「所得不均衡」「失業率」「民主主義のレベル」「ウエルビーイング指数」「食品の不安定性」「期待寿命（その年に生まれた0歳児が、交通事故や疾病などによる死亡率が現在と同じと仮定し、何歳まで生きられるかを推定した予想平均寿命）」「収監者数」「児童・生徒の数学と科学の成績」の八つの指標を公表した。
　 「ここ12カ月間に、自分や家族のために食品を購入する際、手持ちの現金が足りなかったことがあるか」という質問で、韓国は12%が「ある」と回答し、「食品の不安定性」で最低を記録した。また韓国は、米国と共に各個人が感じる食品不安定指数が最も高かった。一方で、福祉政策が整備されているシンガポール（2%）、デンマーク（3%）、スイス（4%）ではこの指数が非常に低かった。
　 韓国の期待寿命は78.81歳で、ワースト10に入った。平均寿命が長い国としては、日本（82.17歳）、香港（81.96歳）、オーストラリア（81.72歳）などが上位にランクインし、スロバキア（75.62歳）、チェコ（77.01歳）、スロベニア（77.12歳）など東欧で短い国が目立った。
　 失業率で韓国は3.7%を記録したが、これは他の先進国に比べて非常に低く、シンガポール（2.3%）に続いて2位だった。しかし韓国では就職浪人、就職放棄者などが失業者に含まれていないため、実際の数値よりも雇用状況は悪いとの指摘もある。

ニューヨーク＝朴宗世（パク・チョンセ）特派員
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版


南も北と変わらんなあ。

「金正日に脅威を」…急げば“高くて低性能”のＦ−３５初期型購入することに

Ｆ−３５事業にずれが生じる場合に対する韓国軍の対応が明らかになったことはない。むしろ１月に国防部の金寛鎮（キム・グァンジン）長官は“こうした状況にもかかわらず”ステルス機の早期導入を指示した。しかし導入を急いだ場合にはＦ−３５をとても高い単価で購入することになる可能性が高い。

米国航空専門記者のビル・スウィートマンの分析によると、Ｆ−３５の価格は初期が最も問題だ。２０１６年引き渡し分のＦ−３５Ａの１機当たり平均価格は１．９３億ドルだ。２０１７年に１．７２億ドル、２０１８年に１．５１億ドル、２０１９年に１．３０億ドル、２０２０年に１．１億ドルと徐々に下がっていく。このように初期価格は高く、米空軍も発注を敬遠する。「世界的な注文減少−生産縮小−価格上昇」という悪循環の中でみんなが敬遠する初期低率生産された機体を購入してはならない。最も良い選択は「高い初期生産分は米国が買い、韓国は後で購入すること」だ。

さらに性能問題も台頭する。１月１４日にゲイツ米国防長官が中国訪問を終えた帰路に韓国を訪問し、Ｆ−３５Ａブロック０．５戦闘機３５機を２０１５年から供給できるとして韓国空軍に購入を要請したという報道が出された。これまで「２０１６年までに供給することができる」としたロッキード・マーティンより１年早く供給できるということだ。これに対して青瓦台（チョンワデ、大統領府）と空軍関係者は「なにもわからない」とした。しかし事実の場合は受け入れが困難な提案だ。

米会計分析局の資料によると、「ブロック０．５」は基本訓練用機で戦闘任務に投じることはできない初期型だ。以後「ブロック１．０」「ブロック２．０」「ブロック３．０」に進化する。２０１６年に初歩的機能の「ブロック１．０」が米空軍に最初に配置され、「ブロック２．０」になって攻勢的対空任務、航空遮断、近接航空支援など一部戦闘任務を遂行することができる。「ブロック３．０」でようやく敵陣深くに浸透して防空網を除去する任務と防衛的制空作戦などほとんどの主要任務を遂行できるようになる。

したがって韓国が“韓米同盟”を考慮して「ブロック０．５」を導入すれば、まず当面の戦略増強効果はない。「ブロック３．０」水準になるまで“多くの金を払って”段階別に性能改良を受けなければならない。そうしてこそ対北朝鮮作戦に本格的に投じることができる。現在開発に難航している「ブロック３．０」のソフトウェア開発完了目標が２０１６年末だ。これに１年ほどの作戦遂行能力評価を経て初期作戦配置が可能になる。そのため早くても２０１７年に米空軍に「ブロック３．０」の配置が可能になる。すなわち２０１７年以後に「ブロック３．０」を購入してこそ本当の戦闘機という話だ。老朽戦闘機の戦力補給が急がれるからと、早く金正日（キム・ジョンイル）に脅威を与えなければならないからと、急ぐことではない。

2011.02.20 09:41:11
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版


どんなもんでも、アンタ等が使えば粗悪品だよ。

トンスルの生産も消費も世界一でしょ。


品質の低い酒を飲むと頭が悪くなるというのは真実みたいですね。

頭が悪いから低品質な酒を飲むとも言えるかな？

１人当たりの高アルコール酒消費量 　 韓国が世界最多

アルコール度数が高い焼酎やウイスキーなど蒸留酒の１人当たりの消費は、韓国が世界最多であることが分かった。

世界保健機関（ＷＨＯ）が０５年を基準に世界１８８加盟国の飲酒量と飲酒習慣を調査し、１８日に公開した報告書で、このように明らかにした。ビールなどアルコール度数が低い酒まで含む韓国のアルコール消費量は世界１３位だった。

韓国成人１人当たりの蒸留酒を通したアルコール摂取量は９．５７リットルで、エストニア（９．１９リットル）を上回って１位となった。韓国人の全体アルコール摂取量は成人１人当たり１４．８リットルで、うちビールによる摂取量は２．１４リットル、ワインによる摂取量は０．０６リットル。

成人１人当たりの全体アルコール消費量が最も多いのはモルドバだった。モルドバの成人は年間１８．２２リットルのアルコールを飲む。チェコ（１６．４５リットル）、ハンガリー（１６．２７リットル）、ロシア（１５．７６リットル）などが後に続いた。

米国は成人１人当たり９．４４リットル、中国は５．９１リットル、日本は８．０３リットルだった。

2011.02.19 11:11:17
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版


いつも酔っぱらっている状態なヒトモドキ。

そりゃあ相当臭いんでしょ。 　 足臭い、キムチ臭い、タバコ臭いですから。

冬も「暑い」韓国の室内、社会人４割「暖房は苦痛」 2011/02/17 16:20 KST

【ソウル１７日聯合ニュース】今冬の厳しい寒さで暖房器具の使用が増えているが、社会人の４割以上は暖房の効きすぎによる苦痛を受けたことがあるという。就業ポータルサイトのサラムインが会社員７７６人を対象にアンケートを実施した結果をまとめた。

　 苦痛と答えた回答者は２００８年１月に比べ２０．５ポイント増加。サラムインは暖房器具の使用が急増したことが影響したようだと説明している。

　 暖房の効きすぎによる症状（複数回答）では肌の乾燥（６５．２％）が最も多く、次いでドライアイ（５４．４％）、疲労感（３８．９％）、呼吸器系疾患（３７．７％）、頭痛（３２．３％）の順だった。特に、これらの症状で業務に支障が生じたと答えた回答者は全体の８４．４％に上った。

　 サラムイン関係者は過度な室内の暖房で室外との温度差が大きくなれば、免疫力が低下するため、室内の換気や加湿器の使用を呼びかけた。

　 一方、韓国政府は室温を必要以上に引き上げるなど暖房器具の多用による暖房費の無駄を減らそうと、政府機関に対し室温を１８度に設定するよう指示したほか、職員には保温性の高い肌着の着用を奨励している。

kimchiboxs@yna.co.kr


確か冷房もやたら強かったよな。

エコとは無縁の存在です・・・・って書いて・・・思い出す。

ちょっと前に「室内設定温度１８℃で寒くて震えている」というニュ−スがあったが、どう関連づけるんだろ？

「ＫＡＲＡの中で嫌いなメンバーは？」 ファンも分裂の兆し

ＫＡＲＡの訴訟問題でファンの間でも分裂の兆しが見える中、とうとうインターネット上で「一番嫌いなメンバー」を選ぶ投票まで登場し、人々の恨みを買っている。

インターネットコミュニティーサイトのベスティズでは「ＫＡＲＡの３人の中で一番嫌いな子」というタイトルで１５日から投票が始まっている。１４日、所属事務所のＤＰＳメディアを相手に専属契約不存在確認請求訴訟を起こした３人（ハン・スヨン、カン・ジヨン、ニコル）が投票対象だ。

１６日午前９時６分の時点で、最も多い投票数を獲得した主人公はハン・スヨンだ。投票に参加した１４５７人中１０３０人がハン・スヨンを選んでいる。３２５票を受けたニコルと１０２票を受けたカン・ジヨンと比べると、圧倒的に高い数値だ。

ＫＡＲＡの一部のファンがこのような投票を行うことに対して別のファンは非難をしている。「どうしてこのようなことをするのか。もうやめよう」「投票する人がいるなんて。気でもふれたのか」「（投票をしている）お前が一番嫌いだ」などの書き込みをして、不愉快な気持ちを表している。

2011.02.16 16:31:36
ⓒ ＩＳＰＬＵＳ/中央日報日本語版


http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=137493&servcode=700§code=700


典型的な朝鮮人的行動です。

韓国の自動車生産台数、６年連続で世界５位 2011/02/15 16:19 KST

【ソウル１５日聯合ニュース】韓国自動車工業協会は１５日、国内自動車メーカーの昨年の生産台数が過去最高の４２７万２０００台となり、６年連続で世界５位に入ったと明らかにした。世界の自動車生産における韓国のシェアは５．５％。

　 首位は２年連続で中国。息の長い経済成長と内需刺激策が追い風となり、１８２６万５０００台を生産した。日本は前年比２１．３％増の９６２万６０００台を生産し、２位を維持した。３位は７７３万８０００台の米国、４位は５９０万６０００台のドイツだった。

　 ６〜１０位は、ブラジル（３６３万８０００台）、インド（３５３万８０００台）、スペイン（２３８台８０００台）、メキシコ（２３４万２０００台）、フランス（２２５万台）と続く。

　 昨年の世界全体の生産台数は、米市場の回復と新興市場の需要増加により前年比２３．４％増の７７０１万５０００台に達した。

hjc@yna.co.kr


下手の鉄砲数撃ちゃ当たる

中途半端に土佐弁もどきを使うなボケ。

槙原寛己に投げ負けた 　　 球速１４０以下の金村義明 　　　 投手でドラフト１位指名した２球団が理解できない 　　　 金村義明獲得に積極的だった阪急のスカウトは１９９８年に自殺した 　　 法則恐るべし