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浅田の失敗に賎人ホルホル
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/10/04 08:43 投稿番号: [3280 / 4114]
記事入力 : 2010/10/04 08:20:24
フィギュア:浅田が自己ワースト記録
ジャパン・オープンのフリー演技で
ほろ苦い「シーズンスタート」となった。日本フィギュアスケート界の看板スター・浅田真央が、2005年のシニアデビュー以来、最悪といえる演技を行った。浅田は2日、さいたま市で行われたフィギュア・ジャパン・オープンに出場、2010−11年シーズンのフリーの演技を初披露したが、92.44点にとどまった。自己最高点(133.13)はもちろん、昨年10月のグランプリで出した自己最低点(98.34)にも及ばなかった。リスト作曲の『愛の夢』に合わせて演技をした浅田は、得意のトリプルアクセル(3回転半)を失敗するなど、7回のジャンプのうち十分に点が付いたのはわずか1回だった。
10年の世界選手権で優勝した浅田は、ジャンプの基本技術を向上させるため、今年6月から長久保裕氏(63)にジャンプの矯正指導を受けた。先月からは佐藤信夫氏(68)を専任コーチに迎え、長久保氏とは師弟関係を解消したが、指導者の変更により、ジャンプの修正がうまくいっていないようだ。
成鎮赫(ソン・ジンヒョク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
何か・・・スパイの内田みたい。
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ウリは貧乏ニダ
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/10/01 10:49 投稿番号: [3279 / 4114]
韓国で差別感じる脱北者、半数が「貧乏生活」と回答
与党議員が実態調査
OCTOBER 01, 2010 07:03
国内に定着した脱北者の過半数が月平均50万ウォン未満を稼ぎ、仕事を探す際、差別を感じていることが分かった。
ハンナラ党の金栄宇(キム・ヨンウ)議員(京畿道抱川・漣川)が、先月15日から30日まで、全国の脱北者222人を対象に実施したアンケート調査で分かった脱北者の平均的な生活ぶりだ。アンケート回答者の76%が女性であり、20〜40代だった。これは政府が推算した今年末までの入国予想者を含めた、全体脱北者2万余人の性別と年齢の比率とほぼ同じだ。
アンケート分析の結果によると、月平均個人所得が50万ウォン未満の場合が、回答者の211人のうち118人(56%)に達した。これは保健福祉部が算定した、1人基準月最低生計費(50万4344ウォン)にも及ばない金額だ。続いて△50万ウォン以上100万ウォン未満44人(21%)△100万ウォン以上150万ウォン未満34人(16%)△150万ウォン以上200万ウォン未満10人(5%)の順だった。
また、「職業や仕事を探す際、差別を受けると考えるか」という質問に対し、216人の回答者のうち、43%(93人)が「若干そうである」、20%(41人)が「非常にそうである」と答え、差別を感じる脱北者が60%を越えた。同じ仕事をしても、南韓の人より少ないお金をもらうと考える脱北者は、回答者213人のうち115人(54%)だった。北朝鮮出身であるため、職場で仲間はずれにされると考える脱北者は、回答者206人の27%にあたる58人と集計された。
今回の調査で、暮らしぶりについては、回答者219人のうち105人(48%)が「貧乏な方」、39人(18%)が「とても貧乏」とそれぞれ応えた。「普通」「豊かな方」「とても豊かだ」という回答は、それぞれ64人(29%)、5人(2%)、6人(3%)だった。
脱北者の国内滞留期間と暮らしぶりへの回答を交差分析した結果、滞留初期には最低生計費だけを支援されても満足する脱北者が多かったが、滞留期間が長くなるほど「貧乏だ」という回答が多かった。
金議員は、「脱北者らが韓国社会で適応する過程で『相対的貧困』による不満が高まっている」とし、「統一の架け橋の役割を担当する脱北者に対する政府の実効性ある支援策が求められる」と話した。
一方、今回のアンケート調査の過程で、ある40代女性の脱北者は、アンケート用紙に脱北者への南韓の人々の温かい配慮を訴えるメモを残した。
「私は5人家族です。夫は腰の手術を受けて寝たきりの状態です。身体の具合が悪くて仕事ができない人々は無視されるという冷たい現実がとても厳しいです。希望を持って頑張って生きていこうと努力しましたが、『力』のない私たちには、空しい夢であることに気付きました。皆様の温かい言葉の一言が骨まで染みます。私たちの苦境を少しでも分かっていただき、目を配っていただけたら、感謝の気持ちで前向きに生きていきます」
どういう訳か日本に潜り込んだコイツ等が「18万8千円の生活保護費でどう暮らせというんだ?」とほざいておったな。
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Re: 小中高生の自殺者急増、47%増
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/09/29 20:12 投稿番号: [3278 / 4114]
在日も多いよ
自殺するくらいなら韓国に帰りましょう
これは メッセージ 3277 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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小中高生の自殺者急増、47%増
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/29 13:50 投稿番号: [3277 / 4114]
2010/09/29 10:11 KST
小中高生の自殺者急増、昨年は前年比47%増
【ソウル29日聯合ニュース】家庭問題や成績不振などに悩み、自ら命を絶つ小中高生が急増している。
国会教育科学技術委員会所属のハンナラ党・黄祐呂(ファン・ウヨ)議員室が29日、教育科学技術部から入手し公開した「2004〜2009年小中高自殺現況」によると、昨年全国で自殺した児童・生徒は202人で、前年比47%増加した。
内訳は小学生6人、中学生56人、高校生140人で、高校生が全体の69.3%を占めた。最も多かった自殺原因は家庭不和(69人)で、自殺した小中高生の約3分の1を占める。うつ病(27人、13%)、異性問題(12人、6%)も主な原因として挙げられ、成績に対する負担と悲観のために自殺した生徒も11%(23人)に上る。
青少年自殺者は2004年101人、2005年135人、2006年108人、2007年142人、2008年137人などと増加傾向にある。黄議員は、細やかな関心と対策が必要だと指摘し、予算不足で進んでいない相談教師の増員を深く議論すべきだと話した。
そして誰もいなくなった。
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黒字ニダ
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/29 08:57 投稿番号: [3276 / 4114]
これが聯合の記事全文。
2010/09/29 08:04 KST
速報:8月経常収支、20億7千万ドルの黒字
速報:8月経常収支、20億7千万ドルの黒字
上が見出しで、下が本文。
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/09/25 09:29 投稿番号: [3275 / 4114]
昔の準急は停車駅が少なかったニダ
新越谷すら停車しなかったニダ
これは メッセージ 3273 (non_dire_sciocchezze さん)への返信です.
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毒婦が落ち目
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/25 09:03 投稿番号: [3274 / 4114]
キム・ヨナ、オーサーコーチと決別後に広告好感度3位にダウン
キム・ヨナがメディア広告モデル好感度ランキングで3位に落ちた。
広告効果評価会社である韓国CM戦略研究所は23日に発表した広告動向報告書で、8月、広告視聴者を対象にしたアンケート(ソウル首都圏10〜59歳の男女1200人を対象)の結果、キム・ヨナの広告モデル好感度が4.7%で3位を記録したと明らかにした。
これは1位のイ・スンギ(13.2%)、2位のシン・ミナ(11.2%)と比べて大きく下がった数値だ。
キム・ヨナはこの1年間、広告モデル好感度でずっとトップを守ってきたが、最近、オーサーコーチとの決別をめぐる雑音が好感のもてるモデルランキングに影響を及ぼし、好感度が落ちたというのが研究所の分析だ。
この研究所が今年の3月に発表された広告好感度アンケート調査でキム・ヨナは24.33%で1位を記録した。当時2位はイ・スンギ(9.92%)、3位はコ・ヒョンジョン(3.76%)だった。
キム・ヨナは2008年の1年間、広告だけで約50億ウォンにのぼる収入を得たとされ、2010年バンクーバー冬季五輪で金メダル獲得後、広告出演が続き、現在はハウゼンエアコン、メイルバイオガート、ラクベールなど10のテレビCMが放送されている。
2010.09.24 10:00:20
ⓒ JES/Joins.com
イ・スンギは知っているけど、シン・ミナは知らん。
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: non_dire_sciocchezze 投稿日時: 2010/09/23 21:43 投稿番号: [3273 / 4114]
東武で快速が無い時間に帰省しようとして準急に載ったら停車駅が多過ぎて実家に着いたのが深夜だったニダ、
これは メッセージ 3272 (kiyoakl さん)への返信です.
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/09/23 18:21 投稿番号: [3272 / 4114]
東武の快速は停車駅が少なすぎるニダ
北千住の次は春日部ニダ
これは メッセージ 3271 (non_dire_sciocchezze さん)への返信です.
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: non_dire_sciocchezze 投稿日時: 2010/09/23 17:04 投稿番号: [3271 / 4114]
うっかり新宿から小田急の快速急行に載って下北沢で降りるのを忘れると新百合ケ丘まで連れて行かれるニダ、
成城学園前どころか、南武線との乗り換え駅の登戸にも停まらないニダ、
これは メッセージ 3269 (kiyoakl さん)への返信です.
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/09/23 15:45 投稿番号: [3270 / 4114]
阪急で言うと、日本が梅田で韓国が中津ですね。
これは メッセージ 3265 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/09/23 15:05 投稿番号: [3269 / 4114]
東武伊勢崎線の急行で寝過ごすと神奈川県の大和市ニダ
これは メッセージ 3268 (non_dire_sciocchezze さん)への返信です.
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: non_dire_sciocchezze 投稿日時: 2010/09/23 14:51 投稿番号: [3268 / 4114]
> 千葉の隣の東千葉みたいなものでしょうか?
そうです。
博多で降りるのを忘れると、ウラジオストクまで連れて行かれます。
これは メッセージ 3265 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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武蔵野線の駅は乗り換えに不便ニダ
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/09/23 14:49 投稿番号: [3267 / 4114]
武蔵野線のとの乗り換え駅は各駅停車しか停車しない駅が多いニダ
私鉄との乗り換え駅は急行や快速が停車するけどJRの駅は悲惨ニダ
これは メッセージ 3265 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/09/23 14:38 投稿番号: [3266 / 4114]
総武快速が西船橋に停車しないのはテロ行為ニダ
JRの左翼労組をホームから突き落としたいニダ
これは メッセージ 3265 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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Re: 普通列車しか韓国には停まりません。
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/23 14:29 投稿番号: [3265 / 4114]
千葉の隣の東千葉みたいなものでしょうか?
そのまま総武快速に乗っていたら通過しちゃうんです。
わざわざ乗り換えなくちゃいけない。
これは メッセージ 3263 (non_dire_sciocchezze さん)への返信です.
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Re: 5年間で3倍増
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/23 14:20 投稿番号: [3264 / 4114]
>米国人犯罪は在韓米兵だろ
中国人は朝鮮族も含む
朝鮮族以外も多いだろうけど
刑罰軽いから外国人犯罪が多いのか?
それとも警察が無能だから?
外国人人権論が強くなっているのか?
相変わらず不自然な表記だね。
またPSPで見ているのかい?
(オ−クションで売れなかったんだね。)
これは メッセージ 3261 (kiyoakl さん)への返信です.
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Re: 最低トンネル 2
投稿者: non_dire_sciocchezze 投稿日時: 2010/09/23 13:53 投稿番号: [3263 / 4114]
>
しかし、否定的な見方も少なくない。韓日海底トンネルが日本の大陸進出ルートを開き、韓国は経由地に転落する恐れがある点だ。
普通列車しか韓国には停まりません。
そもそも日本から欧州まで鉄道輸送が良いなら、とっくにシベリア鉄道を利用してるってば。
これは メッセージ 3257 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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Re: 5年間で3倍増
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/09/23 13:33 投稿番号: [3261 / 4114]
米国人犯罪は在韓米兵だろ
中国人は朝鮮族も含む
朝鮮族以外も多いだろうけど
刑罰軽いから外国人犯罪が多いのか?
それとも警察が無能だから?
外国人人権論が強くなっているのか?
これは メッセージ 3260 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/dabaafa1a12bfa4ga4ba5ia5sa5ada5sa50_1/3261.html
5年間で3倍増
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/23 12:14 投稿番号: [3260 / 4114]
2010/09/23 11:24 KST
外国人犯罪5年間で3倍増、昨年は3万8986人
【ソウル23日聯合ニュース】韓国で発生する外国人による犯罪が、ここ5年間で3倍に急増したことがわかった。
法務部が23日に国会法制司法委員会に提出した国政監査資料によると、昨年に韓国で犯罪を犯した外国人は5年前の2004年と比べ204%多い3万8986人だった。
人数は2004年1万2821人、2005年1万3584人、2006年1万7379人、2007年2万3351人、2008年3万4107人と、毎年平均20〜30%の増加を続けている。ことしは4万人に迫るとみられ、再び過去最高値を更新する見通しだ。
昨年の外国人犯罪を類型別にみると、組織犯罪などの凶悪事犯が6870人(17.6%)で最も多く、交通事犯6851人(17.6%)、詐欺3314人(8.5%)、外国為替事犯3098人(7.9%)、窃盗1259人(3.2%)などと続く。
国籍別では中国人が2万1669人(55.6%)で半分以上を占め、次いでベトナムが2949人(7.6%)、米国が2329人(6.0%)、モンゴルが2168人(5.6%)、日本が473人(1.2%)の順だった。
法務部関係者は、韓国に滞在する外国人の増加に伴い、犯罪も増える様相だと説明し、体系的な犯罪取り締まりや出入国審査強化など対策を講じていると明らかにした。
japanese@yna.co.kr
確か在日も南朝鮮では「外国人」だったよな。
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Re: 最低トンネル 2
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2010/09/21 19:44 投稿番号: [3259 / 4114]
世界一のトンネルを韓国人が掘れるはずがない
対馬まで掘るのも無理
これは メッセージ 3258 (kuro3_proc さん)への返信です.
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Re: 最低トンネル 2
投稿者: kuro3_proc 投稿日時: 2010/09/21 19:30 投稿番号: [3258 / 4114]
これは日本にお金ないから無理。
15兆円ぐらいかかるんでしょ?
韓国が70兆円程度で、対岸の九州も同程度の経済規模しかないから無理。
費用対策効果が少なすぎる。
日本にはトンネル掘る技術があるけど、韓国にはないからやっぱり無理。
これは メッセージ 3257 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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最低トンネル 2
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/21 10:37 投稿番号: [3257 / 4114]
■韓日海底トンネルに拒否感情も
釜山発展研究院が昨年1月に示した韓日海底トンネル構想は、釜山−対馬−福岡間(222.6キロ)を結ぶものだ。釜山発展研究院は、構想が実現すれば、高速鉄道で釜山−福岡間が1時間で結ばれるなど、北東アジアが日帰り圏内に入るほか、貿易や人的往来が大幅に増え、韓国が物流の中心国として浮上することになると予測した。
韓日海底トンネル構想は歴史がある。日本が1917年に検討を開始した記録があるほか、両国の政治家、経済人が引き続き関心を示してきたが、韓国よりも日本の方が積極的なのが現状だ。菅直人首相も野党時代の2008年2月に訪韓し、この構想に関心を見せた。07年には高建(コ・ゴン)元首相が、韓日海底トンネル建設を大統領選の公約として掲げることを検討した。
しかし、否定的な見方も少なくない。韓日海底トンネルが日本の大陸進出ルートを開き、韓国は経由地に転落する恐れがある点だ。釜山大のチェ・ヨル教授(都市工学)は「韓日海底トンネルを建設すれば、日本は欧州に至るまでの空間が得られ、利益が大きいが、韓国は日本しか得られず不公平だ。韓国が受ける被害は誰も予想できない」と述べた。
一方、韓国鉄道大の崔然恵(チェ・ヨンヘ)総長は、ユーロトンネルを例に挙げ、「経済概念が過去とは異なり、ゼロサムゲームではないため、行き過ぎた懸念ではないか。超広域圏による競争時代が到来しており、海底トンネルで新たな成長の勢いをつかむことも重要だ」と指摘した。
■夢物語ではない
韓日、韓中海底トンネルの建設には日本、中国との合意が必要なのに対し、湖南−済州海底トンネルは、韓国だけの判断で建設可能だ。現在、韓国政府は事業化調査を進めている。
交通研究院は08年12月、同事業に対する事業化検討結果を発表し、甫吉島−済州−済州島間(73キロ)の海底トンネルを建設し、木浦−済州間(167キロ)を結ぶプランを示した。このトンネルが実現すれば、韓国高速鉄道(KTX)でソウル−済州間が2時間26分で結ばれる。構想には全羅道が積極的だが、済州道は済州島が島としての魅力を失うほか、現在は新空港建設が優先課題だとして、消極的な姿勢を見せている。交通研究院のイ・ジェフン室長は「海底トンネル工事は超精密工事で、技術の蓄積が十分ではないため、まず済州トンネルを推進した上で、韓中、韓日海底トンネルを論議するのが好ましい」と指摘した。
■海底トンネル、三つの工法
海底トンネルの建設方法には、大きく分けて3種類ある。
1、沈埋工法
あらかじめ海底に穴を掘っておき、陸上で製作した構造物を海底に沈め、海底で連結する方法だ。12月に完成する巨加大橋(釜山市可居島−慶尚南道巨済島)のうち、海底トンネル部分(3.7キロ)はこの工法で建設された。巨加大橋では、長さ180メートル、重さ4万5000トンの巨大なトンネル構造物18個を作り、海底に沈めた上で、それを順に連結した。しかし、潜水士が海底で作業をしなければならないため、最大でも水深60メートルまでしか作業ができない。西海(黄海)は水深が最大80メートル、大韓海峡(対馬海峡)は水深が200メートル前後のため、この工法を用いることはできない。
2、TBM工法
シールドと呼ばれる円筒状のトンネル掘削機で海底を掘り進む方式。進行速度は速いが、設備が高価だ。英国とフランスを結ぶユーロトンネルがこの工法を用いるなど、最近は海底トンネルの大半が同工法を用いている。
3、NATM工法
連続した発破によりトンネルを掘る工法。工事費が安く、地層変化にも容易に対応できるが、工事速度が遅い。日本の青函トンネル、ソウル地下鉄5号線漢江トンネルなどはこの工法で建設された。
キム・ミンチョル記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
支那と連んでくれ。
日本に寄ってくるな!
これは メッセージ 3256 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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最低トンネル 1
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/21 10:36 投稿番号: [3256 / 4114]
記事入力 : 2010/09/21 10:23:37
3大海底トンネル構想:釜山−福岡わずか1時間
巨額の費用調達がカギ
韓国では現在、韓中、韓日、湖南(全羅道)−済州という三つの海底トンネル建設構想が論議されている。これまでは民間や地方自治体レベルでの論議だったが、いよいよ中央政府が事業性を本格検討する段階を迎えた。しかし、三つのトンネルには▲巨額の費用▲複雑に入り組んだ当事国の利害関係▲技術的難題−などの問題があり、構想実現までには相当の時間を要する見通しだ。
■韓中海底トンネル
シンクタンクの京畿開発研究院によると、韓中海底トンネルの基本構想は、仁川など韓国西海岸の都市と中国山東省の威海をトンネルで結ぶものだ。仁川−威海の場合、総延長は341キロに及ぶ大規模事業となり、英国−フランスを結ぶユーロトンネル(50.5キロ)の7倍近い長さとなる。韓中海底トンネルが実現すれば、高速鉄道で青島まで2時間40分、北京まで5時間で到着する。金文洙(キム・ムンス)京畿道知事は、2008年から韓中海底トンネルの必要性を説いている。
中国政府が公式な立場を示したことはまだない。中国の習近平国家副主席は昨年末に訪韓した際、「十分に検討する可能性がある」とは述べたが、外交儀礼の性格が強い。中国は台湾との両岸海峡トンネルの建設を優先している上、韓中海底トンネルが北朝鮮の孤立を深刻化させる可能性があるため、中国は慎重な姿勢だとされる。今年11月18日に上海で中国土木学会などの主催による海底トンネルセミナーが開かれ、中国の専門家が韓中海底トンネルに関する発表を行う予定となっており、注目を集めている。
韓国国内でも「南北関係を解決し、北朝鮮経由で中国と結ばれるべきであり、天文学的な金額を投じ、韓中海底トンネルを建設する必要があるのか」という反対論がある。しかし、交通研究院のイ・ジェフン鉄道交通研究室長は「韓中海底トンネルの具体化は、北朝鮮が(鉄道などを)開放する、てこの役割を果たす可能性がある」と指摘する。
朴槿恵(パク・クンヘ)元ハンナラ党代表は、2007年の大統領選で、貨客列車をまるごとフェリーに載せ、西海(黄海)を渡る「列車フェリー構想」を提案したことがある。
二に続きます。
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賎人、円高を語る
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/19 08:22 投稿番号: [3255 / 4114]
記事入力 : 2010/09/18 14:00:39
スーパー円高、欧米VS日中の為替戦争に
スーパー円高現象の解消に向け、日本政府の為替介入が国際的な通貨戦争へと飛び火する兆しを見せている中、11月11日と12日にソウルで開かれる主要20カ国・地域(G20)首脳会合では、欧米と日中が為替相場をめぐり激突する可能性が高まっている。
日本政府の為替介入に欧米が反発したことについて、中国は日本を支持する側に回った。これを受け、ガイトナー米財務長官は「中国の人民元切り上げペースが遅い。11月にソウルで開かれるG20首脳会合で、人民元為替レートのシステム改革に向けた国際的な支持勢力の結集を図る」と述べた。
世界的な金融危機以降、主要国の間では、輸出を増やすことを目的に自国通貨を人為的に下落させないという暗黙の了解があった。しかし、日本がスーパー円高に耐え切れず、この「約束」を破ったことで、不協和音が聞こえ始めた。日本政府は今月15日、為替介入に2兆円を投じた。
ユーロ圏財務相会合議長を務めるユンケル・ルクセンブルク首相は15日、「日本の為替介入は適切ではない」と発言したのに続き、16日には「円はユーロに対し過大評価されている状態ではない」と語った。一方、米議会はさらに厳しい反応を示した。米下院歳入委員会のレビン委員長(民主党)は、「略奪的な為替政策を行う国は中国だけではない」と述べ、日本を「為替操作国」として名指しした格好だ。
米国のこうした反応には、むしろ中国が激しく反論している。中国中央テレビは日本政府の為替介入を大々的に報じ、「通貨の安定はどの国にとっても必要だ」と指摘した。これまで人民元切り上げを要求してきた米国に対抗し、日本支持に回った格好だ。
中国が米国を刺激すると、ガイトナー財務長官は16日、上院金融委員会に出席した際、「中国がもう少し速いペースで人民元を切り上げられるよう方策を模索している」と中国を攻撃した。
円相場の安定に向けた日本政府の為替介入に中国の人民元問題が絡み合い、状況が複雑に展開している。日本の単独介入は、輸出拡大を狙う欧米の成長政策を阻害するだけでなく、人民元切り上げを拒む中国を側面支援する可能性が指摘されているからだ。
日本国内は米国の反発を深刻に受け止めている。日本経済新聞は、「円高の勢いを転換させるための持久戦が始まったが、欧米の協調は不透明だ」と報じた。
円相場の調整はドル、ユーロ高につながるため、相手国の反発は避けられず、かえってスーパー円高を深刻化させる可能性もある。
日本は円相場が1ドル=79円まで上昇した1995年に欧米と協調介入し、円高を短期間に沈静化させた。しかし、主要国の協力が得られずに単独介入した2003、04年には、35兆円を投じても大きな効果は得られなかった。今回は欧米が反対していることから、日本政府の持続的な為替介入は難しいとの観測もある。
17日の東京外国為替市場の円相場は85円台で推移した。82円まで円高が進んだ二日前の15日に、日本政府が2兆円規模の為替介入を行った結果だ。その後、為替市場では「防衛ラインは82円、適正ラインは85円」という共通認識が形成されつつある。
スーパー円高は、日本経済を取り巻く構造的問題が原因で、容易には解消されないとの見方が有力だ。08年の金融危機以降に始まったスーパー円高の流れは、日本経済が強固さを示すものではなく、欧米経済が低迷したことが主因となっている。
円高基調に終止符を打つためには、米国経済が回復し、ドル高に転じる必要がある。その上、日本の7月の貿易収支は前年同月に比べ、黒字規模が2倍に拡大している。日本では不況により輸入が伸び悩んでいる状況下で、輸出が増えるという「アンバランス黒字」が生じている。経常収支の黒字が拡大すれば、市中へのドル資金の供給量が増え、円高を誘発することになる。
日本で為替専門家として知られる榊原英資・青山学院大教授は、円相場が年内に79円台を付けると見通している。日本経済は米国をはじめとする世界経済が回復するまで、スーパー円高から脱却するのは困難との見方だ。
東京=鮮于鉦(ソンウ・ジョン)特派員
全洙竜(チョン・スヨン)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
なあんだ、ソンウジョンか。
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ほとんどが布と木で、レーダー感知せず
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/17 10:25 投稿番号: [3254 / 4114]
これは笑えるわ。
北朝鮮に「ステルス機」
「ほとんどが布と木で、レーダー感知せず」と米国防次官補が明かす
2010.9.17 08:08
グレグソン米国防次官補(アジア・太平洋安全保障問題担当)は16日の上院軍事委員会に提出した書面証言で、北朝鮮のプロペラ機がレーダーに感知されない「ステルス機能」を持つと明かした。
米空軍のF22戦闘機などが最新鋭技術で実現するステルス機能だが、北朝鮮の「AN2コルト機」は「ほとんどが布と木でできているためレーダーが映し出さない」という。
グレグソン氏は米韓同盟は通常兵器の能力で優位に立つものの、北朝鮮がこうした攻撃能力で対抗し脅威を増していると指摘。「AN2コルト機は侵攻や潜入作戦の際に識別が難しい」とし「10万人の特殊部隊と組み合わせた場合、大きな潜在能力を持つ」と警告した。(共同)
雨風は大丈夫か?
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Re: ソウルの観光競争力、12都市中5位
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/09/12 11:53 投稿番号: [3253 / 4114]
>ソウルは、衛生や水質などは他都市と共同1位
この時点で捏造ですな。
>公共サービスは3位だった。
慰安婦が準公務員扱いだって事?
>政府支出は11位
おいおい、破産状態か?
これは メッセージ 3251 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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犬茶碗がまたやらかした
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/12 09:11 投稿番号: [3252 / 4114]
記事入力 : 2010/09/11 12:48:54
世界各国の観光スポットが釜山に
10日、釜山展示コンベンションセンター(BEXCO)=釜山市海雲台区=で、第13回釜山国際観光展が開幕した。写真は、華やかな公演で来場者を魅了したフィリピン伝統公演団。
NEWSIS/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/news/20100911000041オロカ・・・
こんなことも
記事入力 : 2010/09/11 12:59:26
組合員らから金品受領、釜山港運労組元委員長に実刑
釜山地裁刑事5部(具南秀〈ク・ナムス〉裁判長)は10日、選挙資金を集めるため、求職中の人や労働組合員らから巨額の金品を受け取ったとして起訴された、釜山港運労組の元委員長L被告(62)に対し、懲役3年、追徴金3億1000万ウォン(約2200万円)の判決を言い渡した。
また、L被告と共謀した、同労組第一港業支部長のW被告(54)には懲役2年、追徴金2億6000万ウォン(約1900万円)の判決を、同労組の班長J被告(51)には懲役2年、執行猶予3年の判決を、それぞれ言い渡した。
地裁は判決理由について、「L被告は『金品をやり取りした事実はない』と、またW被告らは『わなにはめられた』と主張しているが、港運労組の閉鎖的な構造を悪用し、就職の斡あっせんによって巨額の利益を得たという起訴事実については、有罪が認められる」と述べた。
釜山=権慶勲(クォン・ギョンフン)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
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ソウルの観光競争力、12都市中5位
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/08 12:02 投稿番号: [3251 / 4114]
/09/07 16:23 KST
ソウルの観光競争力、アジア太平洋地域12都市中5位
【ソウル7日聯合ニュース】ソウルの観光競争力がアジア・太平洋地域の主要観光地12都市のうち、5位と評価された。
ソウル市は7日、世界観光機関(UNWTO)と昨年11月から共同開発してきた「都市観光競争力指標」に基づき、12都市の観光競争力を分析した結果を明らかにした。それによると、ソウルは7点満点中3.98点で5位だった。
1位は4.67点の東京。2〜4位は、シドニー(4.51点)、シンガポール(4.47点)、北京(4.01点)が占めた。6位以下は、香港(3.97点)、上海(3.80点)、オークランド(3.79点)、バンコク(3.43点)、大阪(3.24点)、クアラルンプール(2.96点)、マニラ(2.65点)と続く。
同指標は観光環境とインフラ、観光価格価値、都市化、観光ガバナンス、観光知識資源、観光人的支援の6分野・61指標で構成されている。
具体的には、ホテルの客室数やコンベンション施設数、交通手段、為替相場、航空券の価格、主要通貨の価値をマクドナルドの「ビッグマック」の価格で換算し比較する英経済誌エコノミストの「ビッグマック指数」、経済成長率、衛生、観光予算、海外メディアで取り上げられる頻度、都市魅力度、展示会開催回数、教育水準など。高機能携帯電話(スマートフォン)のアプリケーション数、市民の歓待、観光関連フェアへの参加回数なども含められている。
ソウルは、衛生や水質などは他都市と共同1位、競技場の収容力やビザカードが使用可能な現金自動預払機(ATM)の数、観光市場の労働水準、公共サービスは3位だった。
一方、ホテルの客室数、自動車レンタル会社数、ショッピング環境、都市魅力度、都市レベルのマーケティングとブランディング効果は9位、海外メディアで取り上げられる頻度は10位、政府支出は11位、燃料価格の水準は最下位だった。
japanese@yna.co.kr
これさあ、自分に都合良く採点した結果でしょ。
それで5位とはキツイな。
「何故京都がないの?」って聞いちゃいけないのよね。
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Re: 韓半島安保指数
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/06 09:34 投稿番号: [3250 / 4114]
こんな奴等ですんで・・・
柳明桓外交長官の娘、外交部特別採用に単独合格…外交部当局者が審査に参加
柳明桓(ユ・ミョンファン)外交通商部(外交部)長官(写真)の娘が、先月31日に外交部が1人を選んだ5級事務官特別採用の合格者であることが確認され、論議を呼んでいる。書類審査と面接で1人を選抜する試験で、該当部処の長官の娘が合格したという点、採用審査委員の一部が外交部当局者だったという点のためだ。
外交部の関係者は「経済通商専門職員1人が退職し、欠員が生じた。7月1日に特別採用公告を出したが、適格者がいなかったため、再公告を出した」とし「再公告で志願した6人のうち1次書類選考を通過した3人を面接し、柳さん(柳明桓長官の娘)を最終合格者として発表した」と明らかにした。
柳さんは父・柳明桓長官が外交部次官だった06年6月から昨年9月まで外交部5級相当の契約職職員として自由貿易協定(FTA)貿易規範課などで勤務し、結婚を理由に退職した。
今回、外交部が実施した1次公告で志願したが、外国語試験の成績証明書が有効期間が過ぎていたことが確認され、脱落した。当時志願した他の7人も修士学位や関連分野2年勤務などの要件を満たさず、全員脱落したと、外交部側は伝えた。
外交部側は「公正かつ透明な審査をした結果、新たに外国語成績証明書を提出し、すべての基準で高い点数を受けた柳さんが選抜された」と釈明した。
外交部の関係者は「審査委員5人のうち2人が外交部当局者だった点と、書類選考・面接で合格者を選んだ点は、すべて関連法令と規定に基づくものであり、外交部局長級や副報道担当者の採用も同じ方式で審査してきた」と説明した。
2010.09.03 07:46:31
ⓒ 中央日報/Joins.com
これは メッセージ 3249 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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韓半島安保指数
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2010/09/03 21:40 投稿番号: [3249 / 4114]
またわけの分からん指数を・・・
戦争中なのわすれんなよ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「韓半島安保指数」2006年以来最悪
三星(サムスン)経済研究所が四半期ごとに発表する「韓半島安保指数」が第3四半期に45.01を記録、2006年下半期(40.64)以来最も低いことがわかった。この指数が50点以上なら韓半島経済安保状況が肯定的なもので、50点以下なら否定的なものと見なされる。特に南北関係関連指数は21.07で、研究所が関連指数を発表して以来、最悪だった。朝米関係進展度は1次核実験以来、最も低かった。韓中関係と米中関係も指数作成以来、最も低かった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=132722&servcode=400§code=400
これは メッセージ 1 (kamakurashimin さん)への返信です.
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Re: 輸出、世界7位
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/09/02 20:02 投稿番号: [3248 / 4114]
ストロー国家大忙しだな!
これは メッセージ 3242 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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Re: そんで、内需は????
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/09/02 19:42 投稿番号: [3247 / 4114]
宗主国特需でわかってます。
これは メッセージ 3246 (gatsdapoo さん)への返信です.
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Re: そんで、内需は????
投稿者: gatsdapoo 投稿日時: 2010/09/02 19:17 投稿番号: [3246 / 4114]
内需拡大が観光ですか・・・・ふっ。
これは メッセージ 3243 (kong_al_e さん)への返信です.
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Re: 多くの中国人がお金を使っている
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/02 17:50 投稿番号: [3245 / 4114]
頭大丈夫?
新聞のウエブ版に
「宗主国さなが旅行に来るけど、何の魅力もないから。二度とは来てくれないニダ」
って嘆いていたぞ。
これは メッセージ 3243 (kong_al_e さん)への返信です.
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Re: そんで、内需は????
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2010/09/02 17:36 投稿番号: [3244 / 4114]
そんなに中華男にウリナラアガシが売れるのがうれしいのか理解できせんね。
伝統芸ですか?
日本人が朝鮮で何を買えと言うんだ?
不潔な分だけ安い食品とかか?
これは メッセージ 3243 (kong_al_e さん)への返信です.
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Re: そんで、内需は????
投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/09/02 17:27 投稿番号: [3243 / 4114]
内需も増加している。
特に多くの中国人が観光できてお金を使っている。
島からも多く来ますが、島の人間はお金がないらしい。
君のような貧乏なネット右翼は来ないのがいいのに。
これは メッセージ 3242 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
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輸出、世界7位
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/02 17:11 投稿番号: [3242 / 4114]
韓国の輸出、初めて世界7位…輸出増加率は日中に次ぐ3位
知識経済部によると、上半期の輸出額で韓国(2215億ドル)を上回った国は中国・米国・ドイツ・日本・オランダ・フランスだけだった。 昨年は英国(今年1914億ドル、10位)を抜いて9位の輸出国になった。
韓国の輸出順位が上がっている理由は、グローバル金融危機を克服する過程で輸出増加率に加速度がついたからだ。 上半期の輸出増加率は34.3%を記録、10大輸出国のうち日本(44.4%)、中国(35.2%)に次ぐ3位となった。
下半期の輸出見通しも悪くない。 知識経済部は前年比19%増の2365億ドルと見込んでいる。 今年上半期に99%の輸出増加率を記録した半導体は、下半期にも33.1%増え、255億ドルにのぼると予想される。 自動車(185億ドル、26.0%)、石油製品(164億ドル、22.1%)、LCDなど液晶装置(162億ドル、18.1%)なども輸出をけん引する見通しだ。
ただ、携帯電話をはじめとする無線通信機器は上半期に17.1%減少したのに続き、下半期にも8.4%減ると予想されている。
2010.09.02 15:07:27
ⓒ 中央日報/Joins.com
そんで、内需は????
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/dabaafa1a12bfa4ga4ba5ia5sa5ada5sa50_1/3242.html
Re:記事にすること自体だよ。
投稿者: kong_al_e 投稿日時: 2010/09/01 10:14 投稿番号: [3241 / 4114]
君の国では自慢するためにマスコミが存在するの?
日本の新聞記事は全部が日本の自慢なの?
ジィラル君。
これは メッセージ 3240 (jgeilsbandfreak さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/dabaafa1a12bfa4ga4ba5ia5sa5ada5sa50_1/3241.html
Re: 記事の何処で自慢を感じた?
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2010/09/01 09:50 投稿番号: [3240 / 4114]
記事にすること自体だよ。
解ったかい?
ヒトモドキ君。
これは メッセージ 3239 (kong_al_e さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/dabaafa1a12bfa4ga4ba5ia5sa5ada5sa50_1/3240.html
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