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現代車、中国販売で‘トップ１０’落ち…４月の販売１万７５００台

現代（ヒョンデ）車が中国市場進出後初めて月別販売実績で上位１０位から外れた。 現代車によると、４月の中国市場での販売台数は１万７６３２台となり、自動車企業１１位となった。 これは前年同月比３０．５％減。 現代車は０５年５月の生産ライン調整を除いて０４年から‘上位１０位’を外れたこはなかった。 また月別シェアも３．９％と、中国市場進出後初めて４％を割った。 ３月も前年同月比１７％減を記録するなど、今年に入って前年比の販売台数は減少傾向にある。

現代車は中国市場での苦戦について「競合他社の値下げ攻勢のため」と分析した。 昨年から中国・奇瑞汽車、上海フォルクスワーゲン、上海ＧＭなど競争企業は価格を８−１５％引き下げ、総力戦を繰り広げている。 その結果、これら企業の販売台数は増加した。 中国市場は昨年、内需販売７００万台を超え、企業の市場先行獲得競争が激しくなっている。

一方、現代車は高級車イメージを守るため主力車種「エラントラ」（国内名アバンテ）と「ＥＦソナタ」の価格を引き下げなかった。 しかし現代車は先週末から中国で販売する「エラントラ」と「ＥＦソナタ」を１台当たり７０００−１万元（８５万−１２１万ウォン）引き下げた。 北京現代車マーケティング担当者は「品質で他社の同級車種に劣らないので、近いうちにシェアを５％台に高めたい」と語った。

文炳周（ムン・ビョンジュ）記者 <byungjoo@joongang.co.kr>
2007.05.21 18:20:03


＞現代車は高級車イメージを守るため・・・・

そんなイメ−ジがあったのか！！！！