竹島

自動スキャンした文章を掲載します。後日清書します。

　 太平洋戦争末期の１９４４年７月、日本車は台湾航路の制海
空権が米英車に掌握されていたにもかかわらずツ石垣町民に台
湾疎開を命じた。１９４５年６月30日、最後の疎開船、第ブす
早大と第五千早大は老人・婦女子１８０名余を乗せて午後９時
過ぎ石垣港を出港し、西表船浮港を経由して台湾へ向けた。７
月３日午後２時頃、尖閣列島近海を航行中に米軍機に発見され
て機銃掃射を浴びた。船上は阿鼻叫喚のるつぼと化し、銃撃死、
溺死と多数の死者が出た。第五千早大は炎上沈没、第二Ｔ早大
は機関故障で航行不能となったが乗組員の必死の修理で魚釣島
に漂着することができ、九死に一生を得た。
　 釣１か月近くの集団生活で食糧も底をつき、餓死者も出るな
ど極限状態となった。頼みの千早大も流失して連絡手段を失っ
た人々は小舟をつくｎへ決死隊を編成し８月口口午後５時過ぎ
石垣島へ向けて出発し、同川口午後７時頃、川平の底地湾に到
着した。この救助要請によって生存忿が救助され、同19口石垣
港へ到着した。
　 魚釣島は無人島で遠隔地であることから、現地での慰霊を行
うのは困難な為、この地に慰霊牌を建立し、御霊を慰め、併せ
てこの悲惨な戦時遭難事件を後世へ伝え、人類の恒久平和を祈
念する。