女性のための日韓議論場

ここのトピでは、お久しぶりです。

別に韓国の弁護をする訳ではないのですが、
日本の新幹線にも、実は固定座席の車輌（普通車）が存在しました。

系列でいうと、次の通りになります。
・０系（初代の東海道・山陽新幹線車輌）のうち、1982〜1984年頃に製造のもの
・１００系（２代目の東海道・山陽新幹線車輌）のうち、1984〜1987年頃に製造のもの
・２００系（初代の東北・上越新幹線車輌）のうち、1982〜1985年頃に製造のもの

固定になっていたのは、３人がけの座席の部分であり、２人がけ座席は当初から回転可でした。
３人がけ座席の場合、回転半径がどうしても大きくなるので、
シートピッチとの兼ね合いで、設計上回転不可とのことで、固定にしていました。

しかし、乗客に不評だったので、JRはアコモ（内装）改造にふみきりました。
（具体的には、シートピッチを広げたり、座席の機構を変更し、回転できるようにしました。）
そのため、座席回転不可の車輌は、現在ではほとんど残っていません。