続・なぜ韓国人は民度が低いのか？

‘K9’発売もしなかったが…

起亜自動車大型セダンK9の発売を控えて現代起亜車グループが‘苦笑’を作っている。K9の販売干渉で現代車ジェネシスとエクウスの販売量が減少するため。

K9は現代車大型セダン エクウスとプレミアム セダン ジェネシスの中間級モデルで5月発売を控えている。 起亜車が“国内外市場で輸入車大型セダンと競争する”と明らかにした野心作でもある。

ジェネシスとプラットホームを共有してジェネシスとエクウスの中間級に該当する3.3リットル、3.8リットル モデルで発売される新車は8段自動変速機を基本で搭載した。 運転者の全面ガラス窓に走行速度と運行情報を表示するヘッド業ディスプレイ、車間距離を自動で維持する能動型正俗走行装置、モーションセンサーマ右スティックなどの先端装置が大挙装着されると発表された。

新車の細部情報が次から次へ公開される中でK9は中古車専門企業SKエンカのアンケート調査で今年最も期待される新車1位に挙げられることもした。 だが、K9に対する関心集中はジェネシスとエクウスに直接的な影響を及ぼして、憂慮した販売量減少につながっている。

ジェネシスの場合、昨年最大販売量を記録した3月2968代以後K9発売が予想された下半期に行くほど販売量が減少して、昨年11月には1415代で半分の断片が出た。 エクウスも3月1552代の爆発的な記録とは反対に11月には718代だけ売れた。

これと関連して業界では現代起亜車がジェネシスとエクウスの‘干渉効果’を憂慮してK9の発売日程を調整して価格策定も悩んでいると分かった。
起亜車営業所関係者は“ジェネシスとエクウスを考慮した顧客がK9と比較後決定するために契約を先送りしている”としながら“K9がジェネシスとエクウスの販売に直接的な影響を及ぼしている”と話した。

キム・フンギ東亜ドットコム記者hoon149＠donga.com


ちっちゃい連中だな。