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投稿者: doronpa90 投稿日時: 2005/08/12 16:35 投稿番号: [29739 / 35788]
http://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/docs/seaofjapan/200408060548.htm
「『日本海』はない」<キム・シン教授>
(ソウル=連合ニュース) ハム・ボヒョン記者 = 東海の「日本海」表記を正すための運動が活発に行われている中、海境界線上には「日本海」自体が存在しないという主張が提起された。
慶煕大学のキム・シン(金信・国際経営学)教授は6日、国際水路機関(IHO)が1953年に発刊した「海洋と海の境界 (Limits of Oceans and Seas) 」改訂版の間違いを指摘しながらこのように主張した。
キム教授は過去30年間あまり東海関連地図と文献を収集するとともに、インターネットサイト「東海フォーラム」 (www.eastsea.org) を運営している「東海研究家」。 これまで全7巻の東海研究書(英語版)を発行したりもしている。
キム教授によれば、過去半世紀の間、世界地図および海図の基準になってきたこの冊子の120の海区画のうち、52番目の「日本海 (Japan Sea) 」は境界さえ曖昧な海だ。
特に問題になった部分は「日本海」の5つの境界のうち、南西の境界についての説明だ。
1953年改訂版は、「南中国海、中国海、黄海に接する」と規定していた1928年初版や1937年改訂版と異なり、「東中国海 (Eastern China Sea. 50番の海) の北東境界と内海 (Inland Sea. 53番の海) の境界に接する」と書いた。
キム教授はこれをそのまま解釈した場合、「日本海」は黄海 (Yellow Sea) まで含むことになるが、黄海は厳格に51番の海として先に規定されていて、「日本海」は境界が不明確な海になると指摘した。
彼は「日本海」が内海の西だけでなく南東にも接していると説明されていて、西と南東のうちの一方向は誤った境界線だと述べた。
彼はまた「『日本海』の西の境界である韓国については言及さえない」とし、「海が西の大陸である韓国と連結していないため、独立した海として成立していない」と強調した。
キム教授は「海洋と海の境界」の2005年改訂版を準備しているIHOにこのような内容を盛り込んだ意見書を伝達する計画だ。
IHOは去る2002年改訂版草案で、東海の名称と境界の説明を白紙に残したまま韓日両国が自主的に合意点を探すよう勧告した。
一方、IHOの前身は1921年にモナコで創立された国際水路局(IHB)であり、韓国は1957年に会員国として加入した。
hanarmdri@yna.co.kr
「『日本海』はない」<キム・シン教授>
(ソウル=連合ニュース) ハム・ボヒョン記者 = 東海の「日本海」表記を正すための運動が活発に行われている中、海境界線上には「日本海」自体が存在しないという主張が提起された。
慶煕大学のキム・シン(金信・国際経営学)教授は6日、国際水路機関(IHO)が1953年に発刊した「海洋と海の境界 (Limits of Oceans and Seas) 」改訂版の間違いを指摘しながらこのように主張した。
キム教授は過去30年間あまり東海関連地図と文献を収集するとともに、インターネットサイト「東海フォーラム」 (www.eastsea.org) を運営している「東海研究家」。 これまで全7巻の東海研究書(英語版)を発行したりもしている。
キム教授によれば、過去半世紀の間、世界地図および海図の基準になってきたこの冊子の120の海区画のうち、52番目の「日本海 (Japan Sea) 」は境界さえ曖昧な海だ。
特に問題になった部分は「日本海」の5つの境界のうち、南西の境界についての説明だ。
1953年改訂版は、「南中国海、中国海、黄海に接する」と規定していた1928年初版や1937年改訂版と異なり、「東中国海 (Eastern China Sea. 50番の海) の北東境界と内海 (Inland Sea. 53番の海) の境界に接する」と書いた。
キム教授はこれをそのまま解釈した場合、「日本海」は黄海 (Yellow Sea) まで含むことになるが、黄海は厳格に51番の海として先に規定されていて、「日本海」は境界が不明確な海になると指摘した。
彼は「日本海」が内海の西だけでなく南東にも接していると説明されていて、西と南東のうちの一方向は誤った境界線だと述べた。
彼はまた「『日本海』の西の境界である韓国については言及さえない」とし、「海が西の大陸である韓国と連結していないため、独立した海として成立していない」と強調した。
キム教授は「海洋と海の境界」の2005年改訂版を準備しているIHOにこのような内容を盛り込んだ意見書を伝達する計画だ。
IHOは去る2002年改訂版草案で、東海の名称と境界の説明を白紙に残したまま韓日両国が自主的に合意点を探すよう勧告した。
一方、IHOの前身は1921年にモナコで創立された国際水路局(IHB)であり、韓国は1957年に会員国として加入した。
hanarmdri@yna.co.kr
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