なぜ日本人は、嫌われるのか？

難航する新幹線

　 フランスのＴＧＶ導入に決まった韓国版・新幹線、京釜(ソウル―釜山)高速鉄道の建設
が難航している。既に試験区間の建設が始まっているのに路線変更や設計の手直し、手抜
き工事などが相次ぎ大問題になっている。

九二年着工で二〇〇二年完成の予定が二−四年は遅れる見通しで、総工費も当初の約十
一兆ウォン(一兆五千億円)から十五兆ウォンへ三〇％はアップするという。

　 最近の韓国国会での質疑を見ると、一番の問題は事前に十分な調査と準備をしないまま
着工しているという「拙速」ぶりだ。トンネルを掘るのに近くに鉱山の廃坑があるのも調
べず工事設計をしている。計算高いので有名なフランスだけにＴＧＶ側は車両納入が遅れ
るといって早くも違約金を要求してきているとか。

　 ＴＧＶに決まったとき、ソウルの日本人たちは「百年来、日本的システムでやってきた
韓国の鉄道になぜフランスなのだ？」といぶかしがった。日本の新幹線に比べ後発のフラ
ンスＴＧＶの方が高速で値が安く、技術移転もしてくれるというのでフランスに落札した
というのだが、この買い物はぼくら日本人の予想通り韓国にとっては相当高いモノになり
そうだ。

　 日本が入札に敗れた背景には、日本側に韓国の対日感情を気にした消極性もあった。た
だ、早くもトラブル続出という風景を見ると、もし日本が落札していたら何でも日本のせ
いにされていたかもしれない。とするとフランスでよかったのかな。 　　　　 (黒田勝弘)

http://www.sankei.co.jp/databox/paper/9610/paper/1012/international.html


日本にしてみれば韓国がＴＧＶを選んだことは大成功なんだけど（笑）