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大江戸線の水漏れ１年でプール400杯分
　 ００年１２月に全線開通したばかりの東京都営地下鉄大江戸線で全３８駅中３７駅でホームに水が落ちるなどの「水漏れ」をしていることが１５日までの都交通局の調べで分かった。大江戸線は既存の地下鉄より深い地下約２０〜４０メートルを通るため、地下水圧力が高く漏れ出したとみられる。昨年度は、なんと２５メートルプール約４００杯分もの漏水があった。都交通局では「安全上は問題ない」というが、対策費５０００万円以上をつぎ込む事態となっている。
　 大江戸線は１１月に開業したばかりの汐留駅を入れて、全線で３８駅ある。都の交通局によると「新しい汐留以外では、ほぼ全駅から漏水している」という。

　 この日、大江戸線の麻布十番駅では、ホームの天井にガムテープでビニールが張られ、わずかに茶色い水がたまっていた。若い女性が、落ちてこないかと気にするように電車に乗り込んだ。東京で一番新しい地下鉄にしては、なんともお粗末な気がする光景だ。

　 都交通局の調査では駅と駅をつなぐトンネル部分を含め、全線で４０７カ所。コンクリートのひびからや、壁面からなどの水漏れが確認された。昨年度の記録では小学校の２５メートルプールにして約４００杯分にあたる約１２万立方メートルの水が漏れたという。

　 大江戸線は各鉄道との連絡を重視した路線で、既存の路線より、深度の深い地下が利用可能になったために、最も深い場所で六本木の４２・３メートルを通る。平均でも２２・３メートルの深さ。地下水の水圧も高くなり漏水も多くなったとみられる。

　 都の交通局建設公務部管理課では「地下水は自然現象なので、どうしても浸透してくる」と話す。ほかの地下鉄でも漏水はつきものとはいえ、同課では「最初からホームに漏れるようには作っていません」と話しており、ホームまで漏れている大江戸線の漏水は予想以上ということのようだ。

　 都では昨年度だけで下水処理に３２００万円の費用をかけた。今年も入れれば既に５０００万円を超える対策費が流出している。都交通局は「安全上は問題ない。お客さまへの対応はしています」と話している。

　 ◆都営地下鉄大江戸線 　 １９８６年（昭和６１年）着工、００年に全線開通した都営地下鉄。開発当時１２号線といわれていたが、３万件の公募の中から「大江戸線」が選ばれた。都心から放射線上に延びる既存の鉄道と接続し、便利な移動を可能にした。全長４０・７キロメートル。


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