なぜ韓国人は、嫌われるのか？

私も今日はフリーなので、昼間っから覗いています。

大韓航空は、実は彼らの収益の約４０％は日本への乗り入れ便で、約３０％は太平洋路線、つまり米国行きやオーストラリア行きで占められています。つまり、地理的関係上どうしても日本の領空を通過しないと時間のロスとなり、利用者の減少、燃料代もかさみ赤字に転落するでしょう。また、米国への航空路は日本を迂回する場合、北朝鮮を通過せねばならず、実質不可能です。後は一回シナ領空へ入る手もありますが、不効率極りないです。

ですから、米国に依存している韓国経済にとって、日本領空の航空路が飛行できなくなるということは韓国経済に少なからずダメージが出るわけです。それでも、韓国へ行く米系やその他の航空機の管制は拒否しないので、国際世論もそんなには強く非難できません。

国際紛争における当事国同士の航空管制拒否は別に珍しいわけでもなく、逆に当たり前の制裁処置として行なわれています。