補足説明
投稿者: Baka_Chon_hunter 投稿日時: 2002/08/19 16:25 投稿番号: [76465 / 203793]
たこ焼き丼殿、昨夜はジュワン君に関するレスが遅れてしまい、申し訳ありません。
1の韓国国籍の航空機に対する日本領空通過の管制拒否について補足説明いたします。
これはデストネーション(目的地)が日本国内であった場合でも管制を拒否するのではなく、あくまでも韓国の航空機のデストネーションが日本の領空を通過しなければ行けないケースです。ただし、韓国行きの外国籍の航空機や韓国行きの米軍機はのぞきます。対象は大韓航空やアシアナ航空の航空機のみです。かつて、海外の大学の研究機関でシミュレーションしたところ、1ヶ月で大韓航空の月間利益の約3分の1が消滅し、アシアナ航空は約50%の利益がなくなるそうです。
もちろん韓国側も対抗して日本国籍の航空機の管制拒否はしてくるでしょうが、日本の場合ペキンや大連行きに影響が出るだけで、30分ほど遠回りをすれば何も影響はありません。
私が上げた6つの対抗策のうち、実は1の航空機の管制拒否は、韓国経済に深刻な打撃を与える上で最も有効な策なのです。
私は入力が遅いのでレスが遅くなることをこの場を借りてお詫びいたします。
これは メッセージ 76456 (takoyaki_donburi さん)への返信です.
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