なぜ韓国人は、嫌われるのか？

＞広大な平野を真っ直ぐに突っ走るTGVと、トンネル対策や台風対策などでノウハウのある新幹線と、どちらが韓国に向いているかは馬鹿でも分かる。

おおかたの韓国人は馬鹿以下だったという事でしょうね。せっかく稼いだ外貨を日本なんかに払ってたまるかという思いだけで決めたらしいですから。

だいたい駆動方式からいって新幹線とTGVじゃ全然違う。機関車で引っ張る方式のTGVは、各車両に駆動力を分散している新幹線にくらべて地面への振動が大きいそうです。フランスみたいに固くて平らな地盤のうえにレールを引くだけの国ならともかく、韓国の場合は高架軌道です。しかもその高架軌道に致命的な手抜きが発覚して、ドイツの会社に頼んで全部やり直してるそうです。
ただ新幹線よりTGVのほうが乗り心地はいいです。何を勘違いしたか韓国人も自慢してました。
でもそれは欧州の固い地盤があってのもので、手抜きの高架では怪しい話です。地面への振動が大きい分、危なそうな気がします。

＞案の定、試験線でトンネルに進入する際、空圧によるショックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が発覚した。

フランス国鉄はTGV開発の際、空力設計や試験が大変だということでTGVの路線にはトンネルを作らなかったそうです。作らずに済むって所がすごいけど。
このくらいの事も韓国人は知らなかったのでしょうかね。本当に馬鹿だと思います。
日本の新幹線でもトンネル内部での空力には苦労していて、開業直後はトイレの汚物が噴出するなどのアクシデントもあったらしいので韓国のTGVの今後が楽しみです。

いずれにせよTGVを選択したのは韓国人の馬鹿さをよく表しているとおもいます。でも一番後悔してるのは間違いなくフランスだとおもいます。