なぜ韓国人は、嫌われるのか？

俺だって明日自分の家の横に爆音を撒き散らす軍隊の滑走路が出来たら、そりゃ反対したくなると思います。
あなたの家系は５００年前から住みつづけているということは、当然横田基地のほうが後に出来てますね。先祖代々続く家を手放したくない気持ちは当然でしょう。俺なんか、親が晩年に建てたまだ一代しか続いてない家でも、懸命に建ててくれたことを思うと取り壊すとか売るなんてこと考えたくもありませんよ。

ただ、そういった方達の延長上に、成田空港の現状があります。片肺空港というキャパの限界が長期に渡り日本経済に与えた悪影響を考えてみてください。成田空港という首都圏唯一（といってもいいでしょう）の国際空港が日本はおろか、世界の需要にこたえられていない。どれほどの機会損失が現れたと思いますか？
この間暫定滑走路がようやく開通しましたが、道は曲がる、滑走路は短いという、本当に暫定であってほしい構造の情けない滑走路です。そしてこの原因は、地元が反対しているからに他なりません。
国家というものは本来、全国民にとって運命共同体のはずです。国家がつぶれれば、国民は難民か他国の配下にになるしかない。
それを理解できず、国対弱者の構図を生み出し成田空港反対運動を煽ったマスコミに後押しされた方達が、「先祖代々の土地を死守する」という一見聞こえの良い大義名分のため、結果として他の多くの国民に犠牲を強いているのです。

空港周辺の方達には、立ち退きや騒音の被害は必ず付きまとうもので、やむを得ないといえばそれまでになってしまいます。ただこれを解決するための策はないでしょう。その分国や自治体から補償がされていると思います。その正体はご存知の通り、自然に沸いてでるものでなく多くの国民が捻出したものです。つまり国民総出で空港周辺の皆さんのために補償をし、その分不便をかけるようお願いしているのです。その点を理解して頂きたい。

ちなみに知事の「官民共用」に隠された意図を読み取ってください。（いや知事がそう言っていたわけでなく、俺の妄想かもしれませんが）
戦闘機と民間機では、防音対策が全く違います。実際のところジャンボよりも戦闘機の音のほうが、うるさいのではないですか？それに官民共用とすることで、一番重要な「航空管制権」の一部を日本が取り戻すことが出来るかもしれません。民間機なら、どんなに騒音が激しくとも住宅地の離発着を夜間に強行したりしないでしょうし、何よりも現在、米軍以外の飛行機は全く飛行禁止とされている横田基地上空の「飛行権利」を取り戻すことは、国家としての当然の権利を取り戻す一つのステップです。

以上が国益を考えたとき、石原知事の「横田基地官民共用案」に賛成票を投じたい俺の見解です。いかがですか？