韓国の自動車産業は壊滅状態
投稿者: ichi_bei 投稿日時: 2002/07/19 02:35 投稿番号: [67144 / 203793]
>それに比べ韓国は最近の勢いは本当にすごい。
>車の性能もどんどん良くなってる。韓国国内で韓国車と日本車の性能の差はもう大きくない。車も韓国に抜か
>れるでしょ。
韓国では、自動車メーカーは現代、大宇、双龍、三星、起亜の5社があったが、
97年の通貨危機をきっかけに、4社が倒産し、吸収されて結局ヒュンダイの1社しか残らなかったね。
そのヒュンダイもダイムラークライスラーが資本の10%を買い取り、
韓国の単独資本の自動車メーカーはなくなったね。
韓国は自動車にせよ半導体にせよ、製品は大量生産できても、
経営者のマインドがどうしようもなく前近代的なのよ。
現代も三星も、いまだに身内で利益を奪い合う同族企業だしね。
三十代半ばの若造に現代自動車の会長やらせたり、めちゃくちゃだね。
経済の血液と言われている金融にしても、
韓国はIMF危機以後は、すべての金融機関に外資の息がかかっているね。
それは国が乗っ取られたのと同じなんだよ。わかるかい?
これは メッセージ 67068 (kim_2002_japan さん)への返信です.
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