大宇「世界初」
投稿者: Kretek_Cigarettes 投稿日時: 2002/06/18 00:35 投稿番号: [58061 / 203793]
既出だったらすまん
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20020206231651300↑から抜粋
「大宇(デウ)自動車は6日、6のシリンダーを横に配列したL6エンジンを世界初めて開発したと明らかにした。これまで6気筒エンジンの場合、技術力の不足でシリンダーを縦またはV型で配置した。大宇車関係者は「L6エンジンの開発により、前輪駆動(前の車輪を動かす)方式を採用でき、車内空間を広く活用できるようになり、凍ったり濡れた路面を走るとき、滑りにくくなった」と説明した。」
なるほど、なるほど。それで、次ぎはボルボS80のエンジンの諸元表なんだが。
エンジン
種
類
:DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ
(可変バルブタイミング機構付)
総排気量(c.c.)
:2,921
最高出力[kW(ps)/rpm]DIN
:144(196)/5,200
最大トルク[Nm(kgm)/rpm]DIN
:280(28.6)/3,900
燃料タンク容量(リットル)
:80
6つのシリンダーを横に配列したのと、直列6気筒横置きはなにか違うのかなぁ〜。ちなみにボルボはこの仕様のエンジンを、既に98年から日本で販売している。つまり発表と1番最初の発売はもっと前って事だね。
これは メッセージ 1 (retribution さん)への返信です.
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