なぜ韓国人は、嫌われるのか？

Ａ．東武もデラからスペに変わって、かっちょ良くなったなぁ〜
Ｂ．コンパートメント付きだモンね。確か４号編成は、皇室の方が乗車できるよう防弾ガラス装備なんだってサ。
Ａ．でも浅草からぢゃ、乗りづらいよなぁ〜
Ｂ．でも、こんど常磐新線が出来たらアレって浅草通るぢゃん？めっちゃ便利になるよ？
Ａ．何言ってんダヨ、常磐新線は「元浅草」だ。場所的には御徒町の方になるから、全然違う駅だヨ。
Ｂ．そうかぁ〜、でもそれなら、日比谷線に乗り入れてほしいよね？
Ａ．２０ｍの車体幅ぢゃ、直通は無理だなぁ〜。全面貫通扉もねーし、大体東武側のメリットまるでないから実現はしねーだろうなぁ〜
Ｂ．そもそもなんで日比谷線は１８ｍ規格になっちゃったんんだロウね？
Ａ．日比谷線は地下鉄３号線。銀座線丸の内線の次に竣工した古い路線だから、昔の規格がそのまま使われてんだよ。モットモ東武だけはそのとき２０ｍ車を使ってたから、日比谷線を２０ｍ規格にしようと奔走してたらしいが。
Ｂ．結局実現できなかったんだね。
Ａ．昔から奥手だったからな、あの会社は。上野駅乗り入れも、京成に出し抜かれて結局実現できんかったし。
Ｂ．あれはショックだったろうね。当時の担当者たちは。

・・・・（延々とつづく）・・・・

さあ、ツッコめ。

いいぞ。

ご要望どおり鉄道ネタだ。ナイスなツッコみを頼むぞ？

んー？