なぜ韓国人は、嫌われるのか？

参考に・・・
投稿者: gyuwadan 2002年3月12日 午前 4時11分
メッセージ: 8 / 9

今、日本の公共事業は衰退の一途をたどっていますが、例えば1２億の橋を架ける工事があったとします。
この工事、幾ら位の金額で最終的に完成すると思いますか？
　 答えは約４億です。
　 例えば今、大きな工事と言ったら中部国際空港やＪＨの第二東名などですがある区間をＴ社（ＪＶ）がＪＨから落札したとしますとその下にＡ社、さらに下へＭ社が入りますが、実際に一般労働者が働くには落札業者からは遥か遠く、玄孫受け辺りまで行っても見えないくらいの所で働いています。そうなると、はっきり言って「違法」なんです。だから孫受け辺りは制服とヘルメットを多く用意して自社の社員と偽って作業を進めます。親、子、孫の辺りはたった一人の社員を現場に派遣するだけで数十億の儲けです。途中の数千万の儲けしかない所は、はっきり言って「丸投げ」が実態なんです。それを親が黙認、子、孫が指導する。監督署が来ると「偽証」で済ますのです。私が酷いなと思ったゼネコンはその業界で「世界のヤ○○キ」と言われている会社ですね。
　 働いている現場監督からして「アルバイト」なんですから。
　 これって、多くの現場を一人で兼任できる一級土木の免許を持った人材の不足なんです。でも、実際に不足している訳ではありません。
　 経費の節減でワザトなんです。資格があれば人件費は高くつく、仕事のあるときはいいとして、公共事業ってある時と無いときの差が激しいから常に雇うのももったいない。でも、いないと仕事が出来ない。
　 アルバイトの監督は比較的安い人件費だから現場内で儲けようとする。何をすると思いますか？第二東名のような巨大建設現場では中がみえないし、山を削り谷を埋める。埋めるとしたら何でしょう？そう、産業廃棄物です。一般の産廃処分場は、ダンプ一台辺りの値段が高いですから監督は少し（引いたかどうかわからない程度）割り引いて捨てさせます。そのときダンプは外から来ますので目立ってはいけません。
「代替農地の為に肥料を混ぜている」
「使う生コン用にバラセメントを運び込む」などの理由をつけてシートをかけて運び込むのです。
　 また、工事期間が長いと現場用に買った建設重機は寿命が来ます。ナンバーなしのトラックやダンプは勿論、コンベアーのベルトなど、経費節減で現場内処分です。
完成してしまえば５０年や１００年は掘り返したりしませんし、後々問題になっても構造物の引渡しが済んでいれば会社は関係ありません。掘り起こしにも莫大な金が必要となりますから国民は嫌でしょう。

こんな感じで全て◎なんです。

韓国企業は東南アジアの建設現場ではもっと凄いです。
　 ダムの工事現場で地元作業員の墜落事故など遺体を引き出さずにそのまま生コン打設してしまうんですからね。
　 あれには驚きました。
　 数年立つと遺体の存在する所に人の脂が浮き上がってくるんです。