なぜ韓国人は、嫌われるのか？

JRは民間企業であり、JRが無料で技術者を
派遣するというのはまずありえない。


セマウル号にしても元は旧南満州鉄道が敷設した鉄道網を複線にして、改良しているだけ。

それから日本からの新幹線売り込みは決して消極的ではなく熾烈を極めた。日本の大手メーカーは韓国の地形が日本に似て平野部や山間部が多いことをアピールした。これは、フランスの新幹線がほとんど平野部でカーブも少ないのに比べ、日本の新幹線はカーブや山間部の上り下りなど技術的なメリットが高いことと1960年代に韓国の地下鉄網建設に日本が多大な資金と技術援助をした実績もあるからだ。

韓国は新幹線網建設に墓穴を掘ってしまった。台湾に真っ先に日本の新幹線を指名してフランスやドイツは眼中になかった。

韓国人の反日で損をするのは韓国である。