なぜ韓国人は、嫌われるのか？

わぁ、☆ご丁寧な回答ありがとうございます。

＞回転式

あ、これは船舶でよく見かけるやつですね。しかしそれは少数派で、その頃の写真をいくつか見れば、前面妻窓になにもそれらしきものが付いていないものが、国私鉄問わず全国的に圧倒的なんです。

古い、なつかし系の電車で検索すればどっさりありますが、例えば、

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/8439/73/73.htm

ちと分かりにくいのですが、どうもワイパーはないようです。晩年にワイパー付加工事を受けたものはよく見かけますが、元々ないようです。

＞若干競り上がる

カント（C）、スラック（S）ですね。ところがピストン長が５mに達するようなデゴイチなどは、その動輪の前後に配置される補助台車をはぶいても、曲線では動輪部分だけでもう破綻しそうです。左右ピストンは死点回避に９０度進角を与えられているだけで、左右は直結です。すると外輪側へ押し出すモーメントが出るような…。EFシリーズなどは３ボギー台車ですが、中央の台車心皿に左右変位能を与えて動力を伝えながらの曲線通過を可能にしています。ううう、ナゾがこれなんですよね。