なぜ韓国人は、嫌われるのか？

＞ただ、国内での導入が２００９年を予定しており、実用化の実績がない状態であることから、数年前から投資意向を示していたドイツ、イタリアとの競争では準備不足の点が短所となっている。

実績が無いのに最高時速350ｋｍ？建設費用も両国の85％？

ブラジルも始めての経験。保安・安全管理を素人同志でどうするつもりなのだろう。

ケンチャナヨ精神でだめもとでもということか。しかし、無責任な話。

ま、ブラジル政府も仏がKTX方式をやめ新幹線方式にレベルアップという情報を持っているだろうから韓国KTXモドキの採用はしないだろうね。