なぜ韓国人は、嫌われるのか？

東海道新幹線の技術は、米国機械学会からランドマーク賞も受けてますね。

韓国が、IEEEマイルストーン賞やランドマーク賞を授けられるのは、あと１０年後だ。頑張れ。
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　　　 《シャープの電卓が受賞 　 「歴史的偉業」と国際学会》

　 シャープは１日、電気電子学会（ＩＥＥＥ、本部米国）のマイルストーン（道標）賞を受賞した、と発表した。

　 電気電子工学分野の世界的権威であるＩＥＥＥが、シャープの一連の電卓技術開発を「歴史的偉業」に当たると認めた。

　 １９６４年にトランジスタを使って世界で初めて電卓を商品化。当時は重さが約２５キロもあったが、６０年代後半には基幹部品をＩＣ（集積回路）やＬＳＩ（大規模集積回路）に置き換えて小型化に成功した。

　 さらに７３年には世界で初めて液晶表示画面の電卓を発売し省電力化にも寄与するなど、一連の先駆的な取り組みがＩＥＥＥから評価された。

　 シャープ広報室は「集積回路や液晶に加え、太陽電池も電卓からの応用で発展し、電機産業に大きく貢献した」と話している。
　 日本で受賞したのは、「八木アンテナ」、廃止された富士山レーダー、東海道新幹線、クオーツ腕時計に続き５件目。

（共同通信） - 12月1日17時56分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051201-00000163-kyodo-bus_all

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※ 　 IEEE(正式名称：The Institute of Electrical and Electronics Engineers,Inc.)

アメリカに本部のある世界最大の電気・電子技術者による非営利団体組織(学会)であり、｢アイ・トリプル・イー｣と称されています。世界の150カ国以上で377,000人に及ぶ会員を擁し、コンピューター、電子、通信、電力、航空、バイオなどにおいて、先端的な取り組みがなされ、各々の技術分野で指導的な役割を担っている。
http://www.ieee.org/portal/site

※ 　 『IEEE 　 マイルストーン』

IEEEが電気・電子技術およびその関連分野において、社会に貢献した重要な歴史的偉業を称えるために1983年に制定し、認定。これまでボルタ電池やフレミングの二極管など世界で65件以上のマイルストーンが認定。

日本では八木アンテナ(1995年)、富士山頂レーダー(2000年)、東海道新幹線(2000年)、セイコークオーツ(2004年)の4件が認定されており、シャープの電卓が5件目。