船体と乗務員以外は、外国製の韓国駆逐艦
投稿者: acura95_87 投稿日時: 2005/05/09 23:32 投稿番号: [179223 / 203793]
あれ? コア部品を外国に頼っている
どこかの国の携帯電話みたいな駆逐艦だ。
北朝鮮相手なら湾岸部隊で十分なのに海洋艦隊を創設とは、日本連合艦隊相手かな?
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《駆逐艦「王建艦」の進水式 4隻目のKDX−II艦艇》
最新の対艦および対空ミサイルを搭載した韓国製の駆逐艦(KDX−II)「王建」艦が4日、蔚山の現代重工業で進水した。
王健は忠武公・李舜臣艦、文武大王艦、大祚栄艦に次ぐ4隻目のKDX−II艦艇で、大きさは全長150m、幅17m。 ガスタービンとディーゼルエンジンを2つ備え、最大30ノット(時速55.5㎞)で航行可能だ。
王健艦は、射程130㎞以上のHarpoon対艦ミサイルと、約100㎞離れた敵航空機や巡航ミサイルを正確に迎撃できるスタンダードSM−Ⅱ艦対空ミサイルを搭載する。
また、飛来するミサイルを機関砲で迎撃し“守護神”の役割を果たす口径30㎜の近接防御武器システム(CIWS)、5インチ(127㎜)艦砲、対潜ヘリSuper Lynx 2機も搭載する。船体にはステルス技術を導入し、敵のレーダーに探知されにくくした。
王健艦は、海軍が保有する艦船のうち最大規模のものだが、日本や中国の最新艦艇には及ばない。日本は“夢の艦艇”と称される7250トン級イージス駆逐艦を4隻も保有しており、しらね型、はたかぜ型、たかなみ型、むらさめ型の各護衛艦も、4500〜5200トン級と王健艦よりも大きい。
朝鮮日報電子版より 2005 5 4
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/04/20050504000045.html
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《広開土大王級 駆逐艦》 doronpa90 さんのご紹介された資料より
http://weapons-free.masdf.com/sea/southkorea/Kwanggaetdewan.html
船体以外は武器・レーダー・システムなどほとんどが海外からの輸入品で構成。本級は、計画当初は20隻以上の建造を予定していたが、途中で計画縮小、10隻程度の計画となった。しかしエリアディフェンス用のスタンダードSM-2を搭載するより強力な「KDX-2」の建造に移行した為、3隻で建造を終了してしまった。
ステルス性を意識している。しかし艦橋部側面などと、ヘリ格納庫側面の傾斜角度が違うほか、一部には垂直に近い箇所も多く、本当にステルス性を考慮した設計なのか疑問な点も多い。
主船体のスペースが足りない部分は上部構造物補っており、上部構造が艦の大きさに比べ極めて大型で、逆に喫水線が同規模の艦に比べ浅い、また小規模ながらラティスマストを採用してる点も、ステルス性ではマイナスではないかと思われる。
【主砲】 世界的ベストセラー砲であるOTOブレダ社の54口径127mm単装砲(1門)を初採用。
【対空ミサイル】 MK-48mod2 VLS発射機(16セル)に垂直発射型のシースパロー(RIM-7P)を装備。
「むらさめ」型はESSMへの換装作業中で、最終的な防空能力は「むらさめ」型よりも数段劣ったもの。
【対艦ミサイル】 ハープーン対艦ミサイル(RGM-84D)4連装発射機2基を装備
【対潜装備】 3連短魚雷発射管を両舷に1基づつ計2基装備。
【近接防衛用】 オランダが開発した30mmCIWS「ゴールキーパー」を艦橋上に1基、ヘリ格納庫上に1基
【艦載機】 イギリス製スーパーリンクスMK99対潜ヘリを1機装備し最大2機まで搭載可能
【機関】 アメリカGM社のLM2500ガスタービンエンジン2基とMTUディーゼルエンジン2基によるCODOG方式を採用。
【戦闘システム】 イギリスのブリティッシュ・エアロスペース社のSEMA SSCS Mk-7戦闘システムを中心
【火器管制装置】 オランダ・独逸・スイスなど、どれも定評のあるシステムを採用
【乗員数】 286名となっておりもしこの数字が正しいのなら、小さい船体に多くの乗員を乗せる為、
「たかなみ」型よりも数段居住スペースが少ない事は確実で、居住性・には不明点も多い。
本級は、竣工当初大韓民国海軍最大の戦闘艦であり、初の国産ヘリ搭載搭載駆逐艦(DDH)であった、
しかし海上自衛隊との合同救難訓練の際に、機動性があまりにも悪かった為、訓練に支障が出たとも言われるなど、問題点も指摘されており、カタログスペック通りの性能があるかどうか疑問な点も多い。
北朝鮮相手なら湾岸部隊で十分なのに海洋艦隊を創設とは、日本連合艦隊相手かな?
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《駆逐艦「王建艦」の進水式 4隻目のKDX−II艦艇》
最新の対艦および対空ミサイルを搭載した韓国製の駆逐艦(KDX−II)「王建」艦が4日、蔚山の現代重工業で進水した。
王健は忠武公・李舜臣艦、文武大王艦、大祚栄艦に次ぐ4隻目のKDX−II艦艇で、大きさは全長150m、幅17m。 ガスタービンとディーゼルエンジンを2つ備え、最大30ノット(時速55.5㎞)で航行可能だ。
王健艦は、射程130㎞以上のHarpoon対艦ミサイルと、約100㎞離れた敵航空機や巡航ミサイルを正確に迎撃できるスタンダードSM−Ⅱ艦対空ミサイルを搭載する。
また、飛来するミサイルを機関砲で迎撃し“守護神”の役割を果たす口径30㎜の近接防御武器システム(CIWS)、5インチ(127㎜)艦砲、対潜ヘリSuper Lynx 2機も搭載する。船体にはステルス技術を導入し、敵のレーダーに探知されにくくした。
王健艦は、海軍が保有する艦船のうち最大規模のものだが、日本や中国の最新艦艇には及ばない。日本は“夢の艦艇”と称される7250トン級イージス駆逐艦を4隻も保有しており、しらね型、はたかぜ型、たかなみ型、むらさめ型の各護衛艦も、4500〜5200トン級と王健艦よりも大きい。
朝鮮日報電子版より 2005 5 4
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/04/20050504000045.html
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《広開土大王級 駆逐艦》 doronpa90 さんのご紹介された資料より
http://weapons-free.masdf.com/sea/southkorea/Kwanggaetdewan.html
船体以外は武器・レーダー・システムなどほとんどが海外からの輸入品で構成。本級は、計画当初は20隻以上の建造を予定していたが、途中で計画縮小、10隻程度の計画となった。しかしエリアディフェンス用のスタンダードSM-2を搭載するより強力な「KDX-2」の建造に移行した為、3隻で建造を終了してしまった。
ステルス性を意識している。しかし艦橋部側面などと、ヘリ格納庫側面の傾斜角度が違うほか、一部には垂直に近い箇所も多く、本当にステルス性を考慮した設計なのか疑問な点も多い。
主船体のスペースが足りない部分は上部構造物補っており、上部構造が艦の大きさに比べ極めて大型で、逆に喫水線が同規模の艦に比べ浅い、また小規模ながらラティスマストを採用してる点も、ステルス性ではマイナスではないかと思われる。
【主砲】 世界的ベストセラー砲であるOTOブレダ社の54口径127mm単装砲(1門)を初採用。
【対空ミサイル】 MK-48mod2 VLS発射機(16セル)に垂直発射型のシースパロー(RIM-7P)を装備。
「むらさめ」型はESSMへの換装作業中で、最終的な防空能力は「むらさめ」型よりも数段劣ったもの。
【対艦ミサイル】 ハープーン対艦ミサイル(RGM-84D)4連装発射機2基を装備
【対潜装備】 3連短魚雷発射管を両舷に1基づつ計2基装備。
【近接防衛用】 オランダが開発した30mmCIWS「ゴールキーパー」を艦橋上に1基、ヘリ格納庫上に1基
【艦載機】 イギリス製スーパーリンクスMK99対潜ヘリを1機装備し最大2機まで搭載可能
【機関】 アメリカGM社のLM2500ガスタービンエンジン2基とMTUディーゼルエンジン2基によるCODOG方式を採用。
【戦闘システム】 イギリスのブリティッシュ・エアロスペース社のSEMA SSCS Mk-7戦闘システムを中心
【火器管制装置】 オランダ・独逸・スイスなど、どれも定評のあるシステムを採用
【乗員数】 286名となっておりもしこの数字が正しいのなら、小さい船体に多くの乗員を乗せる為、
「たかなみ」型よりも数段居住スペースが少ない事は確実で、居住性・には不明点も多い。
本級は、竣工当初大韓民国海軍最大の戦闘艦であり、初の国産ヘリ搭載搭載駆逐艦(DDH)であった、
しかし海上自衛隊との合同救難訓練の際に、機動性があまりにも悪かった為、訓練に支障が出たとも言われるなど、問題点も指摘されており、カタログスペック通りの性能があるかどうか疑問な点も多い。
これは メッセージ 1 (retribution さん)への返信です.