なぜ韓国人は、嫌われるのか？

チリでの韓国製自動車のシェアが急減


　 昨年、国産自動車と携帯電話のチリ市場でのシェアが一斉に下落した反面、チリと自由貿易協定（ＦＴＡ）を結んだ国のシェアは急上昇し、韓・チリＦＴＡ批准の遅れによる被害が本格化している。

　 大韓貿易振興公社（ＫＯＴＲＡ）は４日、「チリ市場での自動車と携帯電話のシェア動向」を通じ、チリ市場での国産自動車のシェアが２００２年の２０．５％から昨年の１８．８％に、携帯電話のシェアは１３．４％から９．５％に、それぞれ低下したと発表した。

　 ２００２年１１月にチリとＦＴＡを締結し、無関税で自動車を輸出しているブラジルとアルゼンチンの市場シェアは、２００２年の２６．７％から昨年の３４．１％に急上昇した。

　 昨年のチリ全体の輸入規模が前年より１２％増えた携帯電話の場合、韓国製品の輸入はむしろ２１％程減少し、市場シェアが９％台にとどまった。しかし、チリとＦＴＡを結んだメキシコのシェアは２１％から３９％台に大きく上昇した。

　 また、ＦＴＡを結んだ欧州連合（ＥＵ）会員国からの携帯電話の輸入も急増し、２００２年の輸入が皆無だったドイツ製が、昨年は９４００万ドル相当輸入され、４％台のシェアとなった。

　 ＫＯＴＲＡのオム・ソンピル海外調査チーム長は「韓国製はチリで、品質、デザイン、ブランド認知度において大変優れているものの、ＦＴＡ締結国家に対するチリ政府の無関税措置などで、価格競争力を失っている」とし、「韓・チリＦＴＡ批准が急がれる」とした。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/04/20040204000068.html


ＦＴＡのせいにするところが韓国らしいや（笑）