なぜ韓国人は、嫌われるのか？

アジアハイウエー１号線
　 東京 　 大阪 　 福岡 　 釜山 　 平壌 　 北京 　 広州 　 ハノイ 　 ホーチミン
　 バンコク 　 ニューデリー 　 カブールを経てイスタンブール

　 福岡 　 ⇔ 　 釜山 　 間は、フェリーでつなげ海底トンネルは設けない。
　 日本の場合は、既存の高速道路を使用。

アジアハイウェイ５号線
　 上海 　 〜 　 シルクロード 　 〜 　 イスタンブール

日本国政府がこれまで参加に慎重だったのは、
大陸と海で隔てられた日本にはメリットがなく、参加すれば、
出入国管理の緩和を迫られ、島国の安全性が揺らぐ。との理由。

姿勢の転換は、新たな経済圏づくりに参画するためとのこと。

外務省ならびにマスコミもリポートで、わが国を島国と呼んでます。
島国日本とか日本群島と呼ばれても 　 なんとも感じませんねー。

今ではかえって、島国におけるメリットの方が多いのかも。