あまり無知なままレスすると
投稿者: it_no1_corea_well 投稿日時: 2003/02/21 10:04 投稿番号: [119084 / 203793]
恥かくよ(笑)
>日本ではどのように対応するか確かには知りませんが、もっと適切な措置が施されたに違いないでしょう。
事故が大惨事になった原因は放火のあった車両よりも反対側に進入した列車の取扱に問題があったと結果的には見ることができるが、運転士のマニュアルである鉄道運転規則(運転取扱心得)では、運転士が線路上又は沿線に支障を見つけた場合速やかに停車し、安全を見極めた上で近くの駅まで徐行運転を行う、としている。非常時のドア扱いに関するマニュアルはないから、駅進入後ドアを開けるかどうかは車掌の判断であることも変わらない。
つまり反対側の電車が駅で火を噴いた列車を見つけたとき、規則では「速やかに停止」とうたっているのだから運転士の権限で駅を通過することは出来ないし、ホームに立ち込めた黒煙を見てドア扱いを躊躇する車掌判断も規則に定められていない以上人によりけりで、「日本では大丈夫」などという言葉は世迷言に過ぎない。
笑っちゃうね、へへへ。
とりあえず、「適切な措置が施された」と妄想するそのソースをプリーズ。
ん?
これは メッセージ 119079 (tsu_561 さん)への返信です.
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