なぜ韓国人は、嫌われるのか？

日本警察「交通事故を減らしてこそ、韓国の運転免許認める」

「交通事故を減らさなければ、韓国の運転免許証を認めることはできない」――。これは、警察庁交渉代表団が最近、日本警察庁から聞いた言葉だ。

日本が今年６月に道路交通法を改正し、韓国を含む一部国家の国際運転免許証に制限を加えたことを受け、警察庁はこれを是正するため代表団を派遣した。

これまで韓日両国間では、それぞれ母国で取得した免許証を提示すれば、試験なしに運転免許証の切り替えが可能だった。しかし日本の法律改正後、日本に滞在する韓国人は、母国の免許証を取得していても、筆記試験と１．２キロの走行試験を通過しなければ免許証の発給を受けられなくなったのである。

こうした不平等問題を解決するため日本を訪れた警察庁の交渉代表団は、何の成果も得られずに帰国した。日本側が「韓国の交通事故死亡率が高すぎるため、韓国の免許証は認められない」と主張したためだ。

日本側は「日本国内で免許試験が免除される国家は英国、ドイツなど２０カ国の交通先進国」とし「これらの国は自動車１万台当たりの年間交通事故死亡者数が２、３人水準だ」と説明した。さらに「日本の年間交通事故死亡者数は１．１人と世界最低水準だ」と付け加えた。

日本は「韓国も最近、交通事故死亡者数が減少したものの（５．５人）、日本の免除基準には達していない」とし「韓国だけを例外として認めると、韓国より交通事故が少ない国との公平性を失う」と明らかにした。

姜周安（カン・ジュアン）記者 < jooan@joongang.co.kr >

2002.12.01 18:25

http://japanese.joins.com/html/2002/1201/20021201182522400.html
（中央日報より全文抜粋）


良いニュースなんだけど、すごく気分が悪くなったのは私だけ？

年間交通事故死亡者数が殆ど同じなら、超賎人の言い分も尤もな事だと思うけど、
実際は１．１人と５．５人で“５倍”も違う。
日本の措置は至極当然の事。
なのに、日本までズケズケやって来て「不平等ニダ！ 　 是正シル！」とは・・・。
だから超賎人は嫌われる。

犬喰って出直して来い！