たかが韓国、されど韓国。酒の肴に！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 一緒だと思う＾＾；

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2008/04/18 21:27 投稿番号： [6000 / 7922]

＞ハングル版の観光地図作製　対馬市商工会

ああもはや手遅れか････
対馬はちょーせんになった。
Ｋ国の法則の適用だ！

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一緒だと思う＾＾；

投稿者： botannabe2003 投稿日時： 2008/04/18 08:41 投稿番号： [5999 / 7922]

ハングルで書こうが書くまいが、相手は朝鮮人だから一緒でしょう（苦笑）
それより、朝鮮系企業に対馬の土地を売ることを止めれば？
相手は馬鹿だから勘違いすると思う・・・「対馬はウリナラの土地ニダ」
・・・・・
ハングル版の観光地図作製　対馬市商工会
4月18日7時7分配信西日本新聞

　対馬市商工会（浦田一朗会長）が、対馬市を訪れる韓国人観光客向けのハングル版マップを作製し、同市内で配布を始めた。

　韓国人観光客の強い要望を受け作製したマップは、同市厳原町中心部と同市上対馬町比田勝地区の２種類。Ａ３サイズで表面には同商工会に加盟する商店や公共施設など計１８４カ所を韓国語で案内。裏面には観光にも役立つように島内の主な観光地案内も掲載している。各１万部を印刷し、島内の港案内所や宿泊施設、土産品店などに置いている。

　同市には年間約６万５０００人以上の韓国人観光客が訪れる。これまで韓国語案内センター開設などに取り組んできた同商工会の浦田会長は「対馬の観光産業にとって韓国人観光客対策は大変重要。これからもいろいろ試み、地域活性化につなげたい」と話している。

＝2008/04/18付西日本新聞朝刊＝

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Re: 60億ウォン投入したKTX自動改札口

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2008/04/17 10:41 投稿番号： [5998 / 7922]

＞名称の提案：ＣＨＯＮＣＡまえに ”ＡＨＯＣＡ”を付けてもいいね

ＣＡＢＹＯＵＮＩＤＡもよろしようで＾＾

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Re: 60億ウォン投入したKTX自動改札口

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2008/04/16 01:05 投稿番号： [5997 / 7922]

＞＞素直に日本企業からそっくりまるごとシステムを買って導入すればよかったのに。

＞そうすればICOCAのカード方式も利用できどこでも行けるようになるのにね。

名称はどうするの？

名称の提案：ＣＨＯＮＣＡまえに ”ＡＨＯＣＡ”を付けてもいいね

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Re: もしや

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2008/04/15 23:03 投稿番号： [5996 / 7922]

日本からタダで機材や技術をめぐんで貰おうとして、失敗したのでは？

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もしや

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2008/04/15 22:43 投稿番号： [5995 / 7922]

技術流出でＳｕｉｃａやＰＡＳＭＯが大量に偽造されることを心配して韓国にシステムを売らなかった？

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Re: 60億ウォン投入したKTX自動改札口

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2008/04/15 22:33 投稿番号： [5994 / 7922]

＞素直に日本企業からそっくりまるごとシステムを買って導入すればよかったのに。

そうすればICOCAのカード方式も利用できどこでも行けるようになるのにね。

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Re: 60億ウォン投入したKTX自動改札口

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2008/04/15 19:40 投稿番号： [5993 / 7922]

素直に日本企業からそっくりまるごとシステムを買って導入すればよかったのに。

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Re: 世界最初の自動改札機

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2008/04/15 19:24 投稿番号： [5992 / 7922]

ホンキーさんが仰っていますがニューヨークの地下鉄がそうらしいですね。ただし自動改札機と呼べるのは切符や定期券の有効期限や通用区間を判定する機能がある自動ゲートと考えるのが妥当でしょう。ちなみにサンフランシスコの地下鉄はプリペイドカードで利用できるＪＲと同じような方式でした。国内では鉄道の駅でバー式は私は見たことがありません。鉄道以外では羽田空港の旧ターミナルビルで屋上展望台に出る場所に切符ではなく１００円（５０円？）硬貨を入れると通れるバー式のゲートがありました。現在の新ターミナルビルの仕掛けはわかりません。屋上展望台ってあるんですか？

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Re: 世界最初の自動改札機

投稿者： botannabe2003 投稿日時： 2008/04/15 18:27 投稿番号： [5991 / 7922]

何となく覚えているのが、バー式の自動改札機がどこかにあったような？
まるで遊園地のゲートのような・・・
勘違い？^^;

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Re: 60億ウォン投入したKTX自動改札口

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2008/04/14 11:01 投稿番号： [5990 / 7922]

日本の自動改札機をパクリ

技術が中途半端にも拘わらず

ケンチャヨナで設置したんだろうな。

時間を節約し効率化、人件費節約の目的が果たせないなら意味なし。

チケットレス制度に移行するから、自動改札機は不要というが、原因究明しないその感覚が技術の進歩を妨げているとは思わないんだな。笑

しかも、そのチケットレス制度は安全なのかね？？？

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Re: 世界最初の自動改札機

投稿者： narumaku61 投稿日時： 2008/04/14 11:00 投稿番号： [5989 / 7922]

すごい’６０年代に自動改札とは！
関西は進んでいたんですねぇ。
１９８０年に、名古屋で初めて自動改札を見て
「進んでいるな〜」と思ったのですがね。
その頃、関東には自動改札はありませんでしたから。

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Re: 世界最初の自動改札機

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/14 02:50 投稿番号： [5988 / 7922]

昔大阪に住んでいたころ新交通ニュートラムも自動改札だった、当時のニュートラムの終点は中ふ頭、ポートタウン西駅の近くに住んでいた、

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Re: 世界最初の自動改札機

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2008/04/14 02:36 投稿番号： [5987 / 7922]

＞韓国は日本の４０年前の出来事を追体験しています。

もっと遡るなら、今風の自動改札とは違いますが、昭和2年開通の地下鉄（現東京メトロ銀座線の一部）の「ターンスタイル」は、古典的な自動改札ですね。

↓開通当時の地下鉄上野駅のターンスタイルの写真あり。
http://www.chikahaku.jp/contents/tenji/rekishi/rekishi_04.html

恐らく、ロンドンかニューヨークの地下鉄のと同じ方式にしたのではないかと思いますが、そう言えば、数年前に出張でニューヨークに行った時、ターンスタイルが使われていました。

ただ、その後東京の地下鉄もターンスタイルを廃止して、国電（現JR)と同じように駅員がキップをハサミで切るタイプになりましたので、ターンスタイルは今普及している自動改札機とは系譜は別と考えなくてはいけないでしょうね。

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Re: 世界最初の自動改札機

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/13 23:24 投稿番号： [5986 / 7922]

阪急と近鉄と南海が球団を所有してたころが懐かしい、あのころは鉄道会社全盛期だった、日本の私鉄は世界一、世界一の資産家になった日本人は鉄道王

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Re: 世界最初の自動改札機

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2008/04/13 23:12 投稿番号： [5985 / 7922]

阪急電車と近鉄電車ではできたてからお世話になりました。
懐かしいなあ。

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世界最初の自動改札機

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2008/04/13 12:14 投稿番号： [5984 / 7922]

通勤ラッシュの改札口混雑を解消する目的で近鉄とオムロン（立石電機）が共同研究していた自動改札機はその後阪急とオムロンが研究を引き継ぎ、昭和４２(1967)年３月、阪急北千里駅で世界最初の自動改札システム営業運用を開始した。営業開始初日から機械の中に切符が詰まるなどのエラーが続発したため混雑解消どころかかえって混雑を深刻化させ利用客の怒号が飛び交い駅員とオムロン社員が総出で対応に追われた。しかもこれが毎日続くので全員ノイローゼ状態となり夜が明けて朝がくるのがこわかったと当時の関係者がＮＨＫ「地上の星」で述懐している。

韓国は日本の４０年前の出来事を追体験しています。

http://www.omron.co.jp/press/2007/11/c1127.html

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Re: 60億ウォン投入したKTX自動改札口

投稿者： non_dire_sciocchezze 投稿日時： 2008/04/13 11:17 投稿番号： [5983 / 7922]

> 携帯電話の普及率は１００％じゃないでしょうにね。　外国人や障害者はどうしろと？　自動改札を作れないIT先進国か・・・

日本にも携帯電話で新幹線のチケットを予約して乗れるシステムがありますが、インターネットで「電子乗車券」をダウンロードするって、バーコードでも印刷して持って行くんですかね？

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Re: 60億ウォン投入したKTX自動改札口

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2008/04/13 01:35 投稿番号： [5982 / 7922]

＞コレイルの別の関係者も「2, 3年前からチケットレス(ticketless)制度が施行されており、この制度が定着すれば自動改札機は不必要だ」と明らかにした。チケットレス制度は既存の紙の乗車券の代わりにインターネットや携帯電話で「電子乗車券」をダウンロードし、高速鉄道を利用するものだ。

携帯電話の普及率は１００％じゃないでしょうにね。　外国人や障害者はどうしろと？　自動改札を作れないIT先進国か・・・

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60億ウォン投入したKTX自動改札口

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2008/04/12 22:41 投稿番号： [5981 / 7922]

笑われる為に頑張ってるとしか思えない韓国。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
60億ウォン入れたKTX改札口、無用の長物に転落

数十億ウォンをかけて設置した高速鉄道の自動改札機(AGM、Auto Gate Machine)が無用の長物の扱いを免れられない。自動改札機は高速鉄道乗車券を入れれば地下鉄改札口のように自動で遮断機が開いて乗車券を検査するシステム。2003年8月、高速鉄道主要駅に設置され始め、現在ソウル駅27台、光明駅48台、天安牙山駅24台など高速鉄道の主要停車駅に合計262台が設置されている。

１台当り2千万ウォンから4千万ウォンかかるこのシステムを揃えるために、コレイルは60億ウォン（約6.2億円）にのぼる予算を投入した。しかし、莫大な血税を投入して作ったこのシステムがまともに使われていない。ソウル駅の場合「乗車券を入れずに入って行ってください」という案内文まで付けておいて、自動改札機を最初から開いておいたまま使っていない。

高速鉄道の終着駅である釜山駅も事情は同じ。自動改札機の代わりに駅員がいちいち手で乗車券を受け取っていた。釜山駅関係者は「開通初期から機械の間違いが多くて、乗客が多い時なら機械を開けたままにしている。乗客が溢れているのに、機械に乗車券がずっとひっかかって、どうにもならないから」と明らかにした。「つっかえ現象」がしょっちゅう発生して、乗客たちの抗議が相次ぎ、自動改札機の使用を慎んでいるという説明だ。

それなのにコレイル側は自動改札機システムの維持補修のために一年に3億ウォンずつを別に投入している。もっと大きな問題は高い自動改札機がまともに使われないまま、今年中に消える可能性があるということ。コレイル広報室関係者は8日「自動改札機システムを早ければ今年中に廃棄する予定」と明らかにした。この関係者は「市民意識が成熟して乗車券の検札がこれ以上無意味になった」とこのように明らかにした。

コレイルの別の関係者も「2, 3年前からチケットレス(ticketless)制度が施行されており、この制度が定着すれば自動改札機は不必要だ」と明らかにした。チケットレス制度は既存の紙の乗車券の代わりにインターネットや携帯電話で「電子乗車券」をダウンロードし、高速鉄道を利用するものだ。結局、自動改札機を設置しておいて1,2年も経たないうちに、自動改札機が必要ない乗車制度を施行することに、コレイルがどんぶり勘定式で予算を運営した、という指摘が出ている。

取材が始まるとコレイル側は「まだ廃棄可否が確定したのではない」と一歩退いた。コレイルのもう一人の関係者は「自動改札機を使わないとしても、乗客たちの安全のために撤去しないで遮断門形態で残しておくこともできる。」と説明した。しかし「遮断門を作るのに60億ウォンという巨額を投入したのか」と言う非難は相変らず残る見込みだ。

CBSノーカットニュース(韓国語)
ttp://www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=795771

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Re: 今日から世界最高ﾆﾀﾞ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2008/04/12 20:43 投稿番号： [5980 / 7922]

元々耐震基準がないニダ

ザポネッタは黙っていろニダ

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Re: 今日から世界最高ﾆﾀﾞ

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/12 19:58 投稿番号： [5979 / 7922]

姉歯物件以下ニダ

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Re: 今日から世界最高ﾆﾀﾞ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2008/04/12 19:54 投稿番号： [5978 / 7922]

乾燥した地域だと日の当たる部分と日の当らない部分の熱膨張が著しく違うニダ

でも、気にしないニダ

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Re: 今日から世界最高ﾆﾀﾞ

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2008/04/12 19:45 投稿番号： [5977 / 7922]

中国製ＰＣのキーボードが故障して保証期間中だったので入院していました。
本日淀橋写真機店にて引き取ってきました。長い間欠席申し訳ございません。

ところで皆様ちょーせん建設の問題を言っているようですが、
地上の部分より、基礎工事の部分が問題です。
砂礫層にちょーせん基礎工事をしても傾くのは当然でしょう。
マレーシアの物件もこの部分にちょーせん｢けんちゃなよ工事｣の問題があったと小生は考えております。

所詮見える部分にしか配慮しないから基礎などちょーせん工事にとっては無駄な部分です。

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Re: 大阪城

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/11 13:44 投稿番号： [5976 / 7922]

現在の大阪城は徳川が建てた城を復元した物、

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Re: 大阪城

投稿者： botannabe2003 投稿日時： 2008/04/11 10:06 投稿番号： [5975 / 7922]

大阪城には桜が良く似合う^^

しかし何故、在日は太閤さんのお膝元でイベントをよくするんだろう？（笑）

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Re: 今日から世界最高ﾆﾀﾞ

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/10 02:16 投稿番号： [5974 / 7922]

アルカイダより怖いニダ

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Re: 今日から世界最高ﾆﾀﾞ

投稿者： samurai_06_japan 投稿日時： 2008/04/10 02:10 投稿番号： [5973 / 7922]

＞三星（サムスン）物産の建設部門（三星建設）がアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイに建てている超高層ビルの「バーズドバイ」が８日、世界で一番高い人工構造物になる。
＞ビルを含め地上に存在する全ての構造物を合わせて最高になるのだ。

・・・不安だ。
耐震構造など、端から期待していないが・・・
塩害腐食対策はどうなのか？
構造設計計算は大丈夫か？
鉄骨の材質は？クラックなど無いだろうな？
材質の違う鋼材を合わせていないだろうな？電解腐食なんかないだろうな？
何より、地盤強化工事は大丈夫なのか・・・？

実に不安だ・・・・

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Re: 大阪城

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/10 02:09 投稿番号： [5972 / 7922]

太田道灌三大名城は江戸城と川越城と岩槻城ニダ

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今日から世界最高ﾆﾀﾞ

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2008/04/10 01:59 投稿番号： [5971 / 7922]

総工費約1000億円か・・・
安すぎ地震がないとは言え風が凄いだろ。
ランドマークタワーが2000億位だったかな？

倒壊、有るかもしれない。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
三星建設のバーズドバイ、今日から世界最高

三星（サムスン）物産の建設部門（三星建設）がアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイに建てている超高層ビルの「バーズドバイ」が８日、世界で一番高い人工構造物になる。ビルを含め地上に存在する全ての構造物を合わせて最高になるのだ。

三星建設は７日、バーズドバイの尖塔工事区間が８日、６３０ｍを突破する予定だと発表した。そうなれば、これまで世界で一番高い人工構造物だった高さ６２８．８ｍの米ノースダコタ州の放送送信塔「ＫＶＬＹ−テレビ送信塔」より高くなる。同送信塔は、支持鉄線に頼らなければならない構造物であるため、世界最高建物としては認められなかった。

０５年１月に着工されたバーズドバイは昨年７月、５１２ｍを突破し、世界で一番高いビルである台湾「台北１０１」（５０９ｍ）を追い抜いて最高ビルになった。

ドバイで自生する砂漠の花を形象化したバーズドバイは、総工事費が９億５０００万ドル（約９２１５億ウォン）以上かかり、来年上半期に高さ８００ｍ以上、１６０階以上で完成する予定だ。

東亜日報

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大阪城

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2008/04/06 14:07 投稿番号： [5970 / 7922]

昨日、大阪城に行ってきたニダ。　花見ニダ。

大阪市教育委員会が「石山本願寺推定地」というステンレス製の案内を作っていたニダ。

説明文抜粋

「石山本願寺跡には××××によって大阪城が建設される。」と名前の部分だけがいたずらされていて読みにくいニダ。

朝鮮人の豊臣秀吉嫌いにも困ったもんニダ。

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Re: 「靖国」上映禁止は配給

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/05 11:05 投稿番号： [5969 / 7922]

プリンスホテルがらみの黒幕は9条ネットの堤清二？、

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Re: 「靖国」上映禁止は配給会社の指示だっ

投稿者： amanattousuki2003 投稿日時： 2008/04/05 08:20 投稿番号： [5968 / 7922]

＞もっとも、ああいった「街宣右翼」というのは、さまざまな事に関して、「依頼」を受けてから行動するので、ある勢力による大プロパガンダ、と考えると飛躍し過ぎですかね。

加害者が被害者に簡単になれる、かの民族と思考回路が似ていますね^^
おそらく何らかの報酬を得ての行動と思われますね、たぶん（苦笑）

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Re: 「靖国」上映禁止は配給

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/04 17:22 投稿番号： [5967 / 7922]

部落民もふくんで8割らしい、最近の本物の右翼は市民団体や宗教を隠れみのにします、

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Re: 【対馬】ウリナラ電波

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2008/04/04 16:00 投稿番号： [5966 / 7922]

　艦長！対馬方面に南チョソから強いデムパが届いています！
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Re: 「靖国」上映禁止は配給会社の指示だっ

投稿者： jgeilsbandfreak 投稿日時： 2008/04/04 11:14 投稿番号： [5965 / 7922]

＞あの喧しい迷惑千万な街宣車軍団も、ひょっとして…？と思えなくもありません。

ＢＢＣの特集番組ではっきりと暴いていましたね。

「街宣活動をする自称右翼の８０％以上が日本人ではなく、朝鮮人である。
　一体彼らは何の目的であのような行動をとるのだろうか？」

と・・・・

ＢＢＣは本当に朝鮮人が嫌いみたいですね。
トップギアなんか朝鮮車が出るとケチョンケチョンですから。

もっともＢＢＣは日本にも厳しいですが

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Re: 「靖国」上映禁止は配給

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/04 11:02 投稿番号： [5964 / 7922]

プリンスホテルはどうなの？　　プリンスホテルの元オーナーの兄は元共産党員、

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Re: 「靖国」上映禁止は配給会社の指示だっ

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2008/04/04 10:54 投稿番号： [5963 / 7922]

なるほど。
配給会社から、上映中止を申し入れてきたというわけですね。

となると、確かに一種の自作自演と言えるでしょうか。

そして、あの喧しい迷惑千万な街宣車軍団も、ひょっとして…？と思えなくもありません。推測ですが。
もっとも、ああいった「街宣右翼」というのは、さまざまな事に関して、「依頼」を受けてから行動するので、ある勢力による大プロパガンダ、と考えると飛躍し過ぎですかね。

それが仮に支那だとしたら、しかし、米国での「ダライラマは親ナチだ」発言の子供じみた墓穴作戦より高度ですので、支那ではなく、支那と協力し合っている日本の勢力かなと、推測を巡らせてしまいます(~_~;)

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Re: 「靖国」上映禁止は配給

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/04/04 10:08 投稿番号： [5962 / 7922]

どうしてマイカルシネマも上映中止なの？　媚び中でおなじみのイオングループなのに？

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「靖国」上映禁止は配給会社の指示だった

投稿者： botannabe2003 投稿日時： 2008/04/04 09:08 投稿番号： [5961 / 7922]

自作自演だったのか^^;
それともＰＲニカ？

・・・・・・・・
　　＜略＞

3 月31 日に弊社と配給会社様で上映に関しての検討を行った席上、弊社としては上映に向けた安全な環境づくりという観点から再度一般試写会の開催による上映方法検討などの実施を申し入れましたが、最終的に配給会社様から弊社責任者宛に「試写会の開催は難しいので上映を中止にすることで了承願いたい」というお申し出がありました。

弊社としては、この発表に至るまで弊社側から「上映中止」を配給会社様に申し入れを行った事実はなく、あくまで上映に向けた検討を重ねてまいりました。結果として配給会社様が中止を決定にするに至りましたことは誠に残念であり、私どもも映画業界の一員として自らの力不足の責任も感じております。

　　　＜略＞

http://www.cinemart.co.jp/theater/images/yasukuni.pdf

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たかが韓国、されど韓国。酒の肴に！

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