KTX列車振動·ひずみ深刻
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2012/10/12 04:14 投稿番号: [7884 / 7922]
KTX·KTX山川列車に "貸借不安定現象が深刻なことが分かった。
貸借不安定は基準値以上で列車振動やブレ現象が現れるのだ。 これを無視して走行する場合、列車が脱線することもあるという指摘だ。
国会国土海洋委の李ミョンス(セヌリあたり)議員は11日、コレイル(韓国鉄道公社)に対する国政監査で、 "2010年155回だったKTXとKTX山川列車貸借不安定現象が、昨年は1千647回、今年は8月現在までも1千440回発生した "と明らかにした。
彼は "これを無視してそのまま走行する場合、列車が脱線することもあり、乗客の安全を脅かす重大事項"と指摘した。
この議員は "現在コレイルは貸借不安定現象が発生した場合、列車の速度を270km以下に下げて運行するようにしているが、これは列車の遅れ到着と遅延補償金支給などの営業損失につながることもある"と話した。
彼は "特にKTX山川で貸借不安定現象が急増することは客車貸借設計間違ってたからという専門家の指摘がある"としながら設計審査の必要性を強く主張した。
コレイルはKTX列車貸借不安定になる問題を解消するための研究用役とフランスの事例のようにソフトウェアの改善などを進めている。
これに対してコレイル側は "貸借不安定は車の部品のうちダンパー、空気ばねの状態と線路の状態、貸借不安定感センサーなどの複合的な影響に発生して技術諮問役を推進中やフランスのTGVも、これによる脱線事例はなかった"と言った。
続いて "貸借不安定現象が増えたのは京釜高速鉄道2段階開通に伴うもの"とし、 "KTX山川の貸借不安定現象は、KTXに比べて大幅に少ない"と付け加えた。
(大田=連合ニュース)
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