たかが韓国、されど韓国。酒の肴に！

>この場合の独自開発って何のことでしょう？
マンホールに落ちない技術かも･･･

まあ戦闘機を国産開発する事自体は悪い事じゃないんだけど･･･
目標自体も2018年までにF-16級の戦闘機なら、普通なら大それた目標といえないんだが。
韓国の場合は途中をすっとばしていきなり成果を出そうとするからなぁ。

ジェット機を国産開発した実績が無い。
ジェットエンジンを国産開発した実績が無い。
アビオニクスを国産開発した実績が無い。

この状況でどんな物を作るつもりやら。
せめてT-50をLMに作ってもらわずに自力設計出来ていれば良かったんだろうけど。

日本の場合は、F-15J/DJを生産した実績とF-2を作った時の技術の蓄積があるし
（F-2はF-16をベースにしているけど殆んど別物だし、尾翼位しか原型を止めていないとLMから文句言われた位）
エンジンも既に出力49kNのAB付きがテスト中だし、テストが良好なら100kN級のエンジンを試作予定。
ちなみにこのエンジンは推力重量比8とF100-PW-220E（F-15Jのエンジン）の7.3を上回る出力が出せてる。
（まー超音速巡航をするにはまだパワー不足だけど）
アビオもF-2ですでに国産の開発実績が有るしステルス技術も、それなりの技術はあるからねぇ。