韓カテ的人間観察之ススメ

記事入力 : 2011/01/02 08:43:38
「生活上の首都圏」が江原道・忠清道の一部へ拡大
ソウルまで1時間半〜2時間で移動可能に

京春線の複線電化、KTXの新駅開業などで所要時間が短縮
江原大志願者の6割が首都圏在住

　 忠清北道清州市のJさん（37）は、昨年9月に地元の職場からソウルに転勤になったが、最近は自宅から通勤している。朝7時に自宅を出て、五松駅まで車で20分。同駅からKTX（韓国高速鉄道）でソウル駅まで40〜50分。そして、ソウル駅から光化門までの移動時間を合わせても、8時30分には職場に到着する。Jさんは「11月にKTXの五松駅が開業して以来、不便を感じることがなくなった。ソウル近郊から通勤する人たちよりも、余裕があるように思う」と話した。

■江原道嶺西・忠清道北部からも90分

　 KTXや広域電鉄（都市鉄道）、高速道路などの交通機関が各地に整備されることにより、ソウルを生活圏に組み込んだ「生活上の首都圏」の範囲が大幅に広がった。
　 本紙が12月24日、韓国交通研究院の国家交通データベース・センターに依頼し、ソウル市庁から全国の市・郡・区の中心部までの所要時間を計測した結果、江原道の嶺西地域や忠清南・北道の北部地域へも1時間30分以内に到着できることが分かった。なお、所要時間は乗用車と鉄道のうち、早い方を基準とした。
　 専門家たちは、1時間30分以内で到着できる範囲を「生活圏」と見なしている。不動産の専門家である、内外住建のキム・シンジョ社長は、「ショッピングや文化活動、職場など、日常生活の観点から見れば、順調に移動できる時間を基準として、ソウルまで1時間30分以内で移動できる範囲が、ソウルを生活圏とする『生活上の首都圏』だ」と語った。
　 調査の結果、大田市や江原道嶺西地域の春川市・鉄原郡など、忠清南道北部の天安市や牙山市・燕岐郡・礼山郡、忠清北道北部の清州市や清原郡・陰城郡・曽坪郡・鎮川郡といった地域からも、ソウルまで1時間30分以内で到着できる。また、2時間以内で到着できる範囲には、江原道嶺西地域の原州市（100.2分）や横城郡（104.7分）、忠清北道忠州市（107.5分）など同道の大部分、さらに慶尚北道金泉市（117.2分）も入った。
　 交通研究院のキム・チャンソン国家交通データベースセンター長は、「嶺西地域は高速道路の整備や京春線の複線電化により、また忠清南・北道の北部地域はKTXの新駅開業や首都圏電鉄の延長、中部内陸高速道路の開通などにより、ソウルへのアクセスが向上した」と話した。

■食品医薬品安全庁の職員、58%がソウルから通勤

　 ソウルからの所要時間が短縮されたため、先月に忠清北道清原郡五松へ移転した食品医薬品安全庁の職員1200人のうち58%（約700人）は、ソウルなどの首都圏から通勤している。同庁の関係者は、「1200人の職員のうち、約200人はバスで、約180人はKTXで、約300人は乗用車で通勤していることが分かった」と語った。ソウルから五松まで、KTXでは40−50分、乗用車では1時間50分ほどかかる。
　 江原大春川キャンパスの場合、来年度の入試の志願者1万3846人のうち、ソウルなど首都圏の出身者が63.9%を占める。同大は、ソウルから63分（急行列車の場合）で通学できる「首都圏の大学」という点を集中的にアピールしている。また、同大は来年度の新入生の30%が首都圏から通学するとみて、対策を検討している。
　 地元選挙区からソウルへ通う国会議員も少なくない。原州市選出の朴宇淳（パク・ウスン）議員（民主党）は、週に4日は地元からバスで通っている。朴議員は、「高速バスの料金1万ウォン（約720円）と地下鉄の運賃1000ウォン（約72円）を支払うだけで、原州から国会議事堂まで2時間15分で通える」と話した。
　 また、江原道洪川郡から毎日ソウルへ通っている、ハンナラ党の黄永哲（ファン・ヨンチョル）議員（洪川郡・横城郡選出）も、「朝5時30分に車で家を出れば、1時間10分で国会議事堂へ到着する。十分通える距離だ」と語った。一方、全羅北道井邑市選出のユ・ソンヨプ議員（無所属）は、毎日KTXに乗り、地元から通っている。ソウル・竜山駅から井邑まで、KTXの所要時間は2時間15分だ。

キム・ミンチョル記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版


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