韓カテ資料室

＞これはボーイング７４７型機が２２０機墜落した数字になる

今年読んだ比喩表現の中でもトップ３に入る・・・orz

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【今日のブログ】日米中比較、運転マナーと交通事故

　 年間、１０万人近くが交通事故で死亡する中国、その原因に強引な割り込みや車線変更が挙げられている。以下は中国の交通を、日本やアメリカと比較するブログより。

　 少し前に、アメリカのゼーリック世界銀行総裁が上海を訪れた。一緒に食事をした際、彼は中国の道路交通について語りだした。彼は何度も中国に来ているが、毎回自動車に乗るのが不安になると言う。運転手の多くは頻繁に車線変更したり、割り込む、そして高速道路での車間距離が非常に狭い。

　　 確かに中国の一部のタクシー運転手は車線変更に熟練している。しかしこの種の運転手は運転技術に優れているだけで、成熟した人間とは言えない。彼らは「生命」に対する意識が乏しく、数分間を惜しむために、かえって自分と客の生命を危険にさらす。上海での交通事故の３０％は車線変更が原因で、追突事故は６０％に達する。

　　 日本の高速道路で交通渋滞に遭遇した時、一台たりとも脇の緊急車線を走る車はなかった。何度も成田から東京までタクシーに乗ったが、６５キロの距離で、運転手は高速道に入る際、車線変更しただけで、一つの道路を走り続ける。

　　 中国の高速道路で、「車間距離」についての標識は見かけるが、しかし「車線変更」を慎むように警告する標識は見たことがない。海外の高速道でこんな標識を見た、「ＣＨＡＮＧＥ 　 ＬＡＮＥ，ＣＨＡＮＧＥ 　 ＬＩＦＥ」中国の電光掲示板にも警告が必要でないのだろうか。

　　 交通事故統計
　　 統計によれば、中国の年間の交通事故死者数は１０万人近くにのぼる。中国の車両数はアメリカの５分の１、死者の数は２倍。すなわち交通事故による死亡率はアメリカの１０倍になる。２００６年に発生した交通事故は３７．８７万件、前年度より１５．９％減少、８９４５５人死亡している。００年から交通事故死者数は９万人以下となっているが、これはボーイング７４７型機が２２０機墜落した数字になる。

ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0920&f=column_0920_008.shtml