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娘はやっぱり朝鮮人・・・


記事入力 : 2006/11/28 15:30

朴槿恵氏、韓中日3国結ぶ「列車フェリー」構想発表

　 中国を訪問している野党ハンナラ党の朴槿恵（パク・クンヘ）前代表は27日、韓国と中国・日本を結ぶ「北東アジア列車フェリー構想」を明らかにした。李明博（イ・ミョンバク）前ソウル市長の「韓半島（朝鮮半島）大運河計画」に対抗するもので、同党の大統領候補らによる公約競争に早くも火が付く様相を見せている。

　 27日から5日間の予定で中国を訪問している朴前代表は、初日のこの日、中国共産党の幹部らに対して行った講演で「列車フェリーによって韓国と中国の間の物流コストを大幅に削減でき、経済協力や貿易の拡大に大きく寄与するだけでなく、北東アジア共同体の出発点になりうるだろう」として、このような構想を明らかにした。

　 列車フェリーとは、貨物や乗客を乗せた列車をそのまま船に乗せて移動するものだ。例えば、東京で貨物と乗客を乗せて出発した列車が、博多港でレールが敷かれた船にそのまま載せられ、釜山港に移動する。釜山で下ろされた列車はまたそのまま韓国の鉄道を経由して仁川や平沢へ行き、そこでまた中国へ向かう船に載せられる。これによって、日本からの貨物をひとたび列車に積み込めば、船に積み替えたりする手間をかけずに、列車で欧州や中央アジアまで運ぶことができるというわけだ。

　 朴前代表はさらに、「仁川と煙台、大連を結ぶ三角形状の列車フェリー網を皮切りに、平沢、群山、木浦にも就航させることが可能だ。日本を縦断する鉄道を通じて集められた貨物が、韓国の東海岸の港から中国を経て、欧州まで運べるようになれば、北東アジアに物流革命ともいえる大きな変化が訪れ、韓中日3国の交流や協力にも大きなプラスになる」と述べた。

　 今回の朴前代表の構想以前に、仁川市も今年初め、仁川港から大連港を経て、中国横断鉄道経由で中国内陸部、モンゴル、シベリア鉄道と連結する「列車フェリー事業構想」の推進を発表した。また、金文洙（キム・ムンス）京畿道知事も最近、平沢港と中国を結ぶ列車フェリー構想を発表している。

　 朴前代表の側近は「（列車フェリー構想を）大統領選の公約に掲げ、当選後も推進していくことを念頭に置いている。李前市長の韓半島大運河構想は国内の物流を考えたものだが、列車フェリー構想は韓中日3国はもとよりロシア、欧州まで見据えた計画だ」と述べた。

　 朴前代表は記者との懇談会でも「列車フェリー構想はかなり前から温めていたもので、輸送費を34%、輸送距離を64%も縮められる効果がある」と語った。

　 この日夜、朴前代表は中国共産党の王家瑞対外連絡部長と夕食を共にした。ハンナラ党の金在原（キム・ジェウォン）議員によると、その席で王部長は朴前代表に対し、「事事如意」（全てが思い通りに進むことを望む）という意味が込められた想像上の動物の彫刻像をプレゼントし、「大統領になって下さい」とエールを送ったという。

北京＝権大烈（クォン・デヨル）記者
朝鮮日報／朝鮮日報JNS


「輸送コスト」を理解していない。