韓国人よ、現実を理解せよ！

リニアモーターカーには鉄輪支持式（車輌は浮上せず、駆動方式がリニアモーターによる）があります。地下鉄の大江戸線がこの方式です。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%A4%A7%E6%B1%9F%E6%88%B8%E7%B7%9A

いずれにしろ鉄道は、箱物（つまり電車・線路などハード）と運用と管理（保線）が一体となって初めて機能するものです。

運転手が一番偉い。保線作業員など運転手にも駅員にもなれなかった奴らの仕事だ・・なんて国に安全で正確なダイヤを守ることができるのでしょうか？
肝心のハードも手抜きしそうだし・・・・