韓国人よ、現実を理解せよ！

自爆乙

＞韓国では、軽自動車って無いのですね。安全面かららしい。日本って何なの？

韓国では、軽自動車って無いのですね。安全面かららしい。日本って何なの？
韓国では、軽自動車って無いのですね。安全面かららしい。日本って何なの？
韓国では、軽自動車って無いのですね。安全面かららしい。日本って何なの？
韓国では、軽自動車って無いのですね。安全面かららしい。日本って何なの？
韓国では、軽自動車って無いのですね。安全面かららしい。日本って何なの？

　　　 軽 　 自 　 動 　 車 　 っ 　 て 　 無 　 い 　 の 　 で 　 す 　 ね 　 。


まぁ。人間の商行為の基本
売る。買うも区別つかねぇ寄生虫には無理な話か（ｗ

つ[マティス]

ついでに

軽自動車 　 from Wikipedia


韓国・軽車（경차/輕車） [編集]
韓国には軽車（경차/輕車）と呼ばれる日本の軽四に似た小型車の規格がある。読みは「キョンチャ（朝鮮語）/けいしゃ（日本語）」。「軽車、取得税・登録税免除」「高速道路通行料50%割引」「公営駐車場50%割引」「軽車（キョンチャ）が経済（キョンジェ）だ」というコピーで利点を強調したマティスの韓国国内向けCMも存在していた。（主な乗用車両はヒュンダイ・アトス、キア・モーニング、デウ・マティスなど）。大宇国民車・ティコ（=3代目アルト5ドア）など日本の軽自動車の現地生産車も車種数として過去のモデルに多く存在するが、排気量上限が1,000cc（当初は800ccだったがその後改定）であること、LPG専用モデルが存在すること(デーウ・ダマス/ラボ、キア・タウナーなど)が日本のものと大きく異なる点である。

寄生虫には軽車（경차/輕車）と呼ばれる日本の軽四に似た小型車の規格がある。

寄生虫には軽車（경차/輕車）と呼ばれる日本の軽四に似た小型車の規格がある。

寄生虫には軽車（경차/輕車）と呼ばれる日本の軽四に似た小型車の規格がある。

寄生虫には軽車（경차/輕車）と呼ばれる日本の軽四に似た小型車の規格がある。

寄生虫には軽車（경차/輕車）と呼ばれる日本の軽四に似た小型車の規格がある。

寄生虫には軽車（경차/輕車）と呼ばれる日本の軽四に似た小型車の規格がある。



　 寄 　 生 　 虫 　 に 　 は 　 軽 　 車 　 （ 　 경 　 차 　 / 　 輕 　 車 　 ） 　 と 　 呼 　 ば 　 れ 　 る 　 日 　 本 　 の 　 軽 　 四 　 に 　 似 　 た 　 小 　 型 　 車 　 の 　 規 　 格 　 が 　 あ 　 る 　 。



チョンダイ・アトス、チョンダイの寄生虫のキア・モーニング、デウ・マティスの立場って一体？（W

ついでに規格まで日本のパクりですか。そうですか。（ｗ