韓国人よ、現実を理解せよ！

＞これに対して現代製鉄は「契約書を見れば、全体施設の最終引受日は最終承認証明書発行日とされている」とし、「ところで現在は、最終承認を受けるためのテスト手続きが一部進行中であるから、完全な引受はなされていないとみるべきだ」と反論した。

機械設備の新規設置、機器改修の引き渡し完了日は、通常1週間や10日間とかの試運転研修期間を設け、異常がなければ研修完了日をもって正式引渡しになるので、現代の言い分の方が正しい。

又、代金支払いは研修完了日起算３０日あるいは６０日後等の決済となるので研修完了していなければ、現代は支払いの義務も生じない。

こんな事、日本じゃ裁判にもなりゃしない。

日本で裁判にかければサムスンの場合だと敗訴が決定している上に、裁判費用も敗訴側が全額支払、入金遅延で損の上塗りになる。

しかし、朝鮮の場合は裁判官への賄賂が決め手になる場合があるようだから泥仕合になるのだろうね。