韓国人よ、現実を理解せよ！

あれこれ言って欲しいものだ。

ちなみにぐぐったら宗主国様も既に報道しているぞ。


航空自衛隊の次期輸送機の試作機が完成し、空自岐阜基地（岐阜県各務原市）で２６日午前、初の飛行試験が行われた。当初は平成１９年夏の実施を目指していたが、機体の強度不足が判明、約２年半遅れのフライトとなった。試作機の名称は「ＸＣ２」。

　 この日は朝から晴天。午前１０時２０分ごろ、ＸＣ２は別の練習機２機に先導され、「ゴオー」と爆音をとどろかせながらゆっくり離陸した。

　 ＸＣ２の全長は現行のＣ１輸送機を１５メートル上回る４４メートル。搭載量や航続距離を向上させた後継機として、川崎重工業が１３年度に開発に着手した。胴体構造の補強など、改修作業も遅れていた。

　 開発費は、部品を共通化した海上自衛隊の次期哨戒機（ＸＰ１）と合わせて約３４００億円。海外派遣などにも使用される。

空自の次期輸送機が初飛行 　 川重の開発、強度不足で２年半遅れ

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100126/plc1001261145008-n1.htm

寄生虫がツッコミを入れる前に。

エンジンがアメリカGE製なのは何処に行っても修理出来るように。
（GE 　 CF6-80C2。既にボーイング７４７、７６７、エアバスA300、A310に使用。若しくは使用可能 ---- つまりほとんどの国の航空会社で使われている）

二年以上遅れたのは輸入したリベット（またアメリカ製かよ）の強度不足の対策のため。