韓国人よ、現実を理解せよ！

日本の真似をいろいろしたいけど、全てが後手後手で空振り

ってかんじがする話ですｗ


アバンテ ハイブリッド契約急減
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2009/09/02/0302000000AKR20090902189300003.HTML?temp late=2089
聯合ニュース(韓国語) 2009.9.03
　 来年から親環境車両のハイブリッド自動車購買者に補助金が支給されるというマスコミの報道以後、現代車のアバンテLPiハイブリッドの購入契約が半分の下で大きく落ちた。
　 政府はハイブリッド車両に対して既存税制減免の他に補助金支給計画がないと発表して鎮火に出たが、契約率は下落傾向を免れなくなっている。
　 3日業界によればアバンテLPiハイブリッドは7月1日発売以後8月21日まで1日平均契約対数が64代を記録したが、補助金支給計画報道が出て行った以後今まで契約大きい数は1日平均29.7代で53.6%も減った。

　 起亜車のフォルト ハイブリッドLPiの場合正確な契約大きい数は公開されなかったけれど、これまた契約が相当幅減少したと伝えられた。
　 このような現象はネチズンと自動車同好会会員などを中心に'補助金を支援されるためにはハイブリッド自動車購入を来年に先送りしなければならない'という世論が急速に広がったためだ。

　 しかし業界一部では補助金支給可否と関係なく相対的に高い価格と燃費に対する疑問、LPGハイブリッド技術の過渡期的性格などLPiハイブリッド車両が持った一部否定的な側面により販売が振るわないという分析を出している。

　 業界関係者は"アバンテLPiハイブリッドは7月に1千34代、8月に1千11代が売れて2ヶ月連続1千代以上の販売実績を上げたが、これは事実上当初目標値の年内7千500代販売に至らない水準"としながら"このような状況で来年補助金支給が弱り目にたたり目で契約減少をあおりたてたと見られる"と話した。