韓国人よ、現実を理解せよ！

＞環境負荷の高い既存の車に補助金だすよりは、それをを軽減する車に補助金出すならば、メーカーも真剣に開発し将来的に一石二鳥が狙えるのに

韓国でスズキのパーツを使った小型車を得意としているGMデーウがまもなく破産ですからね。 　 ちなみにGMデーウはGMが７０％の株式をもっている完全子会社です。 　 ほとんど輸出に特化した会社で、輸出の際のブランド名はシボレー、スズキ、ホールデンです。 　 わずかに販売している韓国向けモデルだけデーウのバッチをつけています。 　 実はこんなしょぼい会社ですが、去年の製造台数は韓国一だったりします。

破産が決定的なGMの持ち物に補助金を出しても、最終的には新GMに回収されるだけですからね。