韓国の親?中国様について

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戦時中に実際に中国人がやっていただろ

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2011/08/06 22:52 投稿番号: [3258 / 3699]
中国人は最低

Re: 日本軍に変装して美女を強奪だ!

投稿者: konoyo_anoyo 投稿日時: 2011/08/06 22:50 投稿番号: [3257 / 3699]
共産党の八路軍は、日本軍の軍服を着てさまよっていた様だ〜。

何故、日本軍の軍服を着てさまよっていたのか〜?

悪い事しても日本軍だ、日本軍の性にしようと言う、シナ人の歴史偽造としか思えませんね〜。

日本軍に変装して美女を強奪だ!

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/08/06 22:39 投稿番号: [3256 / 3699]
日本人を装って悪事を働くのか。
やけに現実に忠実だな。

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日本軍に変装して美女を強奪だ!中国の観光商品に批判集中

最近、中国で登場した「日本軍美女強奪」観光商品が批判を浴びている。

この観光商品は、参加者が日本軍に変装し、歩兵銃を持って、村の女性をさらっていくという体験プログラム。中国の複数のニュースサイトが3日、中国黄山市の観光地で、共産党創党90周年を迎えてこうした観光商品が出てきた、と報じた。

実際、このプログラムは観光客に好評という。しかしすぐにネットユーザーの批判の標的となった。ある中国人が微博(中国版ツイッター)で、「日本軍美女強奪」を体験している観光客の写真を載せながら「この観光商品をどう思うか」と問いかけると、これがインターネット上で急速に広まった。それ以降、この商品に対する批判が激しくなっている。

ネットユーザーは「金稼ぎとはいえ、こんな破廉恥な商品を開発するとは…」「同じ中国人として恥ずかしい」「金を払って体験プログラムに参加する観光客もあきれる」などとコメントしている。また、この観光商品は地域政府の許可を受けて開発されたものであることが明らかになり、さらに批判が強まっている。

地域政府の観光関係者は「若い世代に体験を通して過去の中国の歴史を簡単に理解してもらおうと教育用として開発された」とし「観光客は日本軍だけでなく売国奴、村の女性、八路軍(中国共産党軍隊)などいろんな役を体験できる」と説明し、ネットユーザーをあきれさせた。

http://japanese.joins.com/article/504/142504.html?servcode=A00§code=A00

Re: 宗主国様を怒らせてしまったニダ・・

投稿者: sonoba_kagiri 投稿日時: 2011/08/05 01:52 投稿番号: [3255 / 3699]
普通に解釈すると、主人公2人がキチカ゛イであることを作家は表現したのでは?

Re: 宗主国様を怒らせてしまったニダ・・

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/08/03 03:37 投稿番号: [3254 / 3699]
長い間朝鮮奴隷の国だったんだから、塩や金属さえ自由に流通させてもらえなかったので中華料理などは支配者のたべもので見ることさえ叶わなかった。

朝鮮人が知らなくても当然ですよ。

宗主国様を怒らせてしまったニダ・・・・

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/08/03 02:22 投稿番号: [3253 / 3699]
いい加減、他を貶めて自国の評価をあげようとするのやめろよ。

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韓流ドラマが中国侮辱? で炎上、中華料理に関するセリフが怒り買う。

中国でいま、韓流ドラマの中に登場するセリフが中国人を侮辱していると、ちょっとした騒動が起きている。中国人のプライドを刺激したこのセリフは“単なるドラマでのこと”では済まされず、ネットを中心に炎上している状態だ。

華商網など複数の中国メディアによると、問題となったのは韓国で最高視聴率44.5%を記録した人気ドラマ「神様、お願い」(中国語表記は「愛在何方」/日本でもDVD発売中)のワンシーン。主演男優と女優の2人が、料理について会話しながら食事を楽しんでいるシーンだ。「私たちの国(=韓国)の料理は本当に多様だ」「中国にも多くの料理があるけれど(中華料理の)大部分は炒めたものか揚げたものばかりだよ」。そんなやり取りが描かれており、これが中国人の怒りを買ってしまった。

以下略

http://narinari.com/Nd/20110816005.html

台湾の新幹線は安全

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2011/08/01 18:33 投稿番号: [3252 / 3699]
みんなで乗ろう

謝謝!臺灣!

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/08/01 15:43 投稿番号: [3251 / 3699]
台湾の皆さん、いつでも日本遊びに来てくださいね。歓迎します。

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台湾の大震災義援金200億円突破!訪問し感謝を伝える日本人増加

  東日本大震災への義援金が200億円を超え、“世界で一番、日本を支援している”台湾。直接お礼を伝えたいと、台湾を訪問する日本人が増えている。

   台湾・中央社(CNA)の報道によると、「7月28日に岩手県・岩泉町の喬場副町長と学生たちが、嘉義市を訪問。嘉義県議会の余議長らと面会し、交流を持った」とのこと。「全員で“日本がんばれ!”と叫び、引き続き日本にエールを送った」そうだ。

   またラジオ局・中央廣播電台のインターネット版ニュースは、「多くの義援金を送った台湾に感謝すべく、福岡県議会議員で民主党福岡県連幹事長の吉村敏男氏一行23人が、7月26日に来台。“謝謝!   台灣!”という旗を掲げて、台湾の人々と交流を持った」と報道。「さまざまな方法で日本人を励ましてくださっている台湾のみなさまに、感激しています。今回は経済的な交流を図るほか、感謝の意も示したいと思って訪問しました」という吉村氏の言葉も伝えた。

   台湾から送られる義援金は増え続けているが、その行為に感謝の気持ちを届ける日本人も、どんどん増えているようだ。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0801&f=national_0801_034.shtml

7月30日までにサインせよ

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/07/30 23:49 投稿番号: [3250 / 3699]
加害者側が最後通告って凄いよな。

>遺族は一緒に立ち上がって、法律の助けを求めた方がいい。

中国の法律が人民を守る法律ならば有効なんだろうが。
裁判所も共産党の管轄なんだろ。
弁護士なし、裁判所は敵。
中国に生まれた不運を恨むべき。

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【中国BBS】鉄道部が遺族に最後通告!7月30日までにサインせよ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0730&f=national_0730_058.shtml

原発が一番危ない

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2011/07/28 19:14 投稿番号: [3249 / 3699]
恐ろしい

Re: 子供の韓国も

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/07/28 18:56 投稿番号: [3248 / 3699]
>韓国が緊張   事故多発で全面監査へ


<丶`∀´>   何をビビッているニカ?
         揺れるビルだって、安全ニダ

Re: 【中国BBS】北京ダッグが寿司に敗北

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2011/07/28 14:52 投稿番号: [3247 / 3699]
アヒルは食べたくないニダ

【中国BBS】北京ダッグが寿司に敗北

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/28 14:49 投稿番号: [3246 / 3699]
中国人の見方とは?

   中国の大手検索サイト百度の掲示板に「米CNNの美食ランキングで北京ダッグが寿司(すし)に敗れた」というスレッドが立てられた。中国語のBBSを日本語に翻訳して紹介する。(   )内は編集部による素朴な感想。

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●   スレ主:hanjiwu2008
   米ニュース専門局CNNが世界の美食ランキングを発表した。上位10位には、マッサマン・カレー、ナポリ・ピザ、チョコレート、寿司、北京ダック、ハンバーガー、ペナン風アヤム・ラクサ、トムヤムクン、アイスクリーム、チキン・ムアンバだった。世界3大美食である北京ダッグが5位で、寿司(4位)に敗れてしまった。

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●   古徳里安准将
   北京ダッグは立派な料理。でも寿司は1つの食品に過ぎない。比べられないよ。

●   風車流水
   CNNは韓国のキムチをバカにしているな?韓国のキムチは宇宙でもっとも偉大な食物の一つじゃないのか!それを忘れるなんて恥知らずだ(笑)
   (このランキングには韓国からブーイングがでていたようです)

●   御坂10099
   チキン・ムアンバって何だ?
   (アフリカ中部地域のシチュー料理のようですね)

●   独恋郷
   中国人にはうれしくない結果だよね!ピータンはどうやら世界7大嫌悪食品にランキングしてしまったようだ。

●   rocky517775
   北京ダッグは中国国内でも5位以内に入るか?国内でもこれまでそんなに有名な美食でもなかったと思うが…。

●   飛場的多霊
   寿司はわが国の浙江人が先に発明したものなのに…!
   (本当ですか?)

●   昔日信念
   ジャンクフードのハンバーガーが入っているのはなぜ…?
   (米国のランキングですからね‥)

●   王継楼馬
   大したもんじゃないか。北京ダッグが5位に入ったんだから。ピザはその名に劣らずいいよね。美食といったら、中国にはたくさんのおやつがあるよ。

●   死神の紅執事
   アメリカ人は中華料理のことを分かってないんだよ。思いがけず政治宣伝用の地方料理である北京ダッグがでてきたけど。個人的な好みで言えば、中華料理の中でも北京ダッグはトップ4には入らないだろう。

●   不二赫敏
   まずは日本人の食べる寿司とアメリカ人の寿司とでは違うことをはっきりさせておこう。アメリカ人はチーズとかを寿司に入れて焼いたり揚げたりするんだ。彼らの口に合うように作ってそれを寿司と呼んでいる。彼らが寿司を選ぶわけだ。実はピータンは俺もキモイと思っているよ。

●   我為初音而狂
   ピータンは好きではないけど、どうして下水油は嫌悪食品に入ってないんだ?
   (下水油は食品として使うべきものではないと思いますが)

(編集担当:畠山栄)



冷静だな・・・    北京ダッグより中華の魚料理は旨いだろ、何の魚か覚えていないが。

橋の路面が爆発…

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/28 12:54 投稿番号: [3245 / 3699]
中からおがくず噴出

  陜西省商洛市商州区内にある橋のコンクリート舗装の路面が25日午後9時ごろ、爆発した。現場は静かな山村で、突然の爆発音に住人は驚いた。かけつけると、割れて盛り上がった舗装用コンクリートの隙間から、大量のおがくずが噴きだしていた。中国新聞社が報じた。

   砕けたコンクリート舗装の厚さは約10センチメートルで、爆発で砕けた。道路の中央部分が1メートルほど持ち上がったようになり、欄干は河原に落下していた。爆発時に通行人はおらず、負傷者は出なかった。

   住民らが近づくと、一面に柔らかい砂のようなものが積もっていた。手にとってみるとおがくずだった。橋の工事の作業を行った住民もあり、「現場監督の指示で、袋におがくずを入れて敷き、その上にコンクリート舗装をした」と述べた。

   同橋は2008年に作られた。自動車は通れない橋で、路面に大きな重量がかかることはなかった。

   同区道路品質管理監督ステーションも蘇智文主任は「橋の品質に問題はなかった。工事で使ったおがくずを放置していたことが原因」と説明した。

   蘇主任によると、橋の自重を軽くするために、コンクリート舗装の中に空洞を設ける設計だった。本来ならば、空気をつめたバッグをつめるはずだったが、作業にとりかかる際になって、施工業者にその技術がないことが分かった。

   そのため相談して、おがくずをつめた袋を入れることにした。後からおがくずは取り除くはずだったが、「一部で、作業をしていなかったのだろう」という。工法自体は橋の建設で認められているもので、問題はなかったという。
   蘇主任は「気温が上昇して湿度も上昇したので、おがくずが膨張して路面を押し上げたのだろう」と述べた。

   商州区は、交通、道路、品質監督管理などいくつかの部門による合同チームを編成し、爆発の詳しい原因を調査する。
(編集担当:如月隼人)

サーチナ
h   ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0727&f=national_0727_208.shtml


ドリフ的な力がかかったのだな

乗客350人が突然消えた!

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/28 00:06 投稿番号: [3244 / 3699]
  中国版新幹線、中国高速鉄道の列車事故の不可解さが日を追うごとに増している。追突し、追突された列車はともに16両編成で、1両当たり100人が乗車可能だ。衝突で脱線、落下した6車両が満席なら計600人となり、当局が発表する死者39人、211人の負傷を差し引くと350人の行方や安否が不明ということになる。現地でも「どこに消えた?」と疑惑を追及する声が乱れ飛んでいる。

  死傷者数の情報が迷走している。事故が発生した23日、新華社電は43人が死亡、211人が負傷したものの、25日には当局が死者を35人と改め、26日になって39人にした。

  ただ、追突した先頭4車両が高架から落下して激しく損傷し、追突された2両もその衝撃で脱線する大事故。「もっと多くの死傷者がいるのでは」とする声は少なくない。

  中国のニュースサイト「大紀元」でも26日、落下、脱線した車両が満席で計600人が乗っていたと仮定すると、死傷者を差し引いた350人以上が「どこに消えた?」などと報道。現地のネットユーザーが当局が公表する死傷者数に強い疑問を抱いているとも伝えた。

  中央テレビによると、追突された列車は事故当時、満席で、追突した列車も、連日、満席状態だった可能性などが指摘されている。当局は、安否不明者を確認しないまま、事故車両を埋め、早期の火消しを図ったものの、現地での非難の声が高まったことから掘り起こしたとの疑念も強まる。

  一体、どこまでが真実なのか。事故の悲惨さのみならず、別の意味でも世界は固唾をのんでみつめている。


h   ttp://news.livedoor.com/article/detail/5739423/


中華ミステリーアル

子供の韓国も

投稿者: aki_kaze_u_ru_ru 投稿日時: 2011/07/27 21:08 投稿番号: [3243 / 3699]
2011/7/25   MSN産経ニュース
韓国が緊張   事故多発で全面監査へ



【ソウル=黒田勝弘】韓国高速鉄道(KTX)が中国高速鉄道の大事故で緊張している。このところ大小の故障事故が相次いでいるからだ。


  韓国のメディアは25日、社説で「人ごとではない」(東亜日報)「大事故の前兆ではないか。KTXが心配だ」(朝鮮日報)などと一斉に警鐘を鳴らしている。


  KTXはフランスの高速鉄道(TGV)を導入し2004年に開通。昨年からは国産車両も運行しているが、故障事故は一昨年が36件、昨年が53件、今年はすでに38件も発生しており、走行中の停止などしょっちゅうだ。


  メディアは「事故鉄」とか「事故百貨店」と皮肉っているが、中にはトンネル内でのポイント故障による脱線や、モーター減速機の亀裂など大事故寸前のものもある。走行中の突然の停電で列車が長時間、立ち往生というのもある。


  鉄道公社は原因の多くを占めるとみられている各種部品の交換を進めると同時に、政府の監査院も近く全面監査に乗り出す。


  しかし世論に不安が広がっており、最高速度を時速300キロから200〜250キロへ減速することや「運行中断による総点検」を主張する声が出ている。


  問題点としては、フランス製の旧型については整備不良、国産の新型は品質不安定が指摘されている。とくに新型は韓国が海外輸出をもくろんでいるものだが、部品不良などによる故障続発で頭が痛い。


  メディアによると、KTXについても中国同様、国産化や海外輸出を焦るあまり、多くの面で“拙速”になっているという。


  韓国は開業から7年、車両国産化からはわずか1年なのに、早くも米国やブラジルへの高速鉄道の輸出を狙っている。後発国の「追いつけ、追い越せ」論が安全性軽視につながっているというわけだ。


ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/110725/kor11072522150004-n1.htm

火薬12トントラック火災

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/27 19:23 投稿番号: [3242 / 3699]
四川省蛾眉山市内の成楽高速道路で17日、走行中のトラックの運転席付近から火が出た。トラックの積み荷は鉱山用の火薬12トンだった。運転手は緊張で「膝(ひざ)がガクガクした」と話した。中国新聞社が報じた。

蛾眉山の高速道路入り口付近を通過した午後2時40分ごろ、運転席の下から焦げ臭いにおいが漂ってきたという。運転手と助手は道の脇にトラックを止め、車の外に飛び出した。その直後に座席が燃え上がったという。

ただちに警察に通報したが、その場に踏みとどまって、備え付けの消火器で火を消そうとした。運転手は10年以上のベテランで、危険物輸送などの資格も持っていたという。

消防隊が到着した時には、炎は見えなくなり煙だけが出ていたという。消防隊は再出火する可能性があると判断し、火災を起こした車両に放水して冷却すると同時に、荷台に積まれた火薬を入れた段ボール箱にも放水して、爆発の危険を取り除いた。

成楽高速交通警察大隊によると、「危険物を積んだトラックが火災を起こしたとの情報を受けただちに緊急対策を発動した」、「成楽高速の現場付近を午後4時から5時半ごろまで封鎖した」という。(編集担当:如月隼人)


サーチナ 2011/07/21
h   ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0721&f=national_0721_099.shtml


スイカは爆発するのに、そこは爆発しないんだな。

アグネスは義援金詐欺をしているはず

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2011/07/27 00:03 投稿番号: [3241 / 3699]
今が稼ぎどき

Re: 死者36人は更迭の人数

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/07/26 23:53 投稿番号: [3240 / 3699]
日本のせいに出来る時に限っては死者は30万人に膨れ上がります。

そう言えばアグネスは?

死者36人は更迭の人数

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/26 20:43 投稿番号: [3239 / 3699]
>死者が36人未満となっているのは、死者36人以上の事故が起きた場合、市共産党委員会書記が更迭されるという理由による

人口が増えたから緩和するアル



【中国高速鉄道】死者数発表に記者怒る、逃げる鉄道部長を袋だたきか−現場作業員「具体的には言えないが100人前後?」[07/26]

中国大手検索サイト百度の掲示板「百度貼〓(口へんに巴)」に、24日に開かれた浙江省温州市で起きた高速鉄道事故関連の記者会見で、鉄道部の王勇平報道官の発言をきっかけに記者が怒り出し、会見会場から逃げ出そうとした盛光祖・鉄道部長が記者らに袋だたきになったとの情報が書き込まれた。この掲示板の内容やリンク先はすでに削除されている。波蘭華人網など海外の中国語メディアが伝えた。

報道各社に対し、中国共産党中央宣伝部は「報道各社は鉄道部が発表する情報をタイムリーに報道し、独自報道を控えること。特に、傘下の新聞、出版物、ウェブサイトをしっかり管理し、高速鉄道に関連するリンクを制限し、反省報道を行わないこと。死傷者の人数や状況に関する情報は、新華社の原稿に基づいて報道すること」などと通達した。

王報道官は記者会見で、「今回の追突事故のうち、D3115列車には558人、D301列車には1072人の乗客がいた。事故による死者は35人、負傷者は192人、負傷者のうち132人が入院した。事故の具体的原因は、調査・分析中」と発表。博訊新聞網は「死者が36人未満となっているのは、死者36人以上の事故が起きた場合、市共産党委員会書記が更迭されるという理由による」と指摘した。

救援作業に携わったある作業員は、「死者は一部報道が伝えている41人に収まる訳がない。具体的には言えないが、100人前後だろう。というのも、われわれのチームだけでも20数体の遺体を運んだからだ」と話している。

王報道官は記者会見の席上で、「被害者の名簿がいつ公表されるのか」という記者からの質問に対し、「その時になれば、必ず公表する」と答えた。(編集担当:松本夏穂)


サーチナ 2011/07/26
h   ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0726&f=national_0726_212.shtml

民主党と同じ

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2011/07/26 20:10 投稿番号: [3238 / 3699]
菅直人を暗殺できない右翼は朝鮮人以下

自尊心が傷ついたニダ

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/07/26 19:55 投稿番号: [3237 / 3699]
つい先日、中韓で軍事的にも結びつきを深めるとか何とか言ってホルホルしてたくせに。
だから中国側も米批判したんだろうよ、自分側に付いてくれると思って。

で、やっぱり裏切るんだ、韓国。
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【韓国ブログ】韓国の長官が中国訪問で無礼を受けた「もっと堂々と」

  7月14日、中国を訪問した韓国の金寛鎮(キム・クァンジン)国防相が、北京で中国人民解放軍の陳炳徳総参謀長と会談する際、陳総参謀長は金国防省の前で「南シナ海問題への米国介入」を15分間ほど批判した。同件について、韓国では「金長官が中国で無礼を受けながらも、何も言わなかった」と非難する声が相次いだ。

   韓国人ブロガーのMY(ハンドルネーム)氏は、韓国に対し異例な言動を繰り返している「中国の意図」について考察した。韓国現政府の「強硬外交政策」に対する中国が不満を表し、外交的に韓国を圧迫する上に軍事的にも恐喝しているとつづった。

   ブログでは、今の韓国政府は北朝鮮や中国と「親交関係」を維持する「軟弱な外交」を続いていた前の政府と違って、米国との軍事協力関係を強化し北朝鮮の挑発にも恐れずに強く対応しているとし、こういう韓国政府の姿勢に中国と北朝鮮が当惑していると述べた。

   韓国人ブロガーのジョンチャンイン(ハンドルネーム)氏は、金国防省が中国訪問で陳炳徳総参謀長の「米国批判」を受ける一方で、一言も言わなかったことについて、「これは自尊心が傷つくことであり、大韓民国と韓米同盟の地位を自ら落とすことだ」と伝え、「金国防省が中国で堂々と是是非非を問い詰めるべきだった」と指摘した。

   続けて「朝鮮戦争で敗退した北朝鮮を助けて大韓民国による朝鮮半島統一を阻止した中国は我が国に謝罪すべき」と論じた。また中朝同盟は「地球上で最悪の独裁者を支援する不道徳な同盟だが、韓米同盟は韓国の経済や自由民主主義を発展させた偉大な同盟だ」と主張、「金長官はなぜこれを指摘し自慢できなかったのか」とつづった。

   そしてこれから韓国の指導者が中国を訪れる際には、「中国指導者に北朝鮮を支援する中国の過ちを問い詰め、韓国を支援するよう説得し、韓国が主導する南北統一を支持するのが正しいことだと力説しなければならない」と強調した。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0724&f=national_0724_126.shtml

Re: 子供が大変!

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/07/26 18:09 投稿番号: [3236 / 3699]
>鍋の中の水ギョウザのように、児童らが一斉に浮き上がり、恐ろしい光景だった

おいなんて表現しやがる。
心中より、お悔やみを申し上げます。

子供が大変!

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/26 16:07 投稿番号: [3235 / 3699]
切れた高圧送電線がプールに落下、子供多数が感電死の情報―天津

中国天津市河北区〓(門構えに虫)江路のプールで14日午後、付近の高圧送電線が突風で切れて水中に落下し、泳いでいた児童らが感電死した。鍋の中の水ギョウザのように、児童らが一斉に浮き上がり、恐ろしい光景だったという。海外の中国語ニュースサイト、博訊網が20日伝えた。

消息筋によると、死者の大部分は夏休みを迎えたばかりの児童と保護者で、数十人に上ると。けが人は「中医第2付属病院」、「第三病院」などに搬送された。現地の政府関係者の間では、かん口令が敷かれているという。

(編集担当:中岡秀雄)

ソース:2011/07/20(水) 12:44:41 [サーチナ]
h   ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0720&f=national_0720_101.shtml

この夏は何?

たしか中国にはプールって少ないんだよね。

ご冥福をお祈りします。

中国は人口が多いから

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2011/07/26 13:30 投稿番号: [3234 / 3699]
あの程度の死者は問題ない

Re: 鉄道事故ふくめ事故の死者は常に35人

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/26 13:19 投稿番号: [3233 / 3699]
○○○48的アル

鉄道事故ふくめ事故の死者は常に35人

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/07/26 12:42 投稿番号: [3232 / 3699]
【中国BBS】鉄道事故ふくめ事故の死者は常に35人、その理由

今回の高速鉄道事故での死者数は公式には35人との発表だが、あれだけの事故で35人というのはおかしいのではないか、という見方が中国のネットユーザから出ている。以下に中国大型掲示板サイト凱迪社区の掲示板を日本語に翻訳して紹介する。

(以下略)

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0726&f=national_0726_047.shtml

中国共産党式   重大事故報道   犠牲者35人の法則

1993年4月、遼寧省大石橋市の列車と大型バスの衝突事故35人死亡
1995年3月、遼寧省鞍山マーケットの火災亡して、35人死亡
1995年11月、山東省の40余り県(市)   暴風雨    35人死亡
1996年6月、雲南曲靖の偽酒事件、35人死亡
1997年5月、深セン黄田空港の飛行機事故、35人死亡
2001年8月、新疆の1寝台客車が用水路に突っ込む鉄道事故、35人死亡
2003年7月、河北省辛集市のたばこの花屋爆発、35人死亡
2003年7月、山東省棗庄炭鉱事故、35人死亡
2003年8月、貴州省三穂県、地滑り、35人死亡
2003年2月、貴州六盤水のガス爆発、35人死亡
2003年12月、遼寧鉄嶺のたばこの花屋爆発、35人死亡
2004年8月、山西臨汾の鉱山事故、35人死亡
2005年3月、江西上饒の境界内の高速道路爆発事故、35人死亡
2005年12月、河南新安炭鉱は落盤事故、35人死亡
2006年4月、山西忻州、爆発事故、35人死亡
2006年7月、湖南省の瑶崗仙のタングステンの鉱山区での洪水、35人死亡
2006年7月、広西の台風、35人死亡

(   `ハ´)   36人目以降は南京大虐殺に加算アル

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: tyo_tyonga_tyon 投稿日時: 2011/07/25 11:40 投稿番号: [3231 / 3699]
●   中国熱狗
   臭い物には蓋(ふた)をする。中国はずっとこうしてきたじゃん。ごくごく普通の処置   ニダ

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http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0725&f=national_0725_018.shtml

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/07/25 11:22 投稿番号: [3230 / 3699]
もうすでに事故車両を埋めて証拠隠滅を始めてますけどね。
んで、昨日の18時から運転再開してるようです。
事故検証、調査とかしないのかな?
http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.sht ml

列車もだめ、バスもだめ、

投稿者: tyo_tyonga_tyon 投稿日時: 2011/07/24 14:22 投稿番号: [3229 / 3699]
おいらこんな国、嫌だ〜おいらこんな国。嫌だ〜行きたく無いニダ〜〜〜ョ

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0724&f=national_0724_045.shtml

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0724&f=national_0724_088.shtml

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: tyo_tyonga_tyon 投稿日時: 2011/07/24 06:09 投稿番号: [3228 / 3699]
死者32人に=中国高速鉄道事故

時事通信 7月24日(日)5時40分配信

  【北京時事】新華社電によると、中国浙江省温州市で23日夜に起きた高速鉄道列車の追突事故で、24日未明までに死者は32人に増え、負傷者は191人に達した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000014-jij-int

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/24 05:55 投稿番号: [3227 / 3699]
共産党のお祭りに合わせて無理してたと言うから、数百人の犠牲者は共産主義者に殺されたようなものだな。

基本システムの違う特急が同じ線路の上を走ったらそりゃそうなるわな。

女川で中国人が火事場泥棒?

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2011/07/24 01:04 投稿番号: [3225 / 3699]
本当なら竹槍で串刺しにしろ

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/24 00:59 投稿番号: [3224 / 3699]
追突らしいですね。

>火事場泥棒?

地震の時にも時計とか外してもって行きましたからね。

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: kokinguto 投稿日時: 2011/07/24 00:57 投稿番号: [3223 / 3699]
それにしても、高速鉄道が追突なんて、流石に中国独自の技術だわ。

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: kokinguto 投稿日時: 2011/07/24 00:55 投稿番号: [3222 / 3699]
事故車両の廻りに居るキョンシーみたいなのは、ヤジウマ?火事場泥棒?

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/24 00:38 投稿番号: [3221 / 3699]
やじうまかなと思ったが、乗客とかその幽霊とかかもね。   なんか怖い。

三途の川に超特急


本当に最近の日本は預言者で溢れているよ。

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2011/07/24 00:15 投稿番号: [3220 / 3699]
http://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfyzyjs55j.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfyywo3goj.jpg
http://img.caijing.com.cn/2011-07-23/110784328.jpg

Re: 中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: doronpa95 投稿日時: 2011/07/23 23:41 投稿番号: [3219 / 3699]
  【北京=関泰晴】新華社通信によると、中国浙江省温州で23日午後8時半(日本時間同9時半)頃、同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線、うち2両が橋から川へ落ちた。

  1両あたりの定員は約100人という。死傷者が出ているかどうかは不明。

  中国は日本やドイツなどから技術供与を受けて高速鉄道の車両製造を始めた。だが、中国政府は「(日本などから)技術を取り入れ、消化吸収し、革新させた」として、高速鉄道に関する技術は完全に独自開発と主張。日本や米国、欧州など5か国・地域で高速鉄道に関する技術の特許申請を進めていることが明らかになっている。脱線した車両が、いわゆる「中国版新幹線」かどうかは不明。

  中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が2010年末で8000キロ・メートルを超え、20年には1万6000キロ以上に延びる計画だ。巨費を投じて路線拡大を急ぐ中で、環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。

最終更新:7月23日(土)23時32分

読売新聞

h   ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00000802-yom-int


続報まちですな。

中国高速鉄道、鉄橋から脱線!?

投稿者: qwepppaa 投稿日時: 2011/07/23 23:34 投稿番号: [3218 / 3699]
マジニカ?
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