一方、台湾新幹線は・・・
投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2004/05/18 19:48 投稿番号: [9373 / 38959]
「台湾新幹線」海をゆく
神戸港で積み込み
台湾の高速鉄道(台湾版新幹線)プロジェクトで日本企業が製造した新幹線の車両が完成、台湾向けの運搬船に積み込む作業が十八日午前、神戸港第四突堤(神戸市中央区)で始まった。日本の新幹線が海外に輸出されるのは初めて。
この日は午前十一時半から、一編成十二両の先頭車両が運搬船に積み込まれた。約三日間かけて全車両を積み込み、台湾に向けて出航する。来年九月ごろまでに三十編成三百六十両の輸出を完了するという。
台湾新幹線は台北−高雄間の約三百四十五キロを最高時速三百キロ、最短九十分で結び、来年十月の開業を目指している。三井物産や川崎重工など七社でつくる日本企業連合が車両や軌道建設など工事の大半を約五千三百七十億円で受注。今年一月に車両が完成し、川崎重工兵庫工場で試験走行などを進めていた。
今年四月に開業した韓国高速鉄道では、フランスのTGV方式を採用。一方、台湾の高速鉄道計画では、日本企業連合が受注合戦でライバルの欧州勢をおさえた。(産経新聞)
[5月18日15時17分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040518-00000041-san-soci
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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