韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞ 　 ２１日、漢陽（ハンヤン）大学・環境産業医学研究所内の電磁波生体影響研究チームによれば、今月３日と６日、高速列車を乗りながら磁場発生量を測定した結果、客車と客車の連結通路で最高４００mG(６０?)、 平均１００mGの磁場が測定された。

漢陽（ハンヤン）大学の測定結果は何だったんだ？



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/27/20040427000032.html

鉄道庁「ＫＴＸ内の電磁波、人体に無害」

　 鉄道庁は専門機関と合同で診断した結果、ＫＴＸ車両内で発生する電磁波は人体に無害であることが再確認されたと、２６日発表した。

　 鉄道庁によれば、韓国電気研究院、鉄道技術研究院と合同で、今月２２日、ソ〜釜山（プサン）を運行するＫＴＸで電磁波を精密測定した結果、客室は１〜５０ｍＧ、客車の連結通路は１０〜８０ｍＧと、国際非電離放射線防護委員会（ICNIRP）、世界保健機関（ＷＨＯ）などの勧告基準８３３ｍＧを大きく下回ったとした。

チョソン・ドットコム