韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞長さ２５メートルの標準レール１２本を溶接し、３００メートルのレールを作り、「テルミット」という特殊溶接法でつなぎ合わせた。つまり、ソウル〜釜山間をたった２つのレールで結んでしまうことになる。


記者がアホで勘違いしたものでしょうが、韓国紙記事のいい加減さがよくわかる好例だと思います。

普通の国のマスコミならたとえ記者が間違った記事を書いたとしても、取材先に記事を見せて間違いがないか確認してもらうとか、専門知識を持つ科学担当が見るとか、最終的にデスクがチェックを入れるとか、何らかの安全弁で間違いを防ぎますが、ケンチャナヨの韓国人社会は安全装置のない自動回転ドアのようなもので些細なミスが直ちに大事故につながります。