韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

速度で在来線を走っているんでしょうね。

やっぱり時速２００㎞以上でしょうか？
２００㎞で秒速５６㍍
２５０㎞で秒速６９㍍
３００㎞で秒速８３㍍
なんでこんな事きくかというと上記の数字を鈴鹿サーキットでバイトをした事のある友人から聞かされたことがあるんです。
友人いわく、「例え何が（事故等）あってもレース中には絶対コースを横断するな。５００㍍向こうの車、ほとんど点にしか見えない車が１０秒以内にやってくる、コースを横断するのに数秒はかかるからひき殺される危険が高い」と注意をされたそうです。
だから例えレーシングカーが炎上してパイロットが中にまだいて、自分が消化器を持っている、そして回りにいるオフィシャルが自分一人だとしてもコースの向こう側に事故現場がある場合、それでもコースの横断はしてはならないんだそうです。（１０年以上前の話ですが…）

つまり、普通の線路の感覚で急いでいる人が横断しようとすると絶対（あまり人の生き死に関することで断言はしたくないのですが）おこるはずなんです。だって５００㍍先の電車って点にしか見えないだろうし。ちょっと気温が高ければ陽炎でほとんど影すら見えないだろうし。
でもこの事故の起こった時期の早さから見て２００㎞くらいは出しているのかな？だとしたらホントに事故発生装置みたいなモンですよ。
在来線を走る場合は時速６０㎞くらいが限界じゃないかな。だとしたら高速鉄道ではなくなっちゃうか。