韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞多分雪が降った日は運行中止をするんだろな。（爆

大雪が降れば国中がストップするから問題ないらしい。


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/07/20040307000043.html

一度の大雪で穴の開いたこの国のシステム

　 今月４〜５日に渡って中部内陸地方に降った大雪の被害額が３０００億ウォンを超えたと集計された。１００年前に気象観測が始まって以来、最大の大雪だった。道路が通行禁止になったり、ビニールハウスが破けるなどの被害は阻止できなかっただろう。

　 しかし到底理解できないのは一部の高速道路区間で１万台余の自動車と数万人の市民が閉じ込められたまま、十数時間から長くは丸１日以上も身動きできなかったという事実だ。

　 寒さと空腹と不安の中で落胆あるいは憤怒していた人々にとって、政府当局はこれ以上信頼できる対象でも頼れる対象でもなかった。玉山（オクサン）パーキングエリア付近の高速道路でほとんど丸１日身動きできなかったというある市民は「これこそ政府でもなく、国の経営でもないということを実感した」と話した。この言葉通りだ。これは国ではない。

　 中部地方の大雪は４日午後から降り始めたが、最悪の高速道路の渋滞は深夜の突発状況ではなく、５日午前７時頃から南怡（ナミ）分岐点付近から始まった。高速道路の渋滞はこの日の昼が過ぎ、夜が明けた後まで続き、６日午後になってやっと解消したという。

　 首相主宰の対策会議が行われたのは６日午前１０時だった。現場の報告が遅かったからではない。道路上で身動きできずにいた市民たちがそれぞれ携帯電話で道路公社や建設交通部、行政自治部、更には大統領府にまで電話をかけ 、状況を説明しながら対策を訴えたからだ。

　 首相は４日夜から中央災害対策本部を数回に渡って訪問するなど、事態を収拾しようとしたが、結果を見ると一線の手足はまともに動いていなかったといわざるを得ない。予見される災害についてではなく、既に発生した災害にまで、政府の対応はここまで遅く無能だ。

　 国の基幹動脈がつまり、数万人の国民が苦痛を受けていたこの日の夜も、長官らは足を伸ばしてゆっくり眠っていたということだ。「システムで動く国」という盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領の言葉は引用することさえはばかられる。システム以前に公職社会全体のネジが緩んでいる状態だ。